Re: My News Revo Supercharged

XDG 71 a écrit:Ahahah merci mais ta question toujours pas compris

Dans ton annonce de recherche moteur, tu avais mis le lien de la vente de l'OS .18TM et tu avais dis qu'il avait 30 Litres Wink

Et dans la description du moteur il y avait marque qu'il était neuf.

C'est pour ça, on ne comprends pas Laughing

Ah lol @KiKiMaX et @Chezoit pas du tout j'ai surement fait une faute de frappe clavier mdr Very Happy

Bref une petite question j'ai trouver des culasse pas mal fait mais je me pose des questions

Si il va adapter a mon moteur

Culasse ACNCM

Il faut la culasse spécifique, pour ton modèle spécifique.
Après je sais qu'il y a des gars qui ont adapté, avec joins, des culasses d'autres modèles sur leur carter. T'es aventurier ou non ? Very Happy

Ahah aventurier hum je pense pas mais merci pour tes réponses

Bon alors, tu as commencé les pleins au ralenti ? Very Happy

Ah non pas encore j'avais pas d'essence puis fait trop chaud

Bon voila mon deuxième plein rodage les gars demain ont va refaire sa, vous faite combien de plein pour le rodage svpl merci

Impec ça commence Smile

Perso je passe facile 1,5L voir plus avec les OS en rodage. En fonction du blocage au point mort haut.

Mon OS .18TZ a commencé a se libérer vers les 3L, 3L5 de mémoire Very Happy

Ah ok dac merci une question le EZ START tourne dans le vide des fois cause l'huile derrière la platine un tuto pas avoir se problème ?

sujet à propos du oneway
Je n'utilisais pas l'ezstart. (trop lourd) Laughing

Ah si j'utilise sa va il est pas si lourd que sa Very Happy

Yes c'est juste quand je cherchais un projet léger.
Tu utilises un chauffe bougie externe quand même ? Ou le fil intégré ? Wink

Chauffe bougie externe c'est nul le fil bleu j'ai virer j'ai garder le rouge et noir

Sa bouffe trop de batterie démarreur EZ START

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Question les gars j'ai rien compris pourquoi le bouchon carter se dévisse seul

Des bonne vis de qualité pour les têtes a chaque fois je vis un peux fort sa commence a déformer un peu, se sont des têtes de cruciforme

Non ce n'est pas normal.

Les vis de la "backplate" sur ce OS ne sont pas solide en effet. Je les avais changer par d'autres que j'avais en stock d'un autre OS mais de mémoire c'est une taille non standard.
Faudrait que je démonte le mien pour regarder Wink

Edit: M2.6x7mm ref: OS21923000 Mais ce sont les mêmes de mauvaise qualité.
Sinon tu as la réf OS79871020 qui sont livrée par 10 mais avec tête CHC (6 Pan creux, Allen ...) Je dois avoir celle là du coup.

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Ah merci fait moi signe demain

Alors

Je viens juste de regarder. J'en ai pas en stock désolé. Mais je te confirme la taille Wink

Slt les copain qui aurais un lipo de la même dimension que origine pour mon Revo avec la même connectique

Si vous avez des lien faite moi signe merci

KiKiMaX a écrit:

Merci a toi pour tes vis c'est mieux que les crucis pourri qualité j'ai pas compris pourquoi O.S fou des vis nul comme sa Rolling Eyes

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XDG 71 a écrit:Slt les copain qui aurais un lipo de la même dimension que origine pour mon Revo avec la même connectique

Si vous avez des lien faite moi singe merci

Je ne me rappel plus sur le Revo comment s'est? Tu as un accu NIMH actuellement? en forme de pyramide ou plat ?

Le soucis c'est que si tu utilises la radio/récepteur + servo d'origine tu ne peux pas dépasser une certaine tension...

Plat mais j'ai trouver il me semble ****** mon proposer une batterie

Impeccable, sûrement du liFe ? Smile

Yes faut je trouve un connectique avec mon chargeur de batterie

Yo la teams une question c'est normal que il fume pas assez mais juste il fume quand j’accélère a fond ??