Rockers/rocker/Basculateur Push/Tie/Rod/Biellettes/Biellette

Gsxzera a écrit:

speedeur a écrit:Ha OK je prends juste les p2 et je suis bon. Merci à toi.

Oui + les bagues bleus ou rouges

@ LCM94 Parce que comme l'indique le titre du sujet, il converti sont Summit en E-Revo parce qu'il préfère surement la vitesse au franchissemen (Je suppose). Et que pour faire de la vitesse il faut avoir un centre de gravité assez bas pour éviter de prendre de roulis et de faire de tonneaux.

Salut !
En te lisant GSX, je me suis dit qu'il devait y avoir une erreur... ?
Si tu mets les bagues bleues ou rouges sur les pushrods, la voiture monte ?
Donc ca ne rabaisse pas le centre de gravité ? bien au contraire... ?
Je me trompe ?

OUI

??? oui à toutes mes questions ? ^^

Gsxzera a écrit:
LES BAGUES (TRA5133 (Rouge) et TRA5133A (Bleus))
CE MONTENT UNIQUEMENT AVEC LES BASCULEURS P2 ET ELLES NE SERVENT PAS À SURLEVER LE CHÂSSIS

Gsxzera a écrit:

Gsxzera a écrit:Rappel sur les basculeurs P1 P2 P3 et LT et sur les push rod à monter avec

J'ai fait ce message pour dire et expliquer pourquoi il ne fallait pas monter n'importe quel push rod avec n'importe quel basculeurs.
Maintenant si certains veulent lire le message en travers, ou ne pas le lire du tout, en continuant de penser que ces fameuses bagues ne servent à rien mise à part à faire jolie, ou quelles servent à rehausser la voiture, ben qu'ils continuent...

Idem pour ceux qui pensent que plus une voiture sera haute en montant les basculeurs LT ou P1 plus ils pourront faire des sauts de plus en plus haut parce qu'ils auront un meilleur amortissement...Ben qu'ils continuent...

D'aurénavant quand quelqu'un posera la question sur un post, je l'orienterais vers ce fameux message, mais après libre de lui de vouloir en faire ce qu'il veut.

Ok GSX, merci.
Désolé d'avoir oublié et lu en travers.
Pas la peine de s'enerver pour ca. ^^

et avez vous essayé les bagues jaune ?   

J'allais passer ma commande mais je crois que les bagues sont fournies en fait donc pas besoin de prendre les TRA5133 :
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_74/products_id/2230/n/Traxxas-Revo-Progressive-2-Rocker-Arm-Set
"Note that the package includes a set of red aluminum washers. These washers should be put between the ball ends of the suspension pushrods and the pushrod to increase the overall length of the pushrods."

Je te confirme que dans ce kit la elles sont fournies.

ok merci jérome

Jerome06 a écrit:Pas la peine de s'enerver pour ca. ^^

Je ne m’énerve pas, mais maintenant quand quelqu'un posera une question sur les basculeurs ou sur les push rod, dans un premier temps je l'orienterais vers ce message

Gsxzera a écrit:Rappel sur les basculeurs P1 P2 P3 et LT et sur les push rod à monter avec

Maintenant si cette personne ou quelqu'un d'autre reste persuadé que ça ne sert à rien, plutôt que de rabâcher la même chose pour expliquer le pourquoi du comment pour essayer de le convaincre, je me contenterais de lui mettre un lien qui pointera ICI et il fera ce qu'il a envi

Tout a fait !
Tu n'as pas que ca a faire qu'a rabacher et ca se comprend.
Moi j'avais déjà lu, ... puis oublié... alors tu vois. ^^

Le rabâche ne me pose pas de problème  si quelqu'un ne sais pas, ne comprend pas, ou a oublié.
Mais c'est autre chose pour les: "Oui mais..."

