Latrax Teton Green... Devenu BLACK!

Bonjour à tous,

Après plus de 20 ans sans toucher une voiture RC, j'ai décidé de m'offrir une Latrax Teton. Pourquoi un aussi petit modèle me direz-vous? Tout simplement parce que je voulais un véhicule qui ne prend pas de place dans le coffre de l'auto, que je puisse sortir rapidement et ranger aussi vite ... Tout en pouvant quand même m'amuser un max.

Avant, j'avais bien eu quelques Nikko mais, rien de comparable au niveau de la nervosité. Et puis, beaucoup de choses ont changé depuis l'époque: batteries Lipo (???) ou nimh? Brushed ou brushless (???)? Beaucoup de vocabulaire que je ne connais pas encore!

Donc, sur mon Teton, tout est d'origine! J'ai juste ajouté les écrous verts sur les jantes pour lui donner un petit côté "bling-bling" pas désagréable.

Si vous avez des infos sur le véhicule à me donner, je suis preneur. Si vous connaissez sa vitesse max. à l'état d'origine, je suis preneur aussi car, je ne trouve rien. Et puis, en fouillant le forum, je pense que je vais enfin comprendre les dernières évolutions des RC.

En annexe, une photo du petit monstre!

Bonne journée!

Salut,
Green Version ! Belle petite bagnole.  

Tous les 1/18  Latrax/Traxxas viennent en ESC/Moteur Brushed/accus nimh.
Donc l'état actuel, je pense que ta bagnole doit faire dans les 35km/h.
Tu as la page Latrax officielle.

Après tu peux lui un combo (ESC/Moteur) Brushless, le tout alimenté en Lipos 2 (7,4v) / 3(11,1v)s.

Pour te donner une idée des options, sans parler de celle de chez Traxxas et d'autres marques.
N'hésite pas si tu veux des conseils au niveau config / options / autres..

Super ta photo. Peu importe la taille pourvu qu'on ai le plaisir.

Joli

Merci pour les commentaires positifs!

Chezoit a écrit:Salut,
N'hésite pas si tu veux des conseils au niveau config / options / autres..

Comme c'est proposé gentiment, ... Qu'est-ce que ça va changer si j'utilise des batteries lipo? Plus de puissance?
Et au niveau look extérieur, tu me proposes quoi? A part de nouvelles jantes, je ne vois pas grand chose ...

Si tu passes aux lipos, ça va te changer...au niveau vitesse.

Il y a de quoi faire niveau Look.
Tu voudrais l'axé dans quel Style ?

Au niveau look, je voudrais partir vers un esprit "massif et solide". Rien qu'en le regardant, j'aimerais qu'il respire la solidité.

Si t'as des idées ...

Tu as un gros budget option ?

Disons "no limits" en restant raisonnable ! :-D Sachant que je ne veux pas troquer mon Teton pour un Xmaxx! Lol!

J'avais déjà pensé à remplacer un max de pièces style amortisseurs,... Par de l'aluminium brossé.

Mais, ça reste sous la carrosserie. Je voudrais du visible aussi.

Par exemple, des pare-chocs massifs.

Tu vas surement Basher avec, je te conseillerai de garder des pièces ditent fusibles pour ne pas tout casser (pièces plastiques). Exemple : Tours suspension, Triangles, supports carro av/arr, Bumper av/arr... Des ensembles qui doivent absorber les chocs.

-Pour des Bumpers plus massif en plastique > T-Bone Racing.
-Suspensions GTR TRX (7665)
-Châssis Carbon TRX (7525)
-Cardan TRX (7650R)
-Spool Diff (tube) TRX (7581)
-Portes-Fusée Hot Racing av/arr
-Caster Block Hot Racing
-Direction complète Hot Racing
-Voir Couronne/pignon en acier
-Brace av/arr en alu GPM
-Billette en alu GPM
-Bulk av/arr en alu Team Raffee Co (voir compatibilité avec chassis Carbon)
-Renfort supérieur en alu Team Raffee Co (voir compatibilité avec chassis Carbon)
-Carter de transmission en alu Team Raffee Co (voir compatibilité avec chassis Carbon)

Combo waterproof parfait pour une config MT 1/18, comme le Teton :
-Combo 3s Max ESC QuicRun WP 16BL30 / 2435-4500KV.

Après niveau bricolage.  
Tu peux lui coller les tubes de diff AE du RC18, Suspension option du M18T, Désanodiser des pièces ou Teinter des pièces en plastique pour mieux harmoniser les couleurs, Cardan Central option du RC18, faire bouillir les triangles Traxxas, Kit Billettes option/Rotule du RC18, etc.
ps. A cette échelle, il y a beaucoup de pièce compatible entre le Teton Traxxas, le RC18 AE et le M18 Xray, etc. bref les 1/18.

Niveau Carro style Stock MT, tu peux taper chez :
-McAllister Trenton Modified Coach body ou OSWEGO Mod Coupe.
-Team Losi carro Baja Bug #B-1304
-AE carro RC18MT
-Xray caro M18T/M18MT
-Parma PSE Custom Classic #10093
-Parme PSE Nissan Titan #10097
-Parma PSE 50's Panel #10098


Mais dans le style MT Stock Massif, le Teton reste vraiment excellent, il faut juste le peindre autrement.
Souligner les ailes et le bas de caisse + LED pour plus de réalisme ! EXEMPLE.
Et pourquoi pas lui coller un aileron ?  EXEMPLE.

