Maxx en v1 ou en v2 Wide ?

Re, je viens d’acquérir un maxx v1 en occasion et vous me conseillez de le laisser en V1 ou de le passer en v2 sachant qu’il a déjà le kit wide… je posterai des photos prochainement… à vos avis !

Personnellement, je big bash à grande vitesse, donc Wide.
Après bien sûr, les Wides choperont plus de cochonneries/choc dû à leur taille.

C'est quoi les différences entre la v1 et la V2 si tu as déjà le kit wide ?

Pleinair37 a écrit:C'est quoi les différences entre la v1 et la V2 si tu as déjà le kit wide ?

Le châssis est plus long de deux ou 3 cm, et il accepte de plus grosses batteries

Oui, j'avais cru comprendre qu'il était plus long, mais alors il faut changer le châssis ou il y a une rallonge prévue ? Ca vaut peut être le coup de passer direct sur un V2 non ?

Pleinair37 a écrit:Oui, j'avais cru comprendre qu'il était plus long, mais alors il faut changer le châssis ou il y a une rallonge prévue ? Ca vaut peut être le coup de passer direct sur un V2 non ?

J’ai fait une bonne affaire et tu dois changer le châssis

Pas que le châssis

Bugsy a écrit:Pas que le châssis  

On est d’accord mais j’hésite à le laisser en v1 wide ou à le passer en v2…?

Qu’elle est ton style de conduite ?
Où penses-tu rouler avec ?

Chezoit a écrit:Qu’elle est ton style de conduite ?
Où penses-tu rouler avec ?

Jusqu’à maintenant j’étais en crawler que je conserve aussi. Pour le terrain de jeu ce sera plus des chemins, parking, prairie et sans doute un pump track à côté de chez moi. Sans doute un peu de figures mais pas certain et je vais l’a prêté à mon fils de 5 ans également en la bridant avec l’application

Chemin / parking / prairie / pump track / pas trop de figure :  Je te conseillerais de passer en Wide.
D'ailleurs tu sais tout ce qu'il faut pour le passer en full Wide ? Si tu as besoin d'un coup de main, n'hésite pas.

Pour ton fils de 5ans, si tu as une radio TSM avec le module Bluetooth, tu peux activer le mode formation réglé à 20%.



Voici ce que ça donne. (vidéo accéléré à 180% )

Dagnard a écrit:

Bugsy a écrit:Pas que le châssis  

On est d’accord mais j’hésite à le laisser en v1 wide ou à le passer en v2…?

Salut Dagnard!

J'ai eu le Maxx V1, puis le Maxx V1 avec kit wide, puis le Maxx V2.

Dans la bande nous sommes tous d'accord que le Maxx V1 avec kit wide c'est le plus efficace en tenue de route et en fiabilité donc si j'étais toi je resterai comme ça. On a vraiment pris le temps de comparer les 3 versions. Autant le Maxx v1 doit forcément passer en wide pour être plus stable, autant les Maxx v2 tiennent moins bien la route, c'était sans appel!

Comme quoi la nouveauté n'a pas forcément que du bon.

@Dagnard
Alors t'en est où ?

Je suis resté sur mon maxx v1 avec kit Wide… ça me va bien pour le moment

N'hésite pas à la présenter.