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Benjqtek
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Renfort team toulousaine - Renfort BulkHead/Châssis/Chassis  E-Revo/Revo/Slayer/E-Slayer Empty Renfort BulkHead/Châssis/Chassis E-Revo/Revo/Slayer/E-Slayer

Dim 14 Déc 2014 - 14:10
Je me lance dans l'explication des renforts de bulkhead !!!! (depuis le temps que Chezoit nous le demande !!! :p )

Donc ! Le but principal et de protégé la casse des bulkhead sur leur point faible qui ce trouve entre les fixations d'amorto et de la cellule de diff ( au niveau des roullements du pignon d'attaque du diff).

La seul liaison mécanique que l'on peut réaliser ce trouve sur le support des basculeurs et le châssis.

Renfort team toulousaine - Renfort BulkHead/Châssis/Chassis  E-Revo/Revo/Slayer/E-Slayer Dsc_0610
Renfort team toulousaine - Renfort BulkHead/Châssis/Chassis  E-Revo/Revo/Slayer/E-Slayer Dsc_0611

Sur l’arrière on le vois pas tres bien mais le renfort est posé au dessus du basculeur et viens ce prendre sur la vis extérieur de la grille d’aération.

de ce fait on viens protéger cette partie :

Renfort team toulousaine - Renfort BulkHead/Châssis/Chassis  E-Revo/Revo/Slayer/E-Slayer 5329-p10

pour l'avant c'est juste pour rigidifier l’ensemble un peut faiblard mais quand même plus robuste que l’arrière !

Pour ce faire :
   arrière :
- Chape moyenne  
- tige fileté de 4mm ( longueur ? )
- rondelle ( diamètre ? )

  avant :
- toe link ( tous simplement )

Attention pour ce montage il faut mettre des vis de basculeur plus longue et surtout de frein filet ( ce que je n'ai pas fait du coup je perd les vis .... )

la rondelle viendra ce mettre entre la chape et le basculeur pour garder la mobilité du basculeur.

pour les renforts avant avec les toe link, il faudra retaille de 1 ou 2 mm les chapes car sinon sa passe pas trop.

Les copains on monté les renforts avant entre le basculeur et le vis d'amorto. Je suis pas fan de ce montage car on ajoute une contrainte supplémentaire sur les vis d'amorto qui a mon sens est plus risqué ( en cas de choc on n'as la tension des amorto + celle des renforts )

Je pense que tous est dit et je laisse compléter ce tuto par les copains Smile
Vov
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Dim 14 Déc 2014 - 14:22
Malheureusement, je ne peux pas participer car pour mon b-revo, je n'en ai pas besoin :siffle:
Mais malgré tout, je constate que depuis que vous avez installé ces renforts, vous casser beaucoup moins Very Happy
Donc pour donner mon avis, je pense que c'est une bonne idée de renforcer vos e-revo :+1a:

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Dim 14 Déc 2014 - 14:29
je crois que tu as oublié le passage de l'explosion du bulk arrière de marco sur son ..... B-Revo ? .... Very Happy

Mais effectivement ça a l'aire de super bien tenir !!!
Vov
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Dim 14 Déc 2014 - 14:36
Ouais mais c'est marco alias la crêpe :mortderire:

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Dim 14 Déc 2014 - 15:27
Super le tuto merci ! Smile
Faudra que je fasse sa
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Dim 14 Déc 2014 - 16:11
@Benjqtek
:sagesse:

Sur la même idée, Marcogti, à l'avant a utilisé un autre point d'attache .
Parlons peu, parlons bien : Qui n'a plus cassé de châssis ou de Bulkhead, depuis ces deux renforts avant différents ?  Very Happy

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Dim 14 Déc 2014 - 19:03
oui moi j'ai expliqué pourquoi ne le suis pas "fan" de la modif de marco. De plus comme je suis fainéant j'ai simplement réutilisé les toe link ! ^^

Pour les casse et bien depuis ce mod plus de casse de bulk ! Meme a l'avant, j'ai un bulk qui est fendu et ça bouge pas ! cheers
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Dim 14 Déc 2014 - 19:24
Vov a écrit:Malheureusement, je ne peux pas participer car pour mon b-revo, je n'en ai pas besoin :siffle:
Mais malgré tout, je constate que depuis que vous avez installé ces renforts, vous casser beaucoup moins Very Happy
Donc pour donner mon avis, je pense que c'est une bonne idée de renforcer vos e-revo :+1a:

Méfie toi ! J'ai réussit à aplatir le devant du châssis de revo donc bon Razz

Perso je vais les faire les renforts
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Dim 14 Déc 2014 - 20:16
@nico12: moi aussi je l'ai déjà tordu sur trottoir mais j'arrivais trop fort, bref depuis que je roule, j'ai cassé 2 bulk et pourtant je ne le ménage pas :siffle:
Et le b-revo est déjà assez lourd comme ça, je trouve.
Mais dans l'avenir qui sait :siffle:

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Dim 14 Déc 2014 - 20:21
Tu prend de la tige fileter du diamètre des chappes et par dessus tu découpe un tube de carbone Very Happy
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Dim 14 Déc 2014 - 20:21
MDR Ecoute le le grand pilote !!! :p comme on te le dit le jour on tu exploseras l'arrière ( jamais compris comment tu la jamais fait avec nous ) tu te diras " j'aurais ptetre du le faire ! " ^^ Et puis l'excuse du poids laisse moi rire :cowboy:
C'est pas 20g de plus qui vont de réduire de 50% ton autonomie ! Par contre une casse de bulk elle peut te réduire fortement ton autonomie !!!

