améliorer la ventilation des slash avec housse dusty motor

Bonjour à tous,

Ayant un slash 4x4 et 2wd j'ai put noter un gros soucis de chauffe sur le 4x4 quand je mets la housse de protection. Clairement çà ventile pas assez. Mais rouler sans çà fait plus de nettoyage

Je m'étais posé la question est ce que d'autre sont dans mon cas? il y a t-il des solutions? (j'ai songé à un ventilateur sur le moteur ou esc. Mais brasser de l'aire chaud c'est pas non plus le plus util.


J'avais dans l'idée de faire une pièce ressemblant à l’ensemble radiateur/ventilateur d'une vrai voiture:

En gros imprimer une pièce ressemblait de loin à un radiateur pour le style. Qui serait en faite une bouche d'entrée d'aire avec un ventilateur en aspiration. Bien avec un système de filtre pour ne pas avaler trop de crasse du sol quand même. Celui ci se clipserait sur les supports carrosserie et une autre pièce de l'autre côté pour servir de conduit d'aire jusque dans la housse.

Voilà l'idée, aspirer de l'aire dans toute la housse pour refroidir l’ensemble.

Qu'en pensez vous? Ceci existe déjà ou d'autre solution viable?

Quand tu dit "gros soucis de chauffe" tu parle de combien exactement ? C'est normal que ça chauffe un peu plus que la normal avec la dusty, mais normalement rien de bien méchant.

Oui, à combien ça monte ?

J'ai pas la température. Mais a priori suffisamment pour que l'esc se mette à clignoter rouge.
A la mains c'est chaud mais pas brulant non plus (pas de cloque sur la mains comme çà m'est arrivé avec des moteur brushed)

J'en est vu pas mal se plaindre de la température qui montait. Sachant que sans la housse aucuns soucis, çà chauffe mais pas plus que la normal. Et j'ai vu que le combo vxl3s plus moteur velineon avait tendance à chauffé plus que la moyenne en plus.

Et j'ai assez cramé d'esc...

Alors tente le coup de la prise d'air maison

Tu n'as pas le ventilateur sur l'ESC ?
C'est plus que recommandé en 3S !
+ un petit radiateur sur le moteur et tu seras tranquille  

J'ai le radiateur sur le moteur, mais rien pour l'esc.

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En rajoutant le ventilateur Traxxas #3340, ça devrait aller beaucoup mieux  

Ventilo obligatoire sur l'ESC mais attention il ne sont pas waterproof. Si tu décide de rouler dans beaucoup de flaques ou sur l'eau (lol) tu devras l'enlever.