[OLD] Driven Production - The Toyz Front Rear Brace for 1/16 E-REVO SUMMIT - Barre de Renfort

Barre de Renfort pour 1/16
Driven Production - The Toyz Front Rear Brace for 1/16 E-REVO SUMMIT
par Driven Production / The Toy

Videos:

Looking to strengthen the rear end of you 1/16th Revo or slash ?
We are pleased to release our rear chassis brace .

FEATURES:
CNC'ed construction
6061 Aluminum

Driven Productions brace bolts in place by 3 points and helps reduce the
flex that can lead to a cracked or broken chassis.
By firming up the rear end your cars suspension will work better and let
your 1/16th  Revo or Slash  handle better.
We recommend using steal hallow balls for your shocks to get the best
strength possible with our brace (not supplied)

Lien The Toyz

ca c'est cool
ca évitera d'exploser les chassies comme moi XD

Merci pour l'info :-)

Mais je vois pas bien a quoi ça sert car si le chassie casse a cause d'un choc, cette barre de renfort ne l'empechera pas de casser.

Enfin vu que je suis un débutant, je dis peut etre une grosse c...... !

ca évite ca

Ah oui, ya de la casse...

ça fait 4 fois que je vois qqun casser de cette manière avec le mini revo donc gros point faible apparement !

Crois tu que la barre de renfort t'aurait éviter cette casse ? et que rien n'aurait cassé a la place ?

Je sais que t'es pas devin mais a ton avis...

Parce que pour l'instant je suis full origin, j'ai déjà fais une liste de ce que je souhaite et tant qu'a faire autant tt commander en même temps pour eviter les FDP trop élevés.

regarde mon post la dessus pour tes questions

et pour la pièce oui elle m'aurais pas mal éviter la casse
ou au moins retardé

Le truc c'est que t'es obligé de mettre l'amortos au dessus du support...

A mon avis c'est pas top...

Sinon il y a une plaque en alu qui se visse au dessus du support et qui permet de fixer les amortos dur les cotés... me rapelle plus de la marque ! donc les 2 combinés c'est le top je pense.

barre news era model

amortos dessus ou dessous c'est quif quif

De toute façon, ça ne peut qu'apporter que de la rigidité à l'arrière...qui n'est pas mal pour certains trip...hein Gilou !

@Padbol.
Tu parles des barres NewEra Racing qui servent à refroidir mieux les suspensions ?

Chezoit a écrit:De toute façon, ça ne peut qu'apporter que de la rigidité à l'arrière...qui n'est pas mal pour certains trip...hein Gilou !

oui chef
surtout les BIG AIR

@Chezoit :

Oui c'est ça ! je pense que les 2 options combinées c'est nikel, plus aucun problème.

Y'a du nouveau dans les renforts Driven-Production :
- en Delrin = pour l'avant et l'arrière !!!
Mais je suis un peu embêté pour le lien car Dispo dans 1 seul Mag pour le moment...
Pas trouvé dispo ailleurs (si tu vois ce que je veux dire Chezoit...)
Mais comme c'est une option assez indispensable...(surtout en Bash!)

Exite t-il ce genres de pieces pour le ERBE ?

@Quadman
No problème.
De toute façon, il est le seul distributeur de Driven Production...

Il y a d'autres photos sur le site de Driven Production.

au prix de 13$ il me semble que c'est un peu cher pour du plastique et se ne sera toujours pas assez pour renforcer un chassis Alu

c'est très utile pour renforcer un chassis quel qu'il soit (la force s'effectue de face, donc pas de contrainte par les côtés par exemple)

padbol a écrit:c'est très utile pour renforcer un chassis quel qu'il soit (la force s'effectue de face, donc pas de contrainte par les côtés par exemple)

Alors je viens jouer les troubles-fêtes mais pas tout à fait d'accord avec toi:
-Sur des Jumps avec une réception un peu Hazardeuse=tu peux avoir un effort important dans ce sens là!!!
ainsi qu'à relativement haute vitesse sur un terrain plus ou moins bien défoncé,
-j'ai déjà vrillé un châssis Alu (sur RC18T,bien que très différent du châssis Alu de mon mini

Sinon, c'est sûr que ça doit être assez efficace comme renforts quand-même
(je vais les prendre pour la mini-bleu de mon gars )

Oui, je parlais dans des cas généraux ! Le châssis plie principalement vers le haut donc ce renfort contre cette contrainte presque sans difficulté ! Par contre niveau vrille, il ne peut pas faire grand chose ... Mais il peut quand Meme limiter la vrille et empêcher le châssis de casser

Exact!
c'est sûr que ces renforts doivent être efficaces de toute façon,
( on s'est compris quand-même )

-Je vais tester les 2 très bientôt sur le châssis de mon gars= shippés hier

oui pas mal ca en Plastoc, pourquoi pas. Ca peut apporter plus de rigidité et un peu de flex pour l'atterrissage.
Avec celui en alu sur un gros jump, c est la vis arrière qui s est éjectée ( en enlevant aussi le pas de vis par la meme occaz ) donc on va supposer que ca m'a évité de plier le chassis en deux mais bon ...

Perso , j'étudie une solution-idem que sur mon châssis Alu:
-Liaison des Skids avec le chassis au-dessous car la fragilité vient de là aussi:
j'ai vu les dégats postés de plusieurs châssis cassés et beaucoup au même endroit
je pense qu'une modif dans ce sens additionné avec ces 2 renforts Plastok =
ça devrait suffisamment rigidifier l'engin (peut-être trop rigide après mais...je teste
je les attends et je vous ferais part de mes modifs à ce sujet sur le post de la mini-bleu de mon gars bien-sûr

Nous aussi _david !!!= plusieurs fois perdu cette visse, et l'avant bouge aussi sur les "bons-jumps"

Quadman a écrit:

Nous aussi _david !!!= plusieurs fois perdu cette visse, et l'avant bouge aussi sur les "bons-jumps"

Pareil sur le e-revo 1/8 devant et derrière

Attention les renforts delrin ne sont pas compatibles avec certain support alu d'amortisseur comme Integy.

J'ai du modifier le renfort et le support alu pour combiner les pièces entre elles:

le renfort avant passe nickel avec le support alu GPM.
Pour l arrière j ai le renfort alu, je n ai pas remis de support amorto.