....Au et puis non ne n'en met pas ..... on n'est toujours content quand on a un camera man !!! cheers cheers cheers
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Dim 14 Déc 2014 - 20:22
Mdr !!!!

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Dim 14 Déc 2014 - 20:44
Je ne me suis jamais considéré comme un grand pilote, MOI :siffle:
Je dis juste que mon châssis encaisse mieux les chocs, c'est tout.
Et je viens de peser mon revo et il fait 5kg tout pile, donc si tu rajoute ça +ça +ça au final, il pèse une plombe !!!
Tu crois que le tient est aussi lourd ?

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Dim 14 Déc 2014 - 21:01
JE SUIS UN GRAND PILOTE !!!! métal king mdr

Oui effectivement il tien mieux qu'un e-revo mais tu n'es pas a l'abri non plus :/

Sinon le mien fait aussi dans les 5kg avec les batteries !


Marcogti
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Lun 15 Déc 2014 - 14:23
petite précision

renfort avant
4 chapes de revo ref.tra5347
vis sur basculeur M4x15
tige filetée de 4 mm longueur 6 cm
tube alu diamètre 6 mm longueur 4.5 cm
rondelles de 4 mm si besoin pour affiner
pour la fixation sur le basculeur avant j'ai intercalé un écrou et mis du frein filet bleu
Renfort team toulousaine - Renfort BulkHead/Châssis/Chassis  E-Revo/Revo/Slayer/E-Slayer 41708310857909102052971553728275448534349945019457n
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renfort arrière
4 chapes de revo ref.tra5347
vis basculeur M4x15
tige filetée de 4 mm longueur 3 cm
tube alu diamètre 6 mm longueur 1.8 cm
rondelles de 4 mm si besoin
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je rappel que c'est pour ma configuration et celle de Speedy31 pour Benjqtek l'avant est différent
de plus j'utilise un kit barres stabilisatrice Tekno RC
Benjqtek
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Lun 15 Déc 2014 - 17:28
oui il me semble que avec le kit anti roulis traxxas tu peut pas les monter comme ça a l'avant.
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Mar 16 Déc 2014 - 10:26
Bien vu !
A moins, peut-être, de positionner les rotules de B.A.R plus haut. MAIS, on est limité à la dureté du réglage.

Avec l'installe de Marcogti, mieux avoir les B.A.R TKrc.

R.A.V.
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Mar 16 Déc 2014 - 10:40
le miens
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ou ce lui de Benjqtek ?
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Mar 16 Déc 2014 - 14:31
Le fameux Yeah Racing pour moteur 775.
En faite c'était celui de Benjqtek qui m’intriguer. Very Happy

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Mar 16 Déc 2014 - 15:05
Acheter à Toulouse à sud ouest modelisme.
Pièce fait sur mesure, il me semble
En tout cas ya pas de revendeur sur le Web.
Je peux me renseigner si tu veux Wink

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Mar 16 Déc 2014 - 15:14
cherche pas c'est un morceau d'Airbus :lol2:
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Mar 16 Déc 2014 - 15:20
Laughing

@Vov
Ca a dû lui couter un bras...Non-laisse, c'était juste de la curiosité. Very Happy


Dernière édition par Chezoit le Mar 16 Déc 2014 - 15:59, édité 1 fois

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Mar 16 Déc 2014 - 15:55
Dans mon souvenir entre 30 et 40€. Mais à confirmer par benjqtek.
Et à priori, c'est assez efficace.

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Mar 16 Déc 2014 - 16:00
40€ le radiateur.... Ouch Shocked

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Renfort team toulousaine - Renfort BulkHead/Châssis/Chassis  E-Revo/Revo/Slayer/E-Slayer Empty Re: Renfort BulkHead/Châssis/Chassis E-Revo/Revo/Slayer/E-Slayer

Mar 16 Déc 2014 - 17:22
On peut rien cacher ici !!! Very Happy

@marco : oui meme que je l'ai taillé avec les dents !!!!!! What a Face

@chezoit : effectivement c'est un tourneur fraiseur sur toulouse qui fait des petite lots et les revend ensuite chez sudouest modélisme.
Effectivement le prix est de 35 euro mais honnêtement ça a de la gueule et il est vraiment efficace ! et en plus c'est une pièce "unique" car très peut vendu.

Couplé a mon ventilo fraîchement reçu ça devrais largement le faire pour ce que je prépare ! cheers
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