Rusty II

02 2015:






12 2013:









11 2011 (Body Zielkracing)








04 2012




06 2012









Set UP:
-Contro Ezrun WP SC8
-Moteur Ezrun 2400kv 4 poles 3656.
-Lipo 3s 5000mah
-Servo Ace DS 1015
-Support contro carbine home made
-Chassis FLM
-Carter transmisison FLM
-Diff FLM
-Platine servo avant FLM
-Protection moteur FLM
-Direction FLM
-Par-choc avant FLM
-Bulkhead avant FLM
-Support de triangle arriere FLM 1°
-Cardans Integy T7988
-Triangle RPM
-Porte fusée RPM
-Etriers avant RPM
-Par-choc avant RPM
-Tours RPM
-Suspenssion BigBore Traxxas
-Wheely bar Traxxas (roue option Traxxas)

-Ratio 25/83.

-Pneus
+Sable> Panther T470 Paddle arr/ T475 Razor av
+terre > JConcepts Carvers/Panther V-Rib av / Pro-Line Gladiator arr

-Jantes
+JConcepts Tense
+Pro-Line Eight Shooter Noir

Alors Gonzo c'est séparé de son petit Rusty

Donnes moi des news à propos des résistances en BIG BASH (si tu en fais bien sur) !!!

Ahh mon ancien Rusty...
Yess belle prépa.

@Alexandrets
Hé oui.
J'ai trop d'engins....


Peinte par ZielkRacing, mais le maître des flammes c'est ADRCRracing.

Je suis en train de ré-herbéger la vidéo...strange ce problème.

EDIT.

tres beau bijoux mon pote

Décidément ce Gun Métal rend vraiment bien.

superbe j'adore cette bagnole !

C'est noël:





Ca évite la rouille des tête de vis qui arrive tres vite apres des runs sur la plage.

je suis pas fan de vielles traces marron sur un beau chassis alu

Oh ça me régale tellement de suivre un post sur le rusty ! Très très bonne machine, je suis fan.

En plus celui-ci est juste splendide. Moi je dis que les roue option pour la wheelie-bar font toute la différence... Bon le chassis FLM est plutôt sympa aussi, mais c'est secondaire :p

Tu m'étonne ! Au fait, je sais pas si tu l'as déjà dit, mais qu'est-ce que tu penses des gladiators ? Si ce sont bien des gladiators en page 1 ?

J'ai pas encore eu la chance d'essayer mais le look de ces pneus est vraiment au top ! Ça fait "agressif" je trouve.

Super vidéo les gars, j'aurais aimé être des votres ce jour là! Moi qui avait l'impression que les Rustlers étaient plutôt fragiles, je suis bleufé et sa tient quand même pas mal la route pour du 4S..... mmmm prochain proto??

Dis-donc , tu te la donne en montage vidéo

Quelques images de mon nouvel aileron suite à la casse de celui d'origine apres un atterissage sur le toit...

Un morceau de lexan, du grillage, de la peinture noire:


Premiere etape ok:


Apres une couche de rouge ferrari:


Mise en place, manque plus que les vis:


En attendant un seconde carro...

Nouvelle carro Jc Concept Illuzion prevue pour un Team Associated T4 à la base mais qui fit bien sur le Rusty.

Tamiya Rouge Ferrari avec quelques inserts noirs, du basique quoi!








Merci à son ancien propriétaire pour son don  

Il va tomber de la merde !!!!!!
Aureli1 n'a plus de "gun metal" .....!

vraiment tres belle ta carro aurelien

toujours magnifique tes videos aurelien

j aime bien la photo dans l herbe !

Aujourd'hui démontage de la boite du Rusty pour reviser le différentiel et changer l'axe de la couronne:





Je vous laisse admirer la finition du diff FLM

Un diff de Revo c'est difficile à atteindre mais sur un Rustler c'est encore pire vu le nombre d'éléments accrochés à la boite, comptez environ 3H démontage/entretient/remontage.

Sortie du jour sur une plage proche de Bordeaux au coucher de soleil:

magnifique photo

ok alors je pars à la mer !
vraiment une très belle photo digne du concours

en mode MAD-MAX dans le desert

Est-ce toi qui roule en meme temps que tu prend la photo ? Je demande surtout ca pour la derniere.

Ah sa le sable sa pardonne pas après passage de la voiture en entier dans le wd-40.

Salut, c'est ma copine qui pilote pendant que je prend les photos, la lumière du couché de soleil était chaude mais plus tres forte donc obligé de pousser la sensibilité a 3200/6400 iso + vitesse d'obturation assez lente d'où le flou de bouger sur certaines photos mais ca donne un style, on sent le mouvement de la voiture.

Sinon le Rustler est équipé de visserie stainless mais j'ai quand même de la rouille sur les roulements, bielettes, cardans, et ressorts d'amortisseur, mais ca part bien au wd40 sans forcément vider la bouteille.

Belles photos, superbe spot.

Magnifique machine !!!!
Que c est beau l alu !!