E-Maxx de Bash by KiKi

Salut,

Pour commencer à présenter ce E-Maxx de bash voilà déjà une série de photo d'une modification faite par un "ami" américain.
Montage assez connu.

Je vous laisse en juger:










Montage des cardans de Losi, sur des portes fusées RPM. Le soucis comme vous le savez c'est la flexibilité de ces derniers. Du coup montage d'anneaux pour rigidifier au niveau des rotules.  

J'ai également modifié les portes fusées pour récupérer un peu plus de braquage.
Je roule comme ça depuis très longtemps maintenant et à part un cardan vrillé et pas mal de triangles inférieur RPM cassé à cause de mes très gros sauts c'est impeccable.

C'est propre !
Question. Comment tes bagues de maintien tiennent dans le leur emplacement ?
Qu'est ce que tu as modifié, sur les portes-fusée, pour avoir plus de braquage ?

La bague avant ne maltraite pas trop le roulement avant ? Ça te rajoute combien ?

Des adaptations de cette config sur Revo/E-Revo 1/E-Revo 2 ?

Hello,

Tout d'abord  @Chezoit je te ferais un compte rendu de ce montage ce week end je pense. (Tu connais mon emploi du temps... ) et désolé pour ce délai de dingue...

Ce maxx me sert de voiture test car je m'en fout un peu, vive les pièces protos.

Énormément de changement ont été effectué. Retour sur des trains roulant UE avec les derniers VBS. Des triangles UE que j'ai retrouvé. Ils me serviront de test pour les nouvelles rotules 6mm.

J'ai mes roulements de mon 1717 qii sont morts du coup j'ai pris ce qui traînait. Un 4274 1900kv en 4S. Quelques soudures et gaz !!!
Bon ça arrache plus que prévu. de toute façon le 1717 en 6S j'en pouvais plus. Ça sera sur un autre projet.

Quelques photos avant run.




Je dois faire des réglages, refaire une P1 et rouler !!!!

Il est magnifique, je trouve !

Pas mieux, c'est beau à tout point de vue.

Merci à vous les gars

Petite photo après un crash très très très et encore très sévère. J'ai eu le cut off qui s'est déclenché juste avant le jump, impossible à récupérer. Du coup j'ai tapé l'avant.
Résultats: skid, une chape et 2 rotules de vrillé.



C'est pour ça que j'ai adapté un skid de losi lst. Petite pièce en impression 3D, c'est flexible et ça tient pour le moment.

KiKiMaX a écrit:....
C'est pour ça que j'ai adapté un skid de losi lst. Petite pièce en impression 3D, c'est flexible et ça tient pour le moment.

C'est les deux lamelles qu'on peut voir ?

Chezoit a écrit:C'est les deux lamelles qu'on peut voir ?

Sur cette photo ?

Là c'est ce que l'on appelle les "jounces" lamelles en titane de 2mm. C'est un peu flexible mais pas dingue je trouve.

Moi j'ai monté un skid avant plastique. J'avais un skid hardcore racing avant coupé à l'arrache pour les VBS que j'ai repris. J'ai percé et fraisé le skid
Quelques prises de côte et j'ai fais faire une impression 3D pour utiliser le flexible du skid du losi LST.

Combien de Packs ?

@Chezoit avec cette configuration de "skid, pare-chocs" je dirais une petite 30ene de packs.

C'est le maxx que j'utilise non stop en gros. Il est régulièrement dans le coffre pour tourner un peu après le boulot

30 packs, ça va.
Le kiff d'avoir une machine à dispo h24.

Hello,

Je ressors enfin le monstre
Je me suis fait des supports carro. Je vais en faire d'autres pour mes autres Maxx.




Demain on charge les Lipo et on va rerouler un peu.