Gsxzera a écrit:Avec les basculeurs P1 90 TRA5357
Il faut monter les Push rod TRA5318 (aciers) ou les options alu TRA5318X

Avec les basculeurs P2 90 TRA5358
Il faut monter les TRA5318 (aciers) ou les options alu TRA5318X en rajoutant 2 bagues derrières les chapes.
(TRA5133 (Rouge) et TRA5133A (Bleus))

salut
a mon tour de poser des question surment bete  
gsx sur tes conseil j'ai acheter les basculeurs p2 mais je suis pas sur de mon coup pour le montage des bagues fourni

avec les basculeurs p2 on doit mettre les bagues rouge sur les biellettes tra5318 et tra5318x ca ok

mais si on a les biellettes option p3 tra5319x si je me trompe pas pas besoin des bagues...  

merci

Comme il fait beau, je ne vais pas de renvoyer lire tout le sujet en entier pour que tu trouves la réponse (Quoi que avec seulement 6 pages...).

La réponse à ta question est ICI  

Gsxzera a écrit:Comme il fait beau, je ne vais pas de renvoyer lire tout le sujet en entier pour que tu trouves la réponse (Quoi que avec seulement 6 pages...).

La réponse à ta question est ICI  

sur mon message precedent j'ai citer ton message expres pour que tu voit que ma question n'est pas expliquer mais ces que je doit etre tres bete alors car j'ai tout lu justement...
les biellettes 5318 ou 5318x fond 102mm sans les 2 bagues donc un peu plus avec les bagues
les 5319x fond 112mm

pour eviter des depense inutil je peux laisser mes 5319x vu que ces juste une question de longeur plus ou moin courte entre les ref 5318 et 5319

si j'ai des biellettes ref 5318 qui fond 102mm et que je rajoute 2 bagues la longeur de cette biellettes sera bien augmenter

Gsxzera a écrit:

Jerome06 a écrit:Pas la peine de s'enerver pour ca. ^^

Je ne m’énerve pas, mais maintenant quand quelqu'un posera une question sur les basculeurs ou sur les push rod, dans un premier temps je l'orienterais vers ce message

Gsxzera a écrit:Rappel sur les basculeurs P1 P2 P3 et LT et sur les push rod à monter avec

Maintenant si cette personne ou quelqu'un d'autre reste persuadé que ça ne sert à rien, plutôt que de rabâcher la même chose pour expliquer le pourquoi du comment pour essayer de le convaincre, je me contenterais de lui mettre un lien qui pointera ICI et il fera ce qu'il a envi

En gros, tu fais comme tu veux

EDIT: Pas de langage SMS merci. (Charte)

ca ces pas cool tu me conseil d'acheter des basculeurs p2 et une fois que je les ai et que je demande une simple precision qui n'est pas expliquer du tout je me fait ramballer merci ca fait plaisir

si j'ai des biellettes ref 5318x et que je met ces bague rouge ca agrandira obligatoirement la longeur de la biellette  

Je me fais chier à faire un message pour expliquer les biellettes ou push rod qu'il faut monter selon que l'on montera les basculeurs P1 P2 P3 ou LT

Tu me demandes si les biellettes pour les basculeurs P3 se montent avec les basculeurs P2 parce que tu supposes qu'elles doivent faire les mêmes  longueurs que les biellettes pour les basculeurs P1 + l'épaisseur des bagues.

Est-ce que tu penses que si les biellettes  TRA5319X qui se montent sur les basculeurs P3, se montaient aussi sur les basculeurs P2, que chez Traxxas il se seraient emmerdés à faire des bagues pour les monter sur les biellettes TRA5318 ou TRA5318X quand on monte les basculeurs P2 ????



Ca sera quoi le prochain OUI MAIS...

J'ai mis 50 couches de peinture pour peindre ma carro, vu le surpoids de peinture, est-ce que dans ce cas, ces ******* ! de bagues sont utiles ?

Est-ce que si je mets de la graisse de diff dans les amortisseurs, est-ce que dans ce cas, ces ******* ! de bagues sont utiles ?

