pb demarrage revo 3.3

tout a été nettoyé et soufflé a la souflette.c'est bizarre,je redeonte demain,mais il commence a me gonfler ce revo,tout a l'heure en essayant de redemarrer,un charbon du moteur ez start c'est barré,du coup j'ai recommandé le petit moteur.
mais meme a froid,il me vide la batterie pour demarrer,alors que celui qu'on a recu pour mon fils demarre au quart de tours,une vrai merveille.(deja un souci en moins).
a la fin tout sera neuf sur ce revo,une fois que j'aurais trouvé pour la boite et recu le demarreur,si il continu a etre capricieux,je degage le moteur pour un neuf,comme ca ca sera fait.

bonsoir,pb resolu,il sagissait de l'axe moulé a la boite,qui tient le pignon 5377,il était cassé,je l'ai reparé avec un axe et de l'epoxy d'alu (que j'utilise sur les carters de motocross),maintenant plus qu'a attendre le moteur de l'ez start,puis reglages,ensuite j'espere etre tranquille.

voici celui de mon fils:

Beau en plus aussi , pourquoi j'ai eu le mien en rouge grrrr

j'ai la carro rouge avec le mien en plus de la verte,c'est vrai que j'aime moins.

djeff06 a écrit:bonsoir,pb resolu,il sagissait de l'axe moulé a la boite,qui tient le pignon 5377,il était cassé,je l'ai reparé avec un axe et de l'epoxy d'alu (que j'utilise sur les carters de motocross),...

Salut,
Tu pourrais nous expliquer plus en détail ta réparation, please.
C'est assez intéressant si ça tient dans le temps.

ben en en fait,j'attendais de l'avoir tester.
pour etre clair,j'ai percé l'axe en plastique et le cul de la boite un peu plus gros,je lui ai inserré,la tige en ferraille du demarreur que j'ai coupé,vu qu'il est hs,j'ai collé l'ensemble a la colle epoxy (loctite 3455A&B) comme cela le trop plein de pate sort par le cul de boite (le trou),ce qui m'a permis de bien recentré pour le pignon en acier,et du coup,tout est bien aligné.
je l'ai fait tourner aujourd'hui,et quel bonheur,la marche arriere c'est top quand meme.
un grand MERCI encore a charles,il ne me reste plus qu'a regler au top.
juste une petite question,est-ce normal que les demarrage a froid sont tres chiant sur ces engins la?

Bonjour

je confirme les démarrage froid sont très chiants sur ces engins la

La solution chauffer le moteur avec un sèche-cheveux ou légerement desserrer la bougie pour réduire la compression du moteur (les 2 ensembles des fois)

Par temps très humide (c'est encore pire)

Bon courage , une petite vidéo des 2 engins ce serait cool.

Charles