ESC MMM et moteur sensored

Ma question est simple:

Est-ce qu'un moteur sensored peut être géré par un contro qui ne l'est pas?

On ne perd que les atouts du sensor, tout le reste est sensé fonctionner, nan?

Merci d'avance Gilou, je pense que c'est toi qui va répondre

normalement oui
mais tu ne branchera pas le capteur

pour le reste, jamais testé donc je ne peut pas te dire plus que ca

Ok, merci Gilou.

L'esc arrive la semaine prochaine normalement, je ferai le test.

Je dirai ce qu'il en est ici.

oui ça marche. j'en connais un avec moteur Novak sensored. on a simplement suprimé la prise.

YES !!

Merci Nitrous, j'avais pas pensé avant au sensor du Tekin/not sensor du MMM

Salut,

pourquoi ne pas avoir directement pris un tekin?

Trop cher mon fils.

J'ai moteur Tekin d'occaz + esc Blur neuf (castle MMM) pour 150 roros
Et pas à acheter le link tekin car j'ai déjà tout pour mon combo MMM

J'ai reçu mon contro Blur aujourd'hui

Il n'est pas encore monté, juste branché le castle link.

Apparemment le soft n'est pas le même que celui du MMM, il en est au 1,21 je crois et pas possibilité de mettre à jour plus que ça et j'ai pas trop cherché non plus pour l'instant. Les réglages en revanche sont identiques et en acceuil lorsqu'on branche, on a un joli "BLUR" à la place ce CC

Sinon ben c'est la même chose.
Il y a quand même quelques améliorations par rapport à celui que nous avons sur les e-revo:
- la protection d'interrupteur
- le mounting plate est plus évolué

Par contre il faut que je change le mounting plate par celui du combo MMM car le HPI ne s'adapte pas au chassis, il y a en dessous des ergos plastique qui ressortent pour le caler sur leurs chassis avec les vis qui se logent dedans.

Voilà tout ça en photos:

télécharge le prog de castel et met le a la place de celui ci, tu pourra le mettre a jours normalement

C'est ça qui est bizarre, j'ai déjà le soft castle et avec le combo MMM, j'en suis à V2,4 il me semble et là avec le Blur, il repasse au V2,1.

Sinon essai rapido en soirée: ça marche nickel, je me suis fais une frayeur, au début je n'avais que la direction et la led rouge du contro allumée. Je me suis dis que je m'étais fais enflé et que le moteur était HS mais j'ai eu un éclair de lucidité et j'ai recalibré le Blur avec la télécommande et victoire.

Sinon, petite comparaison rapide sur deux ou trois allé-retour avec le e-maxx (blur-Tekin) et le e-revo (combo MMM):

Le maxx est beaucoup plus souple au démarrage (même si j'ai réussi à le mettre sur le dos) avec un punch contrôle à 0% et un ratio de 18/68.
Je pense que ça conviendra amplement pour mon fils comme ça pour l'instant.