Revo 3.3 Big block LRP Zr.32 spec 4.1

Voici quelque photo de mon revo 3.3 de 2006 que je suis entrain refaire à ma sauce, j'ai décaper le châssis pour ensuite le polir acheter de nouvel roue ,nouvel carrosserie exagone en 17mm avec une extension de 10mm en plus installer les barre stabilisatrice et pour projet d'y installer un kit conversion big block suivi d'un moteur Lrp zr.32 4.1 Les photos que je mets sur ce poste ce celle de quand j ai acheter le revo

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Voilà châssis une foi passer au décapage et polissage

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La suite des photos

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Posts-Fusionnés pirat

Pour revenir au Sujet.
Il est clean de chez clean. Cool

Ton polissage est superbe. I love you

Le pot aussi, tu l'as désanodiser/ poli ?

Salut ,non le pot était déjà comme ça quand j'ai acheté la voiture il y avait le pour bleu et le pot chromé dans la boîte

Voilà quelques photos de l'installation du Big block plutôt simple installée

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Suite des photos de mon installation du Big block

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Jolis moteur mais la couleur ne me plaît pas du tout Je l'aurais préféré rouge lol

Salut tous le monde quelle echappement me conseillez vous pour le Lrp zr.32 4.1

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Slt tu fait trop de poste fait toi que une seul poste reposte sa dans le tout premier que tu avais poster
Et poste sa que dans le premier poste que tu a fait je te montre sa
poste tout que dans celui la regarde mon image tout tes autre poste a supprimer
Poste tout tes autres poste dans celui je tes encadrer
Regarde mon poste depuis le temps j'ai racheter mon 2ème Revo
J'en est un seul poste et je poste tout que dans un seul poste que j'ai fait

Revo 3.3 Big block LRP Zr.32 spec 4.1 Sans_t15

@XDG 71
Pas faux TD. pirat

@DonoSG6877
Tout est fusionné, ainsi on aura l'histoire de ton Revo 3.3, qui est super au passage ! Cool

Pour revenir au sujet.

Pour revenir à ta dernière question.
Voici une annonce LBC qui pourrait correspondre à ta recherhe. 2 Pots type long OS+Coude.
Il fournit deux Coudes et celui de la photo a l'air assez long pour bien décarreler le pot sur la gauche.

Il te faudra :

Un kit 2 joints, ressort coude et sortie type : Dynamite Kit de Fixation 1/8 ref. DYNP5098
Support d’échappement à ressort type : TO-277-K de chez t-work's

D'autres annonces LBC qui pourraient te correspondre :

Merci mais finalement je suis parti sur le hong nor efra 2062

Merci mais finalement je suis parti sur le hong nor efra 2062 c est l équivalent d'un jammin efra 2062 jp4

Voilà petit installation de l'embrayage Reds Tetra d34 v3 j'ai du avancé la boîte et avancé par la suite le moteur Du coup j'ai dû penser le kit conversion pour pouvoir avancer le moteur car avec la plaque du rotostart sa bloqué J'ai limmédiatement légèrement le triangle arrière à fin que le rotostart ne frotte pas non plus J'ai du fabriquer une cale pour installer le servo de gaz Du coup maintenant il y a plus qu'à essayer