Les roulements des basculeurs sont complètements rouillés et bloqués, est-ce que dans ce cas, ces ******* ! de bagues sont utiles ?

et bin on et bien recu tien...

c'était pas compliquer sauf que j'avais pas les 2 ref de biellette sous la main donc je ne pouvais pas les comparer au niveau de la longeur ces pour ca que j'ai poser la question.
je me doute bien quel aller pas faire la meme longeur exactement. je penser au final qu'il y avais moin d'ecart entre les 2 ref(une fois les bagues monter sur les 5318x) et que du coup je pouvais compensser provisoirement en gardant mes 5319x et en jouent sur les reglages au niveau des triangles

j'ai bien compris que traxxas dit on doit monter ca avec ca mais ca empeche pas que l'on peut faire autrement sans probleme enorme ou simplement faire comme moi et poser la question avant de faire n'importe quoi surtout quand se n'est pas expliquer clairement nul part!!
pour quelqu'un qui dit plus haut que ca ne le derange pas de rabacher les chose bien que la se n'est pas rabacher vu que ma question était differente. je trouve ta reaction interessente mais bon ces vrais qu'il ne faut pas lire en travers ou peut etre je me suis mal exprimé.
pour la question oui je pense qu'ils auraient pu s'enmender a faire ces petite bagues pour que justement s'eux qui on des biellette trop courte comme pour les 5318x n'est pas a devoir racheter des jeux de biellettes complet pour rien et seulement acheter des petite bague qui coute bien moin chere


le prochain oui mais sera surment encore moi mais pas pour le meme sujet(BAR)

Avec un E-Revo (Ex Revo si j'ai bien compris)  et un Revo tu n'as que des biellettes TRA5319 ou TRA5319X faites pour les basculeurs P3.

Je me demande si on peut compter sur les doigts d'une main ceux qui ont ces biellettes TRA5319 ou TRA5319X sur le forum, Revo et E-Revo compris et toi tu n'as que ça  

Donc les biellettes rouges qu'il y sur ton E-Revo, et même les biellettes bleus qu'il y avait sur ton Revo ce sont de P3  

Jusqu'à ce jour, j'avais édité le message 11 fois pour apporter un maximum d'informations pour que ce soit clair pour tout le monde, pour justement éviter des Niemes questions.

Alors tu penses bien que si les TRA5319 faisaient la même longueur que les TRA5318 ou TR5318X avec le bagues, j'aurais écrit:

Avec les basculeurs P3 90 TRA5359
Il faut monter les Push Rod TRA5319 en acier ou les options en alu TRA5319X ou les TRA5318 ou TR5318X avec le bagues.

Si ne je l'ai pas écrit, c'est parce les TRA5319 ou TRA5319X ne font pas la même longueur que les TRA5318 ou TR5318X avec le bagues.

Gsxzera a écrit:Les biellettes ou push rod TRA5319X qui se montent sur les basculeurs P3, non pas la même longueur que les biellettes TRA5318 ou TRA5318X avec les bagues que l'on doit monter avec les basculeurs P2.

Mais vu que contrairement à ce que je pensais, le message n'était pas suffisamment clair, je l'ai édité une 12ieme fois, pour rajouter justement une précision sur le point qui t'a posé un problème.

il me semble Gsx que ettant modo tu as le "pouvoir" d’édité les message de n'importe qui et dans cette optique ce serrait pas mieux de mettre ton explication ( assez claire sois disant passant ) directement en premier page ?
A bon entendeur bien sur

Voilà qui est fait

En espérant que...

 et comme ça y'a plus âme a s’énerver

Tu crois vraiment qu'il n'y aura plus des: "J'ai tout compris, mais..."  

gsx: je n'est plus les biellettes bleu(peinte) du revo car elle avait casser du coup poubelle et je ne connaissais pas leur ref ni longeur.
suite a sa j'ai chercher sur internet pour optimiser la stabiliter et je m'était fier a ca(a l'epoque erreur de ma part j'avais pas vu les basculeurs p2)

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traxxas dit p1 pour p1 ect... et pourtant meme eu il fond autrement!

la que je suis retourner voir le big volt je vois qu'ils ont fait exactement comme j'ai voulu faire.

oui mais il y en aura toujours...