E-Jato en attente d'un kit pour le brushlessiser - EJato Brushless Electric

Paypal m'ont remboursé, c'est bon

le site a éviter , bon je me doutais bien qu'au prix pratiqué, je n'aurais pas de la pièce d'origine, mais des repros, et bien non

www.deknoopl.com

Mes 2 jeu de cardans,  et j'ai pas pris de risque,  j'ai commandé le support moteur sur eBay,  c'est plus sur,  et pour la boîte HR,  je suis plus sur,  soit je bloque la boite en seconde,  soit j'achète un kit de boite une vitesse

Bugsy a écrit:Paypal m'ont remboursé, c'est bon
....

La force de Paypal.

Bugsy a écrit:...
le site a éviter , bon je me doutais bien qu'au prix pratiqué, je n'aurais pas de la pièce d'origine, mais des repros, et bien non

www.deknoopl.com

Il y a énormément de sites bidon qui fleurissent sur la toile, qui proposent même des règlements par PayPal...ils n'ont peur de rien.

Bugsy a écrit:...Mes 2 jeu de cardans,  et j'ai pas pris de risque,
....

Au moins t'es tranquill même, si personnellement, j'aurais pris un TRX et un HR.  

Bugsy a écrit:....
j'ai commandé le support moteur sur eBay,  c'est plus sur,  
....

C''est toi qui a pris le dernier ?  

Bugsy a écrit:....
et pour la boîte HR,  je suis plus sur,  soit je bloque la boite en seconde,  soit j'achète un kit de boite une vitesse

Bloque la boite direct et dans un second temps, pour le kiff, prends-toi les pignons HR.
En BL, les vitesses ne servent à rien, tu le sais.

Oui, PayPal c'est top pour ça, mais je peux pas en dire autant de la poste qui n'a pas voulu m'envoyer un mail en précisant que le numéro de colis ne m'était pas destiné 🤬🤬🤬🤬

Ils ont peur de rien et surtout on des complices en France grrrr

Pour les cardans, à 15 € le jeu, je pense pas trouvé des HR, et le deuxième jeu c'est pour de la pièce de rechange en cas de casse

Oui, j'ai pris le dernier avec le bac à batteries et support de vario

Oui, je sais pour la boîte, je vais la bloquer et on verra plus tard, t'as raison

Maintenant il te faut une carro digne ta machine.

D'ailleurs, impossible d'avoir Jonathan alias @JSIX, j'espère qu'il va bien.
Si quelqu'un a des news.

Il est magnifique cette orange sur ma carro, je suis pas près d'en changer

Pas de news de JSIX

J'avoue, Traxxas sont très fort au niveau Peinture et Carro.

Bugsy a écrit:...
Pas de news de JSIX

Je vais essayer de le joindre par email.

Voilà le moteur est en place, faut que je fasse les trous pour les passages des sangles , ils ont oublié de les faire

Cette histoire de colis me fait de plus en plus peur. Heureusement que paypal est là en effet.

Oh c'est classe

Le moteur fait immense je trouve J'ai hâte de le voir rouler

Bon pour le colis, si y avait pas PayPal, j'aurais jamais commandé, tout a 50%, c'était quand même suspect

C'est le moteur du maxx ou du hoss, c'est le même

J'ai remarqué qu'il y a une flopée de sites bateaux de genre en ce moment...Il va falloir qu'on fasse attention à un truc de plus....

Bugsy a écrit:...
Voilà le moteur est en place,  faut que je fasse les trous pour les passages des sangles , ils ont oublié de les faire

C'est un Velineon 540XL 2400KV le moteur !?  
Il a clairement oublié le passage. Le support est épais ?

ESC ? Servo ?
Tu as bloqué la boîte ?

Oui, c'est le 2400kv.
Le support est assez épais
Je vais y mettre un max10, pour le servo, sûrement un jx 20kg.
Pour la boîte, j'ai monté le kit 1 vitesses

540XL sur un e-Jato....Bon il te ne manque plus que les ailes !

C'est exactement la réf de ton servo ?
Il te faut un servo ultra rapide sur ce type de machine.

JX PDI-6221MG 20KG 180 ° 360 ° Rotation Continue En Métal De Haute Précision Numérique À Engrenages Servo Standard pour 1/8 1/10 RC Voiture Robot

CARACTÉRISTIQUE:

-- Servo standard numérique haute performance

-- Engrenages en aluminium de haute précision fabriqués à taïwan avec anodisation dure

-CNC en aluminium moyen Shel

-Double roulements à billes


PDI-6221MG SPÉCIFICATIONS:

Bande morte: 2μs

Fréquence de travail: 1520μs / 330hz

Vitesse de fonctionnement (4.8V): 0.18 sec/60 °

Vitesse de fonctionnement (6V): 0.16 sec/60 °

Couple de décrochage (4.8V): 17.25 kg/cm

Couple de décrochage (6V): 20.32 kg/cm

Dimensions: 40.5X20.2X38mm

Poids: 62g

Longueur du fil du connecteur: JR 265mm

Roulement: 2BB


-- 180 Angle 20kg servo numérique

PDI-6221MG-180 SPÉCIFICATIONS:

