Comment bien équiper mon E-Revo Brushless avec des options

Bonjour,
J'aimerai équiper mon E-Revo Brushless avec plusieurs options de type : triangles plus solides, les "Rocker" en alu, une wheelie bar adaptée au E-Revo Brushless, etc, etc...

Si vous pouvez me donner des bons plans, avec les liens d'achat internet ... Des idées d'options utiles, etc...


Par la suite, je lui mettrai des lipos 11,1V 5000mha 3S 30C "je crois", par exemple du type "ou y-à t'il mieux" : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=400045976622 , puis, je vais devoir installer des connecteurs PK 6mm... c'est bien, ou il y à mieux ?
Et ou les acheter "pas chers"...

Également, quelles sont les pièces que l'on cassent "généralement", à commander d'avance ...

Merci, Thierry .

Les triangles RPM sont bien. Pour moi les "Rocker" en alu non pas d'intérêt or mit leurs look.

Salut,

perso j'ai les mêmes accus, mais en 5s 3000mah (donc 6000 en //), ils sont pas mal et pas chers,

bas voir là: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=235&curPage=2&v=&sortlist= ils sont encore moins chers!

Sur ce site, tu peux aussi y trouver des connecteurs, je te conseil plutôt les prises deans http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2116

Aussi si tu veux y mettre des options, mets y plutôt des cardans en métal!

Franchement le seul truc que j'ai cassé lors d'un choc sur le Revo ce sont les chapes d'amortisseurs donc mets en alu et t'es tranquille.

Pour les rockers je suis d'accord avec Tracer ce n'est pas utile

Pour les triangles => RPM

Sinon je te conseillerai un diff central pour mieux l'exploiter

Pour les rockers, je dirais l'inverse mais seulement sur un Modèle précis; New Era A & B / Hot Racing A & B.
Ce système est très très pratique et surtout quand le Revo est en mode Truggy avec les B.A.R.

Pour mon E-Revo Brusch, il vaut mieux un jeux de 2 lipos :

- 3S 1P de 11.1v 5000mAh en 30C (Dimensions 143x50x24mm et 394g )

Ou

- 3S 1P de 11.1v 5000mAh en 25C (Dimensions 145x50x25mm et 382g )

25C suffisent largement,

car 5 ampères*25 donnent 125amp en continu, ton moteur consomme 110amp en pointe, donc ça passe largement.

Je vous remercie pour vos diverses réponses .

* Que pensez vous des pièces options en aluminium pour mon E-Revo Brushless de la marque INTEGY : http://www.integy.com/st_sresults.html

- Savez vous si c'est de la bonne qualité ?

Elles sont vendue moins chère sur Ebay, par exemple par Rc Superstor, comme la Wheelie Bar "3° évolution" : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=310137628796 , il y à aussi HopMeUp : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=220403864185 , etc...

Le sauve servo alu parait bien : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=200330031676 , comme les Rockers arrière 90T Pro2 : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=200296215554

- Si vous connaissez d'autres marques intéressantes ...

On en parle ici des pièces integy:

https://www.revopowaaa.com/et-les-frangins-du-revo-thermique-f40/mon-t-maxx-full-alu-t1829.htm

Les Rockers, prends ceux que dis chezoit si tu veux les changer

Le sauve servo d'origine est très bien la version alu ça sert à rien

arthur67 a écrit:On en parle ici des pièces integy:

https://www.revopowaaa.com/et-les-frangins-du-revo-thermique-f40/mon-t-maxx-full-alu-t1829.htm

Yess !

Pour le sauve servo...Je te dirais seulement d'en changer par un en allu "un bras", si tu installes seulement un seul servo...

Titou E-Revo Brushless Ed a écrit:Bonjour,
Également, quelles sont les pièces que l'on cassent "généralement", à commander d'avance ...

C'est surement pas une généralité, mais lors de mes 2 premières sorties sur piste, j'ai cassé un triangle avant puis un arrière, je suis passé en RPM, avec le kit complet pour l'arrière avec fusée.