Pièces d'usures e-Revo VXL + couts

N ayant pa trop de boulot aujourd'hui et ayant passé une Nième commande chez thetoyz hier, je me suis mis à copier coller l'ensemble des commandes que j ai passé depuis fin juillet 2009. Outch !

J'espère que ca sera utile aux futurs acquéreurs, pour se faire une petite idée des pièces à acheter dès le début et les pièces à prévoir dans un futur proche.

tout d abord le budget clips carrosserie : un saut, une glissade et hop déja deux clips. Pensez à vous fabriquer un attache clip sous peine de passer votre temps à 4 pattes sur le goudron à chercher les clips.

Red 1/16th 1/18th Mini Bent body clips set of 10 (item# TOYZ19 RED) 1 2,99 USD
1/16 1/18 Silver Body Clips Leash (item# BWP123B08) 1 3,99 USD

Pièces de remplacement ( déja utilisées au moins partiellement) : Le truc c est que les "sachets" sont souvent en lot (Gauche/Droite ou front/rear) du coup j ai une collections de parechocs arrières par exemple.
en gros, il en ressort que le parechoc avant casse facilement sur des chocs frontaux ^^.

Traxxas Mini Slash Front & Rear Body Mounts (item# TRA7015) 4(!) 22 USD
Traxxas Mini 1/16 Revo Slash Rocker Arm Set (item# TRA7158) 1 4,79 USD
Traxxas Mini E Revo Slash F or R Suspension Pin Set (item# TRA7021) 1 3,99 USD
Traxxas Mini 1/16 Revo Rear Suspension Arm Set (item# TRA7132) 1 6,49 USD
Traxxas Mini 1/16 Revo Rear Suspension Arm Set (item# TRA7131) 1 6,49 USD
Antenne Traxxas Antenna Tube LS II 1 1,00 USD
Aileron de rechange Ofna 1/12 Hi-Down Force Mini Wing White 1 9,49 USD
48p Pinion Gear 23t: Slh 2,96 USD

Partie différentiel : j en ai consommé 2 arrières, plus un en réserve au cas ou ==> C est la partie qui revient le plus chère niveau budget : entre 12$ pour un diff à remonter et 21 $ pour le diff neuf complet. On trouve aussi sur Ebay des packages complets : Bulk+ diff + pignon et roulement pour moins cher qu'un diff neuf seul !

Traxxxas Mini 1/16 Revo Slash Differential Assembly (item# TRA7078) 1 20,99 USD
Diff Ring Gear & Pinion Gear: 1/16 S 1 11,96 USD
The Toyz Ball Diff DIfferential Grease (item# TOYZ302) 1 3,99 USD
Diff Lube 1 2,96 USD

En stock neuf dont je ne me suispas encore servi :
Finalement assez peu de choses mais l'arbre de transmission central que je croyais remplacer rapidement est toujours d'origine malgré un état d'usure très avancé ( petits cailloux hou hou).

Traxxas 1/16 E-Revo VXL *FRONT DIFFERENTIAL* 1 13,50 USD (ca ne saurait tarder )
Traxxxas Mini 1/16 Revo Driveshaft Assembly (item# TRA7151) 1 5,39 USD
Diff & Transmission Yokes (2): 1/16 1 3,96 USD NW
Half Shafts Center Fr & R:1/16 Slh E 1 5,96 USD NW
Traxxas Mini 1/16 Revo Black Rim and Tire Set (item# TOYZ201 Black) 1 22,99 USD ( des pneus neuf en cours)
Traxxas Screws 2.5x10mm Countersunk Machine (6) 2 4,58 USD
Flt Head Screw M3x15mm (10): Hf 1 3,96 USD NW
Traxxas 1/16 Revo GTR Shock Spring 2.22 Rate (item# TRA7148) 2 7,38 USD
Speed Tuned Pinon Gear set 1/16 VXL 16,10 USD
Spur Gear 45t: 1/16 Slh Erv 2,96 USD

Améliorations : pour le look, pour protéger, pour un meilleur pilotage ou pour remplacer des pièces HS, y a du boulot et il y a moyen de se faire plaisir

