Quel moteur??

Salut,

Voila je vien de m'inscrire a une piste tt et je prevois de changer de moteur mais lequel prendre pour faire du tt?

Merci d'avance!

A+

Perso je voudrais bien t'aider, mais j'ai plutôt l'habitude de prendre des moulins de bourrin

@Chezoit


sinon : une piste????? "ha ha ha" ----------->TM 523! ou alors y parait que les small block genre os .18tm marche tres bien mais sur un Revo relativement léger!


@++

pour le RB-TM523, moteur fiable tres performent consome pas trop pour un .23 comparer un picco .26max qui est aussi performent mes consome plus... le os .18tm a ete remplacer par le os.21tm plus performent que se dernier economic fiable ... mes moin perfoment que le RB 523 a se que jai pu voir ...le seul probleme du 523 ses le seal du carbu qui se deteriore, moi jai poser un join de silicone haute temperature et jai remi le carbu en place dans le silicone et fini plus de probleme...

mais non le meilleur c'est le Mega ZX21 SB Sport !! il n'y a pas mieux pr un revo ( TT )... enfin c'est mon avis !!

moi je ne jure que par le tm 523

Flo le fou a écrit:mais non le meilleur c'est le Mega ZX21 SB Sport !! il n'y a pas mieux pr un revo ( TT )... enfin c'est mon avis !!

+1 bon sur une piste TT
le 523 est trop gros pour de la piste, un .21 est impecable !

+++

Flo65 a écrit:

Flo le fou a écrit:mais non le meilleur c'est le Mega ZX21 SB Sport !! il n'y a pas mieux pr un revo ( TT )... enfin c'est mon avis !!

+1 bon sur une piste TT
le 523 est trop gros pour de la piste, un .21 est impecable !

+++

ben ca, ca dépend des piste lol !

@++

Waouw!!! Quel efficaciter se forum

Pour le ZX21 SB SPORT je vais faire aller faire mes recherches sur se moteur.

Voici un lien de ma piste:

http://cmlp.forumactif.info/notre-piste-f2/travaux-du-01-et-02-mars-2008-t234-15.htm

(Voir page2)

A++ et merci de vos reponses

Et un "p'tit" C6 ?
J'ai testé ce moteur mais sur un truggy et il dépote grave de chez Grave. Maintenant il faut voir qu'elle est le nouveau qui le remplace dans la nouvelle Gamme RB.
Il y a aussi les nouveaux moteurs GRP Gandini ! Qui font beaucoup parler d'eux. Et surtout le spécial Truggy .28 avec ses spec énorme. D'ailleurs Eric 94 en a fait un post sur Truggy France (vu qu'il est passé sous XT8). 400 roro comme même le moulin. Mais designé par Mario Rossi !
Il faut voir aussi les dernière compète US, les gagnants n'ont que ca ! héhéhéhé

je reste sur ma position... vu la piste où tu roules (sauf si tu veux faire de grosses modif' pour mettre un autre moteur), le ZX21 SB Sport est désigné pour toi !! sinon un C6 : un moteur TT ac énormément de couple !!

Toute fois avec le C6, vaut mieux avoir les diff's renforcés / diff central.

Merci les gars de vos réponses rapide

Sinon pour mettre le C6 y a-t-il des modfifs a faire pour installer le moteur??Idem pour le ZX21 SB SPORT?


MERCI A+.


EDIT:Je l'ai trouver la mais c'est possible de le trouver moins cher?(Je peut commander au U.S)

http://www.pyreneesmodeles.fr/catalog/product_info.php?products_id=2489

pr le ZX 21 SB Sport il faut juste un autre support moteur (dsl je ne sais plus lequel) !! par contre ac le C6 il faut plus qu'un support moteur (diff plus résistant, diff central donc si j'étais toi je prendrais le ZX 21 car niveau qualité/prix/TT ^^ il n'y a pas mieux pr le revo !! prévoie une couronne de 40 si tu veux tiré plus court !! (et un diff central si tu fais que de la piste TT)

revoman a écrit:Merci les gars de vos réponses rapide

Sinon pour mettre le C6 y a-t-il des modfifs a faire pour installer le moteur??Idem pour le ZX21 SB SPORT?


MERCI A+.


EDIT:Je l'ai trouver la mais c'est possible de le trouver moins cher?(Je peut commander au U.S)

http://www.pyreneesmodeles.fr/catalog/product_info.php?products_id=2489

salut evite cette boutique si tu veut pas te faire truandé!!!!c'est celle a coté de chez moi et ils se prennent des marges de fou en plus ils sont pas aimable!

@++

Vous pensez quoi de celui-la?

http://www.maximummt.com/forum/viewtopic.php?f=28&t=43784

moi jai esailer un picco.26max pour le revo et jai bien aimer appart la consomation qui etais tres elever donc jimagine quun .21 serais un bon compromi... picco son de bon moteur et les piece ne son pas rare, perso moi je ne jure que par RB mes sinon sa serais un picco ...

attention, c'est un moteur de compet buggy donc forcément il va consommé lol...


wala @++

Perso les Rb...
a part les moteurs de compet genre s7, c6... le reste c'est un peu merdique (avis personnel).
Plusieurs personnes ont eu le meme problème que avec le roulement a bille intérieur, qui a explosé et a tout "niqué" dedans.
bon tout ça reste des experiences personnelles, j'ai un picco 26max et je ne jure que pas Picco maintenant !
voila
bon courage dans ton choix !!!


+++

Le Picco 26Max !!! Excellent choix aussi, un monstre de puissance et de nervosité.
C'est sûr ce n'est pas un C6 en nervosité, mais il en a déjà a revendre.
Le 26Max est facile à installer avec son support spécial Revo. Par contre, il faut lui coller un embrayage plus costaud ou des masselottes MIP pour que le plaisir puisse durer plus longtemps !

pas forcément moi je roule encore avec l'embrayage d'origine et masselotte MIP, sa tiens bien !
D'ailleurs il est a vendre, 7 litres avec culasse ACNCM et support Revo, et il marche du tonnerre!!! Je dirais 140€.
voir mes vidéos

MP si interessé.

+++

Yep comme je l'ai dit avec les masselottes MIP ca tient très bien, mais un embrayage plus costaud ne lui ferais pas de mal
Ta vidéo ne fonctionne pas.

ok modifié!
c'est bon là.

C'est laquelle ?

Chezoit a écrit:C'est laquelle ?

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ps @ FLO65 : sa fait plusieur fois, mais c'est pas plutot une cullasse NOVA qui est sur ton picco ?!

aricospeed