Mini revo du bugs

elle jolie cette caro
punaise mais c'est haut sur patte la garde au sol est de combien?

Merci

En fait c'est plus vraiment en merv, mais un summit maintenant , c'est vrai qu'il est bien haut sur pattes, 6 cm au skid av et 7 au niveau des batteries

en tout cas esthetiquement il est magnifique ce 1/16 vert, un vrai petit monster l'aileron et la carro

si une fois tu passe commande tower je ne peut que t'inviter au triangles extended 7132r s'ils ne sont biensur pas deja dessus (6$), triangles d'origine du summit (mais pas du Merv), tu gagne en stabilité c'est plutôt cool (+ de wheelbase)

Merci pour les triangle c'est prévu de les commander chez jennysrc

Arriver en même temps que les pièces du X maxx alors que je les ai commandé 10 jours plus tard.

Par contre, les deux colis sont passés par là suisse avant de revenir en France. Commande de tower



Je vais pouvoir monter mes fusées en alu grise sur le summit du gamin

slt,

tres jolie piece, surtout les porte-fusées qui sont genial pour fixer le neutre correctement du sauve-servo regarde sur mon poste 1/16 un moment j'en parle avec la reponse que HR m'a adressé, si tu fait pas la modif qui est assez simple ton neutre ne sera pas precis, aussi atention tu va crever ton servo d'origine avec ce sauve-servo qui est super dur, au moindre impact les dents plastic vont sauter (moi je l'est revendu, je voulais pas le conserver à l'usage ça ne me satisfesait pas, bref essaye-le apres la modif et fait des recherches tu verra beaucoup crame servo sur servo avec ce sauve-servo et tous finissent pas l'enlever meme avec un servo metal gear digital, apparament le gpm serait mieux)

Ah merde, si j'avais su en plus je l'ai prix pour arriver au bon total pour la remise

Donc c'est pas vraiment un sauve servo du coup grrr

Bon je viens de me taper 11 pages de ton poste pour trouver le message dont tu parles.
Perso j'ai pas vu de problème, même en mesurant

Par contre c'est vrai qu'il est dur, peut être un peu moins avec le ressort d'origine, mais en fait la grosse différence c'est l'amplitude.
Bon par contre, impossible de sortir l'ancien, les roulements sont coincé sur le T, j'ai pas voulu forcer de peur de le casser.

Par contre pour les fusées, Ras, pas de problème pour les monter

slt

ah oui les 20 pages pas de chance (ça demarre ici si ça interesse quelqu'un, et ici la reponse de HR)

oui j'aurais du etre clair, en faite l'anodisation fait qu'un petit jeu se crée entre le bras et le sauve-servo si tu force sur le bras tu dois le sentir meme si c'est peu perceptible et visible à l'oeil, de fait le retour au neutre apres solicitation ne se fait pas tjrs au meme endroit faut sans arret toucher au trim c'est chiant (et ce jeu va se faire de + en + sentir une fois sur le vehicule, neuf on le remarque pas ou presque pas, moi c'etait pareil, bon avec un peu de chance le tient est ok), apres ça c'est un soucis pour faire rouler le vehicule droit mais l'autre soucis c'est comme tu le dit il est tellement dur que c'est comme si t'avais pas de sauve-servo, bon au moins tu connais la marche à suivre si jalmais

oui le ressort d'origine je trouve ça allait pas bien moi aussi j'avais essayer, puis comme tu le mentionne sacré difference d'amplitude entre l'origine et celui-là, c'est dommage parceque niveau look il est cool, bon en tout cas si tu casse du servo ou qu'il te faut toucher au trim souvent tu sera d'ou ça vient

nickel sinon la photo, les porte-fusées sont tip-top, ça me manque d'equiper du 1/16 maintenant que les miens n'ont + rien à se mettre sous la dent ^^ et ma commande tower qui poirote puisque tjrs pas de retour des pieces traxxas en stock c'est vraiment bizarre ^^

bon run eclatez-vous bien avec vos 1/16 c'est de la bombe ces petits vehicules

Petite sortie cette aprèm

Sympa !!

Quelle chance d'avoir un temps sec !
Ici, il pleut tous les jours :-/

La pluie nous à manqué cette été par contre :/

Petite photo pour le fun

Sympa !!

cool ta vidéo et photos

Merci