• Pièces upgradé suite à casse (choc frontal quand tu nous tiens...) :
  Traxxas Mini 1/16 Revo Aluminum Push Rods (item# VXS160RA01) 1 16,99 USD
  Traxxas 1/16 Mini Revo Aluminum Turnbuckle Set (item# VXS160R02) 1 16,99 USD
  Traxxas Mini 1/16 Revo Slash Rear White Dyable Delrin Rocker Arms (item# DP003 White ) 1 10,99 USD
  Traxxas Mini 1/16 Revo Slash Front White Dyeable Delrin Rocker Arms (item# DP001 White ) 1 10,99 USD
  
  un steering belcranck en alu-(24$ fdpi - Liquid RC) pour Frogui (Cause : jantes beadlock, voir explication en dessous)
  
  
• Protections : le minimum indispensable ? ( les skids et les radiateurs : indispensable)
  Traxxas Mini 1/16 Revo Slash Silver Aluminum Front Skid Plate (item# TX6320) 1 9,99 USD
  Traxxas Mini 1/16 Revo Slash Silver Aluminum Rear Skid Plate (item# TX6321) 1 9,99 USD
  Traxxas Mini 1/16 Revo Slash ESC Silver Alumium Heatsink (item# DP006 Silver ) 1 6,99 USD
  Traxxas Mini 1/16 Revo Slash Aluminum Motor Heat Sink (item# DP004 Limited ED) 1 10,99 USD
  RC Motor 1,5G Thermal Heat Sink Compound Grease (item# TOYZTHERMAL) 1 2,99 USD
  
  
• Usure : symptômes apres quelques mois d'utilisation :Les amorto finissent par fuir, les petits cailloux ruinent le pignon, les fusées et les hexas ont du mal à retenir les roues sans se déboiter ...
  
  Traxxas 1/16 Mini Revo Slash Steel 50T Spur Gear (item# SVXS850) 1 14,99 USD
  Traxxas Mini 1/16 Revo Slash Red Aluminum Shock Dampers (item# ERV348 RED) 2 27,98 USD
  Traxxas 1/16 Mini Revo Slash Red Aluminum Knuckle Hubs 2 37,98 USD
  Traxxas Mini 1/16 Revo Slash Red Aluminum Wheel Hex Mounts (item# ST7154R) 1 11,99 USD
  
  
• Look
  Traxxas 1/16 Revo Slash Rear Silver Aluminum Shock Tower (item# ERV030 Silver) 1 6,99 USD
  Traxxas 1/16 Revo Slash Front Silver Aluminum Shock Tower (item# ERV028 Silver) 1 6,99 USD
  
  
• Usure look efficacité inclassable : il y a de quoi se faire plaisir, nouvelle coque, nouveaux pneus ! La coque d'origine est plutot résistante. Les pneus sont à changer suivant la surface...
  
  Roues :
  --HPI Super Star Wheel Black (2) 2 11,08 USD
  --JConcepts Goose Bumps 4WD Front Tire Green 2.2 (2) 2 21,03 USD
  ou
  --- des jantes beadlocks Titus + pneus Road Rage, le tout de Proline (55 € fdpi - Amain Hobbies) pour Frogui
  
  Baja Bug Clear Body for Traxxas Mini 1/16 Revo (item# PRO323830 Clear ) 1 22,99 USD
  
  
  

Batteries Volontairement laissé de côté mais n'oubliez pas les Lipo ou double Nimh + connecteurs


j'attends vos remarques et surtout votre participation pour avoir un retour sur les différentes pièces à changer au fur et à mesure de la vie de vos Revo

Ben c'est comment dire...complet !
Je rajouterais pour moi:
- des jantes beadlocks Titus + pneus Road Rage, le tout de Proline (55 € fdpi - Amain Hobbies)
- un steering belcranck en alu-(24$ fdpi - Liquid RC)
- push rods AV/AR alu (22 $ - Liquid RC)
En tout cas excellente idée que ton relevé de pièces, tu m'as déjà donné quelques idées

le steering belcrank , tu l as pris suite à une casse pour le look ou juste pour protéger avant que ca casse ?

Après une casse. Le problème vient des roues Proline beadlocks qui sont hyper lourdes. Sur un virage un peu optimiste, le Revo a fait une dizaine de tonneaux. Résultat: le steering belcrank stock a été arrraché au niveau de l'attache des push rods. Avec l'option alu, ça tient nickel.

Salut,
Je vois que vous parlez du 1/16?OK?

Tout de même assez de casse...

