Projet Revo 2.5 en B Revo 3.3

Après moult recherche sur le fofo je viens vous exposer mon projet de passer le Revo 2.5 en 3.3 Brushless  Bon rien de nouveau mais étant novice en électro je vais avoir besoin de votre expérience pour le choix de la motorisation et la fiabilisation de la voiture.
J'ai pleins de questions

Boite de vitesse 2.5 ou 3.3 ou dif central voir boite E revo, quel choix de cardans, quel support moteur, etc etc.....
Bien sur j'ai feuilleté les différents sujet sur le B Revo mais j'ai encore des doutes sur pleins de points comme aussi les diff av/arr  

Pour la boîte,  j'ai gardé celle d'origine j'avais pas envie de me prendre la tête à trop modifier,  il suffit de bloquer la boîte en 2 et soit de virer la marche arrière ou bien la bloquer.
Les cardan d'origine vont très bien.  
Pour le support,  j'ai pris le tekno car il était complet, mais pour les prochains,  je prendrais un moins cher pour essayer.
Pour les différentiel, j'ai rien changé aussi.

Voilà

Pour les pièces d'origine, pense à regarder sur jennysrc.

Pour les pièces d'origines pas de problème j'ai mes fournisseurs mais je suis étonné que toutes ces pièces plastique (cardans, corps de dif et autre ) résiste au brushless.
Merci Bugsy

Si tu as des fournisseurs moins chère que jennysrc, fais nous profiter

Je viens d'aller voir lol effectivement les prix sont très bas  tiens par contre je viens de trouver ça Castle 1515 Creations 2200kV

slt,


c'est pas chere mais je pense que c'est un faux, attention au moteur pas chere venant de chine yy'a des copies qui tourne et bien evidement les perfs ne sont pas les memes que le vrai, meme si ça reste correcte... y'a de bonnes copie et de mauvaise copie...

là il se sent obligé de marquer e-max e-revo dans le titre genre c'est un moteur qui à été enlevé d'une de ces machines pour en justifier le prix bas mais c'est un leurre je pense, en plus le 2200kv traxxas meme si c'est le meme que le Neu-Castle à l'exterieur il est noir et pas vert lol

bref moi je m'y risquerais pas quand tu sait que pour 75e fdpi t'as un vrai chez jennys'rc (c'est là que perso j'ai prit mon 2200kv), j'suis sur tu balance le lien par mail chez Neu / Castle il te confirme dès le 1ere msg que ça ne peut etre un vrai de provenance de 杭州, 浙江省 ou j'sais pas d'ou lol, attend il à le neu 1512 pour 36e fdpi c'est comme si un concessionnaire chinois voulait te vendre une bmw au prix d'une Fiat panda lol, ça ressemblera à la bmw mais à l'interieur ce sera du fiat panda quand même ^^ bein là c'est pareil (et toutes façon lit les commentaires beaucoups disent que ce sont des faux)

sinon y'a les moteur leopard tu en trouvera à ce budget ou pas loin, ce sont casi des clones des castle, les v2 sont tres efficient et tres bon! meme taille que le castle on trouve tout les kv... meme 2200 comme le Neu (et trouvable en Fr)

cdt

Merci pour les renseignements et mise en garde, novice en elec j'allais me faire ........ en tout les cas je retiens le site Jennys' rc dommage qu'il n'ait pas d’options.

Et oui, que de l'origine chez lui

Par contre soyez indulgent je ne suis pas hyper connecté donc le projet va être dans la durée

Plus c'est long plus c'est bon, enfin quand c'est bien fais

Salut, beau projet
Les cardans plastiques résistent très bien, ce sont les mêmes sue le e revo. Moi la question que je me pose, c'est tu vas rouler en combien de s niveau lipos ? Car si tu prends du 6s par exemple, la boîte du revo risque de casser régulièrement ( j'en ai fait les frais ). Dans ce cas là, prend une boîte de E revo, ça te coûtera plus chère et plus chiant à installer mais ça ne cassera jamais.

Salut c'était la question que je me posait justement plutôt que d'investir dans le support tekno associé a la boite du 2.5 ou 3.3 identique qu'il faudra renforcer sinon, ne vaudrait t'il pas mieux investir directement sur la boite e revo qui a déjà le support en plus non ?

Oui tu peux mais il sera moins stable, puisque que partira sur la droite et que le lipo sera à droite également. A ce moment là, fait comme moi, tu prends carrément un châssis de E revo +une boîte et son support et après tu peux lui coller toutes les pièces du revo. Et la tu pars sur quelque chose de stable sans faire de modif. Ça te coûtera peut-être moins cher au final. Ils faudra rajouter 2 lipos et gazzz

Merci vov je vais étudier ça sérieusement

oui prend toi un chassis e-revo + la boite e-revo/e-maxx puis tu l'equipe avec les pieces de ton 2.5 c'est la meilleure solution je crois

Mais tu perd le châssis alu j'aime pas les châssis plastique

Idem Bugsy et je viens de voir le tarif pour un alu  Chassis alu Bon après y a le Black Friday la semaine prochaine

Ça c'est un châssis kershaw, un des plus chers. C'est celui que j'ai mais il est pas fait pour faire du bash. C'est pas un châssis revo 3,3

moi j'dit le mieux c'est deja d'aller au plus simple et au plus efficace, et au moins chere aussi, soit se diriger vers une commande jennys'rc de ce qu'il te faut et d'un chassis plastique, faut pas croire meme si c'est pas de l'alu ils sont tres bien fait et conçu les chassis e-revo, une conversion tekno rc c'est bien aussi mais c'est plus chere, et les masses seront moins bien repartit (mais tu pourra conserver le chassis alu 3.3), cela te permettra de te diriger vers de l'electro de meilleure qualité et si vraiment tu souhaite enmener ton erbe encore plus loin tu pourra tjrs essayer de te denicher un chassis option alu lcg genre kershaw, gorilla ou autre...

cdt

D'accord avec toi MnS  Mais après avoir remit la main dessus par hasard je compte bien lui donner fier allure  alors je vais lui faire un truc propre et qui brille un peu

Et tu peux lui rajouter les renforts de la team toulousaine, testé et approuvé

Merde désolé vov je débute ici je crois qu'en pensant cliquer a droite de ton post j'ai voté négatif pour je sais pas quoi Pour revenir au sujet je vais chercher les fameux renfort de la team

Ah bravo

Putain je viens de comprendre j'ai nuis à ta réputation Trêve de plaisanterie ou tu en parle de ces fameux renforts je cherche en vain

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