HOSS full black Aureli1

Salut à tous, je vous présente mon HOSS full black.

Il est équipé de quelques options Traxxas comme le kit led, les cardans, les suspensions big bore. Pour l'electronique on garde l'excellent moteur d'origine mais avec un controleur WP-SC8 de chez Hobbywing et un servo savox 1256Tg black édition à la direction. En 3S c'est un régal!





Set Up:

Electronique:
Moteur Stock Traxxas
Controleur Hobbywing WP-SC8
Type Batterie 3S Gen Ace Bashing
Servo de direction Savox 1256Tg Black edition
Télécommande Spectrum DX2E


Réglage Controleur: A suivre
Punch Control
Brake
Reverse


Pignon moteur stock
Couronne Metal stock
Slipper No
Différentiel central Stock

Graisse de silicone: Stock full
Differentiel avant
Differentiel arrière
Differentiel centrale

Huile de silicone:
Amortisseurs avant/arriere Stock

Options:
Kit Led TRX
Amortisseurs Big Bore TRX + protections RPM
Cardans option TRX
Jantes/Pneus Pro-line Trencher + stock traxxas + Louise Rc
Carrosserie Stock et unbreakable à suivre.

Jolie, c'est une incassables la carro ?

Non pas encore, l'incassable sera ma prochaine je pense. J'ai indiqué le setup sur ma P1.

Sacrée gueule cette carro en noir.
Ça racle pas trop à l'avant et à l'arrière de la carro ?
J'ai vu des protections passer, il faut que je te les retrouve.

Oui aussi belle que la carro de Rustler 4x2 et non ça ne racle pas du tout vu que les parechocs sont bien positionnés.

Le comportement de la machine est également très sain pour un Monster. Franchement c'est quasi un sans fautes sorti de boite ce Hoss.

Hormis le prix excessif c'est une excellente machine. Le gros plus étant d'avoir beaucoup de pièces en commun avec les slash/Stampede et Rustler 4x4 donc très bonne dispo des pièces de rechanges ou options et possibilité de faire évoluer la machine dans le temps en fonction des envies.

C'est toi qui a racheté ceux d'yves ?

COOL ! Une belle bête black !

Pas trop gros les pneus ??

Un peu plus large que l'origine mais moins grand en diamètre

C’est ça, plus large mais moins haut. A noter que les roues d’origine sont très bien. C’est plus mon addiction à Pro-line qui m’a poussé à monter les Trencher.

Yo,

Belle machine

@Gosraider toujours content du tien?

Aureli1 a écrit:C’est ça, plus large mais moins haut. A noter que les roues d’origine sont très bien. C’est plus mon addiction à Pro-line qui m’a poussé à monter les Trencher.

Tu veux que je trouve des Moab ?

Aureli1 a écrit:@Gosraider toujours content du tiens?

Je l'ai vendu à un membre du forum Xmaxx le mois dernier

Mais oui, une machine robuste

Chezoit a écrit:

Aureli1 a écrit:C’est ça, plus large mais moins haut. A noter que les roues d’origine sont très bien. C’est plus mon addiction à Pro-line qui m’a poussé à monter les Trencher.

Tu veux que je trouve des Moab ?

En 2.8 ont ils existés

Non malheureusement, c'était de l'époque des 2.2".
Par contre les trenchers oui, tu peux les trouver en 2.8" en HP Belted (renforcé) 123.7x72.64mm   / LP (Low Profile) 108x56mm / en classique 124x73mm.

Merci j’avais pas fait attention à la version Belted. Les retours sont bons? Ça evite l’effet ballooning j’imagine.

Oui très bons, leurs systèmes ont les meilleurs retours.
Pour avoir testé les Badlands MX28 Belted de @TheBOo, c'est assez impressionnant.

....Tu te rappelles comment on les renforcer avec notre chatterton.  
C'était quoi le terme exact ?
Trouvé ! "Toiler !" 





EDIT. Terme.

Oui on entourait les mousses avec du gaffer toilé sur nos Revos. Bon ok ça sera mon prochain achat dès que j’aurai vendu quelques pièces. Avec les jantes Raid et leurs hexagones interchangeables.

Tu as quoi comme pièce a vendre?

Aureli1 a écrit:Oui on entourait les mousses avec du gaffer toilé sur nos Revos.
...

Ah non pas la mousse, l'intérieur du boudin.

@Bugsy: des roues d’origine et des Trencher.

@Chezoit: oui c’est vrai, l’intérieur des pneus mais il me semble avoir également testé de scotcher les mousses de mes Badland qui étaient déchirées.

Sur les mousses, le barbare !
Elles ont tenu ? Et niveau tenu de route ?

Quand c'est foutu tu risques rien de tenter! Oui ça a tenu de mémoire. Enfin là on parle de mes Badlands de 2009!!!

Ok merci, c'est une carro qu'il me manque

Aureli1 a écrit:Quand c'est foutu tu risques rien de tenter! Oui ça a tenu de mémoire. Enfin là on parle de mes Badlands de 2009!!!

Carrément !
2009 ....hier quoi.