Pour ma part j'ai la version 1/10 donc ERBE depuis 5 mois, je roule sur bitume et TT 4à 5 heures par semaine,rien de cassé à part les pneus d'origine qui se déchirent

Je viens de faire un démontage complet pour vérifier les diff. rien d'anormal roullements ok ,tout baigne dans la graisse pour les pignons et l'huile pour les planétaires

Je roule en 2X 2S c'est largement assez; il est nettoyé après chaque sortie conclusion: que du bonheur et bonne fiabilité

Seul point faible :"les pas de vis qui foirent" sinon nickel excellent rapport qualité prix

MS

Bon même si c'est un peu Hors sujet,je suis dans le même cas que MS, je n'est pratiquement rien casser a par un triangle inférieur arrière, et skid et un lots de couronne mais c'est tous!!

bof , c est quand meme assez solide malgré tout. Je l'utilise uniquement en "bash" et en 3S donc gros sauts en skate park = pas toujours bon. ( https://www.revopowaaa.com/1-16-e-revo-f42/e-revo-cox-v2-infos-options-utiles-et-casses-t2723.htm#34835 ).

Dans l'ensemble je dirai que chaque casse est méritée : sauts stratosphériques, erreurs de pilotages ou perte de contrôle à fond sur le trottoir ...

Après il y a les pièces qui s'usent comme le diff, les fusées qui se déboitent, les push et les hexa qui prennent du jeu, du "normal" finalement.

Oooooooooooohhhh le gros malade Des sauts comme cela c'est effectivement du stratosphérique. En 3S, cela doit vraiment donner.
J'ai été dans un skate park ce we et je me suis fait incendier par les skaters !
Pour revenir au sujet: le Revo est hyper fiable mais quand on commence à bien le maîtriser on prend confiance et on fait des trucs de ouf avec un peu de casse bien compréhensible. Les sauts de _david sont dingues et de la casse après un saut de 5 m de haut, c'est logique !

Enfet pour revenir a la longueur des saut ,c'est pas trop sa qui met en compte les casse ou autres c'est l'assiette lorsque l' on retombe... Mais bon je trouve qu' en général traxxas est vraiment fiable et simple a piloter!

oui entièrement d'accord

salut , pour ma part gros sauts et terrains vraiment rocailleux, à chaque sortie 2 triangles de suspension cassées .; c'est mon plus gros poste de casse .. mais je n'ai pas encore regardé les diff .; si d'ailleurs vous pouviez me dire quelle huile de diff utiliser sur le e-revo 1/16 , je dois commander sur main hobbie cet aprem .. merci !

heu pour ma part j ai pris un truc non détaillé : Diff Lube 1 2,96 USD.
Prends pas ca : The Toyz Ball Diff DIfferential Grease (item# TOYZ302) 1 3,99 USD. C est de la graisse assez épaisse, j ai pas encore testé le diff que j ai remonté mais à mon avis le diff doit etre casiment bloqué.

Perso, pour l'huile de dif,j'ai mis de la 50K(3tower) à l'avant et l'arrière et depuis ma révis avec un bon callage des difs:
ça va/marche nickel,env.15Pack en 2S(TT,bash etc..)depuis!!!
et d'ailleurs au sujet des casses,chacun utilise son Revo à sa façon mais c'est vrai qu'il est très fiable,
je n'ai à déplorer depuis l'achat de mon mini: 2 difs(pas calé d'origine)
2 triangles(Av)
1 aileron(viré celui d'origine pour un costaud)
2 piliers de carro Alu(rabotés à mort)
1 fusée plastok(maintenant en Alu)
1 jeux de roulements de roues(prennent pas mal de jeu à force)
Tout ceci en 4 mois d'utilisation,je roule qu'en 2S dès que j'ai 1H(env 3à4 accus pratiquement tous les soirs:TT,bosses et bitume,terrain devant chez moi,et régulièrement Bash,Skate-parc le week avec le fiston
(qui le vautre + que moi car moins l'habitude
D'ailleurs mon fiston m'a fait 2,3 sauts mortels dimanche(dans le SktParc:pas vraiment voulu)mais retombé pas trop mal,
à plat(skids Alu)et walou, nothing, rien du tout!!!après c'est peut-être un coup de bol mais il est super solide car je fait régulièrement des tonneaux-saltos-vrillés sur le bitume et il résiste super bien ce mini-Revo!!!
mais je lui ai quand même mis quelques options dès le début aussi!!!

c'est interressant par ici
alors pour moi, 1 porte fusée à l'arriere.
cassé sur un terrain de bmx.
ça semble etre une piece fragile, car je n'ai pas fait des sauts de malade