[Photos/vidéo]Mon Traxxas Revo 3.3

je trouve quil ya quand meme beaucoup de jeu sur la premiere photo.

salut a ter tous

je suis désolé mais je trouve qu'elle va trés bien je voit pas se qui géne ??

PS: le seul truc que tu devrais changer c'est t'es vis car des plats s'est pas vraiment evident a déviser et a force tu arrivera plus a les déviser.
mais c'est juste mon avis.

jeremy4ine a écrit:salut a ter tous

je suis désolé mais je trouve qu'elle va trés bien je voit pas se qui géne ??

PS: le seul truc que tu devrais changer c'est t'es vis car des plats s'est pas vraiment evident a déviser et a force tu arrivera plus a les déviser.
mais c'est juste mon avis.

+1 je voit pas le probleme et c'est que chez sirio il pourrait mettre des vis btr ( sur mon tm 523 c'est pareil)

tu sais quoi?tu roule avec et tu nous dis ce que sa donne.
je pense que c'est le plus simple pour etre fixé.parce que en fait comme sa je vois pas trop comment t'aider parce que moi sa me parait normal donc c'est chaud :s

mais je te dis j'avais ce meme phenomene et sa me posait aucun probleme.donc essaye et si sa chauffe trop bin arrete et remet la culasse d'origine et puis voila. tu fera aussi une reclame a acncm comme sa tu sera tranquille.

Les trous de vis correspondent au moins?

oui les trous de vis corresponde c est sa que je trouve bizare maiqbon dimanche j essaye on vera bien

pas la peine d'essayer
ca marchera pas
le moulin n'est pas etanche,tu vas tout foirer

ok je ne vais pas rouler mais je vait acheter un insert de rb tm 323 a un pote et normalement aprés sa devrait aller

salut je vient de contacter acncm et je vait leur envoyer la cullasse + mon insert comme sa il vont me renvoyer la cullasse refaite qui correspondra a mon insert.
en faite j avait pris la bonne cullasse mais le probleme est que mon moteur disposé des nouveau insert.

a+

alors sa en est ou ton histoire la?

salut bein ma cullasse est en amerique pour l instant

salut
comme mon embrayage et mon volant moteur d origine commence a s'aflaiblir j'aimerait le changer,j'en est trouver un sur ebay:

http://cgi.ebay.fr/iNTEGY-3PC-7075-Clutch-Conversion-for-Traxxas-Revo-3-3_W0QQitemZ140121318469QQihZ004QQcategoryZ44028QQrdZ1QQcmdZViewItem
est t'il bien??
est ce qu'il est complet???
sinon j'aimerait bien aussi changer ma cloche d embrayage et ma courronne est ce que elle irait bien???

http://cgi.ebay.fr/iNTEGY-40T-Steel-Spur-Gear-for-Traxxas-Revo_W0QQitemZ140098140279QQihZ004QQcategoryZ44028QQtcZphotoQQcmdZViewItem
ou

http://www.promodelisme.com/product_info.php?cPath=67_70&products_id=1414
voila est est ce que je dois changer l'ecrou qui tien mon volant moteur ???
est pour finir est ce que les roulement d origine iront???

a+

aucun des tes liens marchent.

voila j ai mis des photos comme les lien ne marche pas toujours
mais bon maintenant les lien remarche

a+

bonne idée de changer tes masselotes (il a bientot 40L ton revo, non?) mais par de l'alu je ne sais pas; il me semble que c'est pas mal mais que ça s'use autant!

Pour les couronnes en acier, c'est comme tu le sens, mais faut te dire que si c'est pas ta couronne qui se fait griller, c'est ce qu'il y a dans la boîte ou les diff (surtout avec ton moteur!!)

Et le rapport 16/40 est un peu court a mon gout; toujours avec ton moteur !!

Asche zu asche a écrit:bonne idée de changer tes masselotes (il a bientot 40L ton revo, non?) mais par de l'alu je ne sais pas; il me semble que c'est pas mal mais que ça s'use autant!

Pour les couronnes en acier, c'est comme tu le sens, mais faut te dire que si c'est pas ta couronne qui se fait griller, c'est ce qu'il y a dans la boîte ou les diff (surtout avec ton moteur!!)

Et le rapport 16/40 est un peu court a mon gout; toujours avec ton moteur !!

oui mon revo a bien dans les 40l
un pote ma conseillé cette embrayage modelpro:
https://ssl2.ovh.net/~modelpro/catalog/product_info.php?cPath=31_58_101&products_id=473&osCsid=efbd97d95767bec48f31f79259049bb6
il est un peu chere mais il est très bien a ce qu il ma dit par contre il a un volant moteur très fin
et il a aussi remplacer les masselotte par de l alu
et pour le rapport bein je c est pas quelle serait le bon rapport pour de la piste tt et un peu de bashing mais jamais de trial

comment peut-on voir que l'embrayage et le volant moteur d origine commence a s'aflaiblir , sa se ressent au pilotage ?

salut bein deja on le voit a l etat et moi je le ressens surtout au pilotage a l acceleration

Demande à un professionel pour le rapport, mais moi étant donné que je suis passé à un moteur beaucoup plus puissant très coupleux mais pas spécialement rapide, j'ai préféré une transmission longue (je suis en 16/36).
Résultat, je gagne en vitesse de pointe mais je ne perd pas tant que ça en peche puisqu'il part toujours en weeling (j'ai un picco 26)

Donc toi avec ton sirio 27, j'allongerai la transmission pour "absorber" le surplus de puissance en vitesse de pointe.

Asche zu asche a écrit:Demande à un professionel pour le rapport, mais moi étant donné que je suis passé à un moteur beaucoup plus puissant très coupleux mais pas spécialement rapide, j'ai préféré une transmission longue (je suis en 16/36).
Résultat, je gagne en vitesse de pointe mais je ne perd pas tant que ça en peche puisqu'il part toujours en weeling (j'ai un picco 26)

Donc toi avec ton sirio 27, j'allongerai la transmission pour "absorber" le surplus de puissance en vitesse de pointe.

+1

salut ok pour le rapport j ai trouver sa 15t/38t:
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMDZ7&P=7
mais je sais pas elle me parait bizarre la courronne

Tu est sûr de vouloir une couronne en acier?
Comme je te l'ai dit, c'est au risque de bousiller l'intèrieur de la boîte. Ceci dit, il y a moins de chance que ça arrive que de griller une couronne.
C'est comme tu le sens.

Pour cette couronne, la forme est normale, par contre c'est vrai qu'elle n'as pas l'air de bonne qualité

15/38 c'est le rapport d'origine, pour le prix, tu peux te prendre au moins 3 couronne de 36,38 et40 dents de chaque! Au moins tu pourra essayer chacune et quel rapport de satisfait je ne peux choisir à ta place

ok merci je me disait bien quelle avait une sal tete

salut
aujourd hui j ai commencé a mettre a place ma spektrum est en voulant la charger comme je n avait que celui la j ai pris mon chargeur hitec que j utilisé sur ma hitec.
et le probleme c est que au lieu de charger il la decharge et je ne peux pas changer d embout.
alors la question est quelle chargeur avez vous avec votre spektrum dx3.0 si vous avez des lien je suis preneur.
edit: je vient de lire sur le mode d emploie de la spektrum en francais quelle etait compatible que avec les chargeurs spektrum ou jr
a+

sinon, tu achete un chargeur de piles, sa marche très bien, c'est ce que je fait