Slash de Trax28

On cherche juste le pratique ...

Petite commande effectuée aujourd'hui sur hobbyking :
2 Lipo 2s 2200 mAh Nano-tech

2 Buzzer Lipo

Et sur Ebay :
1 carro transparente d'origine

Petite News :
Je me suis fabriqué une platine pour accueillir une caméra ou autre



Et un câble y pour mes nouvelles batteries :

Suite au problème avec la livraison chez The Toyz j'ai trouvé une alternative pour un dissipateur
A vous de jugez pour l'instant c'est encore expérimental

Inspiré du watercooling ?
La durite ne risque-t-elle pas de fondre avec la chauffe du moteur?
L'eau circule comment dans la durite et à quel endroit est-elle refroidie ?
Sinon ça donne un genre la deuxième antenne

Le transfert calorifique de la durite est sûrement très mauvais. La chaleur ne parviendra pas à aller vers le contenu de la durite et encore moins en ressortir, sans compter que ça ne touche pas complètement le moteur. Au mieux la surface de contact est une bande de 1mm de large et de 4 fois le périmètre du moteur de long, soit pour un moteur d'environ 3.5cm de diamètre : un peu plus de 1cm².

Autant dire que cela ne refroidis pas et en plus, cela évite le mouvement du flux d'air le long du moteur... bref, ça risque de chauffer encore plus.

salut ;

tu ne précise pas il me semble, mais il y a de l'eau qui circule ou juste de l'air ?
dans un cas comme dans l'autre "+1 avec Capsule" . la durite c'est très mauvais en terme de transfert calorique, ça aurait même tendance à isoler (vue que c'est sensé résister à la chaleur) il faudrait au minimum du tube en alu, enroulé bien serré autours du moteur et avec une pâte thermo-conductrice... de toute façon à cette échelle même le "water cooling" reste à mon avis très peu efficace. (vue le volume d'eau embarqué )
mais si tu comptes sur le déplacement d'air, c'est mort, tu vas faire plus de mal que de bien...

Je n'avais pas osé être aussi direct que Capsule mais je n'en pensais pas moins

Merci du conseils les gars je vais retirer sa je voulais juste innover un peu

Si tu veux le faire en watercooling, il te faut un support en alu ou cuivre à fixer sur le moteur (comme pour le ventillo histoire de maximiser la surface d'échange), dans se support tu fais un labyrinthe pour faire circuler l'eau). Il faudra rajouter une pompe et un radiateur avec un ventillo pour refroidir l'eau (comme sur une vraie voiture quoi).

Du coup, à cette echelle, cela alourdit considérablement la voiture pour rien et surtout, cela ne sera peut-être pas efficace.

Petit projet en cours une coque "blindée"
avec un ancien boitier de l'alim d'un pc

Salut,
Pourquoi veux-tu le "blinder" ?

+1
Je trouve sa .... Moche enfaite xd . Ne le prend pas mal . Attendons le résultat final .

hannibal !! sort de se corps !

Moche cela m'importe peux si sa peux le protéger

je ne peux pas te laisser faire ca ! dejas sans parler de l estetique , imagine sur un mauvais choc , ce boitier se retrouve a toucher de l électrique , peut importe comment , on ne peut pas calculer ce qui peut arriver , ensuite pour le poids rajouté je te propose une astuce comme aparament tu n es pas déicide a faire ou acheter une roll cage trouve toi une chute de tuyaux PVC de 100 ou 150 en fonction de la hauteur que tu veux , tu le coupe par ca moitiés dans la longueur , tu écarte , et tu place sur ton chassis c est isolant , souple en cas de mauvaise chute et pas cher !

+1 ! Et je te conseil d'écouter Vinci ! Car niveau bricolage il est bon !!!
Mais surtout il ne fait pas l'écouter en électronique/électricité

Je vais voir ton idée Vinci

Petit problème de la journée mon servo Hitec HS 82 MG a court circuité je ne sais comment donc je suis bon pour en racheter un

et ca tu le reparera pas avec une bouteille d evian

Ouai sur ce coup là sa va pas êtr epossible sinon j'ai reçu ma nouvelle carro et je l'ai peinte d'ailleurs il faut que je refasse ma p1

Petites photos