Rusty à la plage: oui mais avec quelles options?

hello,
j'habite à 15min de la plage et il y a des petites dunes qui me paraissent bien cool pour basher en 3S comme un fou sans trop de casse...

Je pense me monter:
- des padlle panthers en 2.2 à l'arrière #PAHT470F
- des panthers razor st en 2.2 à l'avant #PAHT475
Je sais pas trop sur quelle jante monter ça... du DE racing devrait etre bon?

Pour éviter que le sable passe dans la transmission je n'ai pas d'idée...
Faut il rendre totalement étanche l'esc et si oui avec quoi?...
Pour le sel j'éviterai de rouler dans l'eau salée... ça limitera déja pas mal à mon avis

Merci pour les conseils/retours!

A l'avant, je pense que les origine doivent être suffisant, et a l’arrière, pourquoi pas des proline, y en a sur leboncoin je crois

Et une housse dusty pour protéger au mieux du sable, par contre a surveiller la chauffe

ouai ba la vente a foiré :/ vive paypal!

Je pense que le boîtier de trans est pas étanche au vu de la finesse du sable ça fait très peur... surtout qu'il y a aussi du sel dans ce sable et pas mal je pense même si on a quasiment pas de marée ici (méditerranée) mais on a beaucoup de vent. Je sais pas si on peux monter le boîtier FLM en étanche... et pour la trans elle même je suis pas convaincu qu'elle soit asse costaud pour endurer sable+pneus lourd :/ that it the questions

Pourquoi ça à foiré ??

il a trouvé à vendre son matos sans devoir l'envoyé... ou alors il l'a fait à l'envers mais j'avais payé par paypal donc il m'a remboursé.

pour le hardware j'ai décidé de passer sur du FLM surtout pour le poid la solidité du diff/boitier de diff qui permettent également la dissipation de chaleur et en plus je l'espére une certaine étanchéité.

Pas honnête le mec.

Flm, je connais pas

mauvaise fois ou pas je ne saurais jamais...

FLM= Fastelanemachine