Traxxas TRX Pro .15

Bonsoir qui entre vous connais ce moteur et qui a déjà tester ?

Je connais, j'ai un pote qui a le stempede 1.5

Ah oui le Stempede le possède aussi il marche aussi fort que le TRX 3.3 ?

Ah ben non

C'est vrai j'ai vu des vidéos sur l'engin il pousse pas trop le T-Maxx Classic

Il est en 2.5 le T maxx classique
Le stempede est léger, donc ça pousse quand même

Ouais j'en est vu monter sur T-Maxx classic

La c'est sur que ça doit pas avancer

Dit @bugsy le support de ce moteur Pro 15 la ont peux mettre les TRX 3.3 dessus a ton avis

Aucunes idées

Salut à vous,

Le TRX .15 était bien sur le premier T-Maxx. (Moteur pas vraiment performant sur un engin de 4kg environ.)  Mais c'était cool en 1999 (de mémoire)

J'en ai eu un pendant un moment sur un de mes maxx pour m'amuser, vite remplacé, je l'ai donné à un pote pour son Rustler.

Par la suite le T-Maxx est sortie avec un TRX 2.5 avec les triangles plus large. Carrément mieux si on savait gérer les réglages... bon je m'égare un peu là)

Le Rrx pro.15 se monte sur tout support moteur traxxas standard. Moteur dit "SmallBlock"

A mon avis, moteur à oublier sauf si on une machine légère et encore vaut mieux un TRX 2.5

Ah ok merci tes infos KIKIMaX j'ai vu sa avancer pas top sur les gros gabarit

Yes exactement.
Apres c'est un moteur stable sur des poids plume

Perso je suis sur un projet là mais je cherche un trx 2.5r

Un TRX 2.5R ???

Un racing

Yes comme dit @Bugsy une version "Racing"

Reconnaissable avec la culasse bleue avec plus d'ailleittes et des rumeurs disaient que l'ensemble chemise piston étaient plus travaillé... (attention je n'ai jamais vérifié ses infos)

Perso j'ai connu le trx 2.5 de base sur mon t-maxx et celui de mon revo 2.5r. Je le trouvais beaucoup plus stable

Ah oui je m'en souvient oui oui culasse 2.5 bleu jamais test je me demande qui a déjà test dans le groupe je pense personne a test encore

Sisi moi
Apres ça remonte à 8 ou 10ans.

J'ai eu 3 trx 2.5.
La première version qui venait de mon t-maxx (culasse grise)
Ce moteur je l'ai donné ou vendu je ne m'en rappel plus avec un culasse crazy nuts racing carbu RB et une ligne RB et il avait plus de 20litres (@Chezoit: tu l'as vu tourner ou c'était déjà un de mes OS? )
Un trx 2.5R qui venait de mon revo. Je l'ai cassé (entièrement de ma faute mon filtre à air s'est barré)
Et un autre trx 2.5r avec une culasse hardcore racing mais il a plus de 35 litres il est rincé mais démarre toujours au quart de tour ) je sais plus si j'ai gardé le carbu d'origine par contre.

Je dois peut être en avoir un autre en stock mais dans quel état...

Hum j'aimerais voir sa en photo

Je te recherche les photos que j'ai

Tu veux les moteurs en photos ? J'espère que j'en ai encore
J'ai retrouvé des photos de mon maxx de course vers les premières versions mais il est bien crade lol et je crois que c'est le OS .18tz dessus

Tiens déjà j'ai ressorti mon trx 2.5 avec le carbu OS et culasse hardcore racing.

Wow ta réussi a intégrer le carbu dans le 2.5 ?? chapeau

Ah non j'ai rien modifié du tout

Je cherche juste la stabilité des réglages. J'avais à l'époque des gros soucis de retour au ralenti. Problème de boisseau de mémoire
Du coup j'ai regardé ce que j'avais en stock, j'ai mesuré le carbu TRX (13mm) et j'ai regardé dans mon stock.
J'avais un OS 18 TM monté sur un de mes maxx et j'ai regardé si ça passait. Coup de pot haha

Après j'ai cherché sur internet à l'époque Revopowaaa n'existait pas, on était tous sur un forum français :p
Et j'avais récupéré un carbu RB (C12 C15 ou V12 V15 un truc comme ça)

On s'égare du sujet là :p

Cool ton invention