Angle maximum: 180 °

Largeur d'impulsion: 500-2500μs = 180 °

Bande morte: 2μs 1520μs / 330hz

Vitesse de fonctionnement (4.8V): 0.18 sec/60 °

Vitesse de fonctionnement (6V): 0.16 sec/60 °

Couple de décrochage (4.8V): 17.25 kg.cm (239.55oz/in)

Couple de décrochage (6V): 20.32 kg.cm (281.89 oz/in)

Dimensions:/1.59x0, 80x49 po

Poids: 62g (2.18oz)

Longueur du fil du connecteur: JR 265mm (10.43in)

Roulement: 2BB


-- Rotation continue à 360 ° 20kg servo numérique

-- Pour Robot, machine industrielle et équipement, etc.

PDI-6221MG-360 SPÉCIFICATIONS:

Angle: rotation continue à 360 °

Largeur d'impulsion: bande: 2μs 1520μs / 330hz

Vitesse de fonctionnement (4.8V): 53 T/M

Vitesse de fonctionnement (6V): 65 T/M

Couple de décrochage (4.8V): 17.25 kg.cm

Couple de décrochage (6V): 20.32 kg.cm

Dimensions: 40.5X20.2X38mm

Poids: 62g

Longueur du fil du connecteur: JR 265mm

Roulement: 2BB

Voilà pour le servo  

Par contre je viens de recevoir mes trencher 2.8, mais c'est beaucoup trop gros  :/

Oui, le Jato est un petit gabarit, il te faut du 2.2".

Pas mal ton servo, mais je t'aurais quand même conseillé de taper dans les 0.10 sec/60 ° - 12 kg.cm @6v et en waterproof ( ça ne mange pas de pain)

Ben apparement les 2.2 sont plus petit que les origine

Non quand même pas, même si tu te bases sur les plus petites Trenchers pour 1/16, elles font 92/44mm 1194-11.
Les Anaconda 2.2" arrières #2478 font précisément 84/43mm.

C'est un nouveau long débat : faut-il du 2.2" ou 2.8" sur les St 4X2 & 4X4 ?
J'avoue que j'ai récemment, j'ai testé le Rustler 4X4 de @TheBOo chaussé de Badlands MX28 HP 2.8" et j'étais agréablement surpris.

Pour revenir à TES Trenchers et surtout à leur taille; il te faudrait la version 1/16 (1194-11) ou les Trencher 2.2" - 104/54mm (10121-00) / Ebay (UE)

Chezoit a écrit:Non quand même pas, même si tu te bases sur les plus petites Trenchers pour 1/16, elles font 92/44mm 1194-11.
Les Anaconda 2.2" arrières #2478 font précisément 84/43mm.

Les anaconda font 103 ou 104 et plus de 50 de large, et c'est des 2.8

Chezoit a écrit:C'est un nouveau long débat : faut-il du 2.2" ou 2.8" sur les St 4X2 & 4X4 ?
J'avoue que j'ai récemment, j'ai testé le Rustler 4X4 de @TheBOo chaussé de Badlands MX28 HP 2.8" et j'étais agréablement surpris.

Pour revenir à TES Trenchers et surtout à leur taille; il te faudrait la version 1/16 (1194-11) ou les Trencher 2.2" - 104/54mm (10121-00) / Ebay (UE)

La il me faudrait les dernier, mais montées sur des jante
Faut que j'essai avec ceux du summit aussi, mais j'avoue mettre habitué aux grosses roues, donc peut être que je vais les garder

48/102 les anaconda

Voilà je suis tombé dans le panneau !

Par rapport à l'empattement c'est un quand un peu énorme.
Alors ton retour ?

Ben j'attends les demis train Av de rustler pour pouvoir monter les roues avant, et les pignons moteur pour les essais, et du temps aussi

Alors ca donne quoi ?

Ben j'ai reçu un train avant de rustler nitro, du coup il m'a renvoyé un train de rustler vxl, mais ça monte pas :/, du coup j'ai pris un train de 4x4, ça devrait passer en coupant un bout de l'étrier

Mais jai toujours pas reçu, sinon faut que je trouve 2 jantes proline avec roulement.
D'ailleurs c'est dommage que proline n'aient pas prévu de centre de jante démontable pour les roulements :/

Bugsy a écrit:Ben j'attends les demis train Av de rustler pour pouvoir monter les roues avant,  et les pignons moteur pour les essais,  et du temps aussi  

Mais attends je viens de relire... Tu as essayé de monter un train av complet de Rustler Bl ? Tu testes un truc ?
Le train av Jato est différent du Rustler.

Non, juste les fusées et porte fusées