Mickey Thompson Baja Claws TTC 3.8''

Salut,

Je suis tenté par ces pneus que je voudrais monter sur mon ERBE.
J'ai juste une question concernant le programme de ces gommes qui ont l'air énormes, à savoir si elles seront adaptées à du bashing ?
Le diamêtre de 180mm me fait un peu peur.
Mais sur le site de RC4WD, comme ils les montent sur un Revo, je me dis que ce ne sont pas des pneus de Crawling.
Bref, avant de commander ça et de les monter sur des jantes Bedlock, j'aimerais être certain de ne pas me tromper quant à leur utilisation.

Reps

Salut,
La taille 3.8" est juste un format. Après tu trouveras différents types de pneus selon ton utilisation.
Ces derniers sont axé plus gros bash que franchissement.
C'est sûr leur diamètre et largeur ne sont pas de tout repos pour les portes fusées d'origine.

Merci Chezoit,

Par contre, tu monterais quoi comme jante là-dessus ?
J'ai un peu de mal avec les dimensions...
Ce pneu est donné pour 7.08'' de diamêtre (180mm), 3.81'' de large (97mm) et 3.58'' de diamêtre intérieur (91mm).
J'ai cru comprendre que 3.8'' et Serie 40 ou encore Oversize c'était là même chose.

Donc, j'ai repéré des jantes Axial Oversize ici mais les dimensions ne correspondent à rien...
J'ai 4.024'' de diamêtre interne (102,21mm) et 3,234 de largeur (82,14mm).
Pour la largeur je suppose que ça n'est pas un pb mais pour le diamêtre, c'est normal qu'un pneu de 91mm se monte sur une jante de 102,21 ?

Là où ça se complique c'est que sur le site de RC4WD, ils montrent ce pneu monté sur une jante alu dont les dimensions sont de 2.91'' de largeur (74mm) et de 4.03'' de diamêtre (102,6mm)...

Bref, je sais pas trop quoi prendre comme jante...

j'ai les même jantes que toi ( axial )
et j'ai déjà monter des pneus en 3.8" de proline (trencher et autre) ainsi que que des pneus serie 40 de chez RC4WD.
pour le bash les jantes axial seront mieux que des jantes alu (trop lourde)

donc garde tes axial c le top pour ce que tu veu faire

Au sujet de ces jantes Axial Oversize justement,  savez vous si elles ont un déport 1/2 comme les Desperado par exemple?
Histoire d’être certain de ne pas avoir les pneus qui touchent la carrosserie en crawling.

En plus esthétiquement c'est pas jolie sur un Summit.