My News Revo Supercharged

Oui oui il marche toujours mais il fait trop froid je roule plus

Trop froid pour le revo ou le pilote ?

Moi mdr

D'accord

XDG 71 a écrit:Oui oui il marche toujours mais il fait trop froid je roule plus

Donc, tu as le temps de faire une vraie P1....

Pas compris la @chezoit

Il fait trop froid pour rouler, donc tu aurais du temps pour nous faire une jolie P1.

Merci @chezoit j'aurais aimer de faire mais j'ai pas le courage en ce moment difficile j'ai perdu mon papa peut-être un jour je le ferais

Je suis de tout cœur avec toi, ça fait 2 ans que j'ai perdu le mien, et c'est toujours aussi du de ce dire qu'il n'est plus là

@XDG 71
Toutes mes condoléances !
Oui, il est important de prendre du temps dans ces moments.

Prend-soins de toi et de tes proches.

@XDG 71

Toutes mes condoléances à toi et ta famille :'(
toujours des moments difficiles d'une vie.

Un petit retour en arrière je sais plus en quel années

RB TM 323








Picco 26 Max
















Que du bon vieux temps avec ma première Revo que j'avais vendu avec regret

Bel engin ça devait faire un sacré potin avec cet échappement

Le Réso RDLogics, je l'ai eu et revendu.... il a fait une semaine. Trop de bruit pour rien.
Picco .26 Max.

Et enfin sur les deux premières photos, des 3.2" avec déport pneu de  , en hexa de 14mm.
Qu'est-ce que j'ai pu explosé cette config.

Slt la Team Revopowaaa j'ai une petite question des avis à vous

J'aurais aimer savoir si je recherche un moteur occasion de O.S .18TM

Sa vaut t'il le coup encore ?? Merci vos réponses

Hello,

Le OS .18TM est un moteur extra. Je l'ai toujours apprécié. Je l'ai eu sur mon T-Maxx de course qui faisait environ 3.8kg de mémoire.

Niveau performance: je n'ai jamais eu le TRX3.3 et OS18 en même temps, je dirais que mon OS était moins violent mais très souple.
Si je ne dis pas de bêtise j'ai juste changé un roulement dessus en plus de 20litres...

Le soucis c'est de le trouver en bon état et à quel prix ?
Si tu as une offre il faut voir l'historique du moteur
Le OS .21 TM sinon ?

Me semble qu’il y en a sur LBC mais pas en super état (du moins niveau culasse) après à voir le reste

@XDG 71
+1 avec @KiKiMaX, tapes plus haut, les 3cc ça va un moment.

Slt les gars vous me proposez quoi comme moteur compatible Revo sans modif de support moteur

Prix entre 150€ a 200€ Max juste pour du loisir vu je fait pas compétition merci à tous

Personne a des idée ??

Un trx 3.3 tout neuf

Déjà acheter neuf ce TRX 3.3 pour sa je veux un O.S il me semble ses moteurs la pas besoin changer de support moteur comme d'autre moteur comme les Picco

Bugsy a écrit:Un trx 3.3 tout neuf  

Pour le max de fun en Small Bloc, je ne vois pas d'autres choix que le .26 Max, mais tu y as déjà goûté.  

Entre-deux, tu as les 523, mais qui peut-être capricieux.
Surtout pas de Sirio...si tu en trouves.

Après si tu veux te taper un kiff méca, tu peux ouvrir les transferts du TRX 3.3 et réduire celui du vilebrequin. On ne reconnaît plus le TRX 3.3.  par contre, il faut le ventiler avec une culasse plus grande type Nova/ACNC ou ventilateur direct.

Et bien sûr, tu peux toujours passer en Big Bloc sous .21, c'est excellent !!! Mais il faut suivre au niveau embrayage et lui coller le support moteur BigBloc Traxxas. Les cardans / Diff / Transmission tiennent  avec un slipper légèrement desserré.

J'ai pas tout ta fait compris mais bon tu a dit le TRX 3.3 vilebrequin réduit qu'es tu veux dire par la ?
Et la Culasse Nova ou trouver ? Et ventilateur comment faire ?

Pour faire simple, le travail des transferts consiste à accélérer la combustion et l'explosion.

Voici quelques liens :
La référence : RBMods
RBMods 3.7
RBMods Mods

Seconde référence  RcRenew

Deux liens RCUniverse : A / B.
Liens images Google : A / B / C / D.

Rien à voir.
Il reste deux TM523 avec des litres au compteur vu leurs têtes.  115€ fdpOut