Pour les roues, n'hésite pas une fois que tu seras exactement vers quoi tu veux te diriger.

ps. Post très intéressant.

Whaaa, y a de quoi devenir fou ! Je vais étudier tout ça. Un grand merci !

Voilà, après avoir beaucoup roulé ce week-end, je sais ce que je dois améliorer sur ma voiture :

- Suspension plus ferme. Celle d'origine s'écrase à fond au moindre virage un peu trop sec.

- Pneus plus fermes car ceux d'origine sont un peu mous pour la route et vont vite se déchirer, je pense.

- Dernière chose: des barres de toit ou une solution pour protéger la carrosserie car, après 2 - 3 mauvaises cabrioles, elle s'abîme vite !

Voilà, ce seront mes premiers achats pour modifier mon véhicule. Qui peut m'orienter ?

Merci pour l'aide !

Le problème de suspension est réglé, ce sera une suspension Traxxas GTR TRX.

Pour les pneus (et jantes?) c'est le flou absolu! Que choisir pour pouvoir aller aussi bien sur la route que dans la bouillasse? Et surtout, qui ne s'écrase pas au premier virage un peu trop sec.

Par contre, pour ce qui est des barres de toit ou d'un truc pour protéger la carrosserie, je pense que je vais devoir bricoler ça. Je n'ai rien trouvé sur le net.

Toutes vos idées sont les bienvenues. N'hésitez pas!

Bonne soirée!

De retour à la casa !

-Suspension.
Tu devrais être plus tranquille à tout point de vue avec les GTR.

- Pneus.
Tu roules uniquement sur la route ?

-RollCage.
J'ai vu des rollcage maison mais pas RTR.
Tu veux des liens ?

Salut Chezoit,

Merci pour ta réponse.

Pour les pneus, c'est 60% route, 30% terre sèche et 10% sols mouillés (boue, pelouses, flaques, ...). Donc, l'idéal, ce serait un pneu "passe-partout". Mais, je voudrais aussi des pneus 100% route. Je trouve que sur un monster truck ça a beaucoup de "gueule".

Pour la rollcage, évidemment, que je suis partant pour les liens que tu me proposes.

Merci pour ton aide! Bonne soirée!

JC

Pour les pneus route. (jantes Hexa 12mm)
Il te faut un peu de grippe sinon, ça va vite te saouler.  
Et je pense; tu vas devoir jouer un peu du décollage & Collage pour avoir la config tu voudrais au final.

Tu as :
_ StreetMeat Losi (yabE)
_ Les Dirt Oval Losi
_ Les Mini Recon 105524

_ Ensemble pour RC18 (AE). Bien prendre les version les plus larges.
_ Ensemble pour Mini-T (Losi). Bien prendre les version les plus larges.

_ Attention c'est Noel, tu peux taper dans les 26mm Ex Sur Yabe, ce qui pourrait te donner ce genre.
_ Là aussi tu peux taper dans l'échelle au-dessus chez Traxxas et donc 1/16, ensemble #7372 (yabE) et te donner ce genre. (ps. il existe plusieurs couleur de jantes 1/16 )

_ Après, je dis bien "après", car là, c'est beaucoup pus big; tu peux regarder les roues 1/10 BUGGY soit du 2.2". (et non Stadium). Par contre je ne serais pas te recommanderais si faut prendre les avant ou les arrières qui sont plus large. (ex avec LouisRC)

Et enfin, le post pour la rollcage de la carro du Teton.

Merci pour ces précieuses infos ! Donc, je pourrais me faire plaisir dans du 1/16 de chez Traxxas ? Et ce, peu importe le pneu ? Si j'ai envie d'un pneu du E-Revo ou du Grave Digger, je peux foncer ?

Chaque pneu à sa particularité et donc son utilisation.
Tous les pneus 1/16 ne seront pas bon niveau échelle/empattement. Il y a un tri quand même à faire.

N'hésite pas si tu as des questions compatibilité, échelle, etc.

Je pense, comme sur la minimonstrosity, partir sur des 2.6 mais alors avec jantes alu. Dans ce cas, je dois prendre quoi comme pneus et jantes au niveau taille pour que ça passe?

Et les minirecon, tu en penses quoi? Ils me semblent un peu plus "passe-partout" mais, nettement moins beaux ...

Tu veux parler de la taille 2.6" de chez Pro-Line ou de la taille 26mm (taille drifteuse 1/10) ?

Les Pneus du Mini Recon ont la même particularité/utilité que ceux du Teton.
Ils ont "l'air" plus costaud.

Ps. Une vidéo d'un Teton avec des Pneus 2.8".

Ben, pour avoir des roues comme sur la minimonstrosity, je dois prendre quoi?

C'est quoi la minimonstrosity ?

Celle qui est sur le lien du forum Traxxas que tu m'as donné pour les 26MM.