Re: Conseils avant rodage Picco 26

comme hier je n'ai pas pu continuer a cause du temps de m....

mais je devrais le chauffer au seche cheveux avant de demarrer sinon je pense que le petit moteur de l' EZ va flamber lol!

le probléme c'est que j'ai fait mes 3 pleins statiques dans mon garage mais sur le terrain il n'y a pas de jus pour le seche cheveux...

je vais voir avec un pote si il n'a pas un transfo 12V-->220V avec prise allume cigare.

toi tu as un rotostart sur tes 2 revo?

Dans un premier temps je vais le mettre sur le Picco et laisser l Ez sur le RB pour mon neveu. Ensuite si je vois qu il sait démarrer avec le roto je le monterai sur les 2. De toute façon j ai les 2 platines.

Pour le jus, sur tous les endroits ou je roule, piste,sabliere et le lac il y a des prises et s'est vrai que s'est bien.

sinon systeme D devan le chauffage de la voiture :mdr1:

REVOtOm's a écrit:
je vais voir avec un pote si il n'a pas un transfo 12V-->220V avec prise allume cigare.

oublie
l'alim est pas faite pour ca, elle va griller dans les 30secondes
il est même précise sur les notices de ne pas brancher de meuleuse, sèche cheveux, radiateur, perceuse etc

Pourquoi tu ne le rodes pas tout simplement devant chez toi ? En rodage t'as pas besoin de grands espaces. Tu te mets devant ton garage et en avant Laughing

Tu fais des 8

la descente de garage n'est pas trés large.

et les voisins...

Ça ne fait pas plus de bruit qu'une tondeuse... Sinon tu pourrais peut-être le chauffer avec une lampe à souder à gaz. Si tu ne la tiens pas trop près et en faisant des va et bien pour ne pas laisser la flamme pour pas tout cramer ça pourrait marcher ...

je sais bien mais bon... tu sais les voisins...
pour la lampe a souder j'ai pas trop envie de tester lol!

Je parles d'un truc comme ca http://www.usinenouvelle.com/expo/img/lampe-a-souder-lamp-pr-000107400-4.jpg Tu peux poser une vielle casserole sur la culasse et chauffer dans la casserole. Alu est un très bon conducteur thermique. Et tu ne crames rien.

Il y en a qui laisse tourner le moteur avec une serviette autour...d'autres au sèche-cheveux pour atteindre LLLaaaa bonne température...

No comment.

chacun sa technique
perso j'ai jamais chauffé mes moteurs pour les démarrer ... c'est comme les sondes de température
j'ai un système qui marche, pourquoi en changer ....
mon C6 est rodé comme je le fait d'habitude et il ronronne comme un chat

j'ai pas trop le choix de le chauffer il est neuf donc trés "sérré" et l'EZ ne le fait pas tourner a froid.

REVOtOm's a écrit:l'EZ ne le fait pas tourner a froid.

rodage picco 26 - Conseils avant rodage Picco 26 - Page 2 243527

Le mien j'avais roder a la traxxas et il ron-ron toujours au poil a presque 15 litres . Par contre impossible a le demarrer au rodage avec l'ez et avec le pull pendant le rodage laisse tomber jai casser et reparé plusiers fois. Jai passer au roto et sans problemes le demarrage.

@baorevo
Tu as fait des pleins en statiques ou tu as directement suivi la procedure du bouquin du revo:

1er plein en roulant en accélérant a 1/4 de la gachette pas longtemps - Refroidissement 15minutes
3eme plein en roulant en accélérant a 1/2 de la gachette pas longtemps - Refroidissement 15minutes
4eme plein en roulant en accélérant a 1/2 de la gachette + longtemps
5eme plein en roulant en accélérant à fond pas longtemps
6eme plein en roulant en accélérant à fond + longtemps

Jai suivi a la lettre le livre revo et sur une surface bien a plat (bien qu'il avait des petit cailoux) et le moteur tourne tres bien encore et il a du pincement qui m'etonne toujours.

En fait le rodage en statique avec les roues dans le vide, s'est pour éviter de mettre trop de contrainte sur la bielle. Mais après moi aussi j'ai fait le rodage traxxas classique.

J'ai commandé un embrayage 3 points comme le tien, mais j'ai pris les masselottes en carbones. Maintenant je verrais bien s'il passe ou si je dois reculer la boite... Mais je pense que toi du à du reculer la boite parce que le moteur en 28 est plus long qu'un 26, non Question

Attention je parle de mon autre revo car jai deux !! celle avec le picco .26 red dot que jai. dedans jai une embrayage 3 points st racing pour revo(pas besoin de reculer la bdv) sur le .28 revo jai du reculer la boite car embrayage 1/8 et plus long (cloche et masselots), si tu mets une embrayage 1/8 sur le picco il ya des forts chance tu doit reculer la boite sauf si tu trouve une volant moteur plus fine.

Ok. tu parles de ça pour l'embrayage Je viens juste de commander les carters de diff chez eux... Si j'avais su :siffle:

Si cest cela. Mais rien n'empeche de mettre l'embrayage 1/8 !! cest meme mieux pour la puissance du moteur, je vais surement passer par la une fois le mien mort car jai toute a la maison pour en faire une deja en pieces.

Je verrais quand je vais le recevoir. J ai pris la cloche de l embrayage Chezoit qui est moins longues. Si ca passe je mettrais le meme que ton 26 sur le TM523 Parce qu il date du 2.5 et il tire un la gueule Laughing

@gsxzera
La cloche Kyosho est une 1/8 et l'embrayage de ton lien est un embrayage pour taille Revo ( non 1/8 ).

@Baorevo
Il y a trois solutions pour avoir un embrayage 1/8 sur Revo.
1) Embrayage Chezoit.
2) Reculer la boite.
3) Le petit colis que j'ai commandé à Promodelisme > 2 Embrayages complets New Era Racing 1/8 et 2 Volants New Era Racing 1/8 pour Revo. (3 points) > Je mettrais à la vente 3 éléments. Wink

Non le volant que j ai commandé, s'est celui la l'autre lien s'est celui que baorevo a mis son Picco 26 red. Celui que j'ai commandé il l'a sur le revo avec le big red 28. Je verrai se que ça donne quand je l'aurais et si on ne peut pas l'usiner pour le raccourcir... Sinon j'avance la boite ou je vois ceux de promodelisme.

ca passera pas avec cet embrayage, boite a avancer obligatoirement
car le support news era recule le moteur, c'est pour ca que ca passe avec le big red Wink