mini Revo pro alu (photos montage)

suite aux erreurs précédentes, voiçi mon nouveau chassis



Les deux grandes vis aux extremités son juste pour maintenir les paques entre elles au perçage
(tjs chassis en 4 plaques de 1.5mm et toute de forme différente).

taille: 280x126x27



voila la différence avec celui d'origine, d'ailleur vu le poid, je vais mettre un moteur plus puissant.

@ suivre...

c'est plus du 1/16 la!!!!
vivement la suite des photos avec le montage...

wow !! c'est FAT !!
J'attends la suite

c'est clair que vu la taille il va faloir un autre moteur !
j'ai hate de voir la suite de ton projet

j'ai vraiment besoin d'aide pour le moteur.

https://www.revopowaaa.com/1-16-moteurs-electrique-contro-bec-etc-f43/quel-combo-choisir-pour-ma-bebete-de-plus-de-2kg-t5384.htm

merci....

des news...
c'est un peu chiant de devoir attendre au moin 10 jours pour les piéces.
je ne vais pas prendre les piéces de mon mini mais plutôt des neuves
Et comme je ne peu pas commander tout d'un coup + les piéce pour mon mini
bref deja voilà le chassis désassemblé.



et voiçi le debut de mon master (pour la caro en lexan)
derriére un master d'une caro taille normal



bon week end,

Très intéressant,



Bravo !

A+

merci, mais j'aurais su ....
j'me galére quand même pas mal, j'ai essayé d'agrandire l'habitacle
car sinon pas de place pour le moteur ça serait dammage de devoir
decouper la caro, vu le temps que je passe sur le master


bon, c'est pas fini mais je crois qu'au total il y aura une 10ene d'heure
sinon j'attends toujours des piéces.
D'ailleur question peu etre conne:
le diff central se met bien dans le bas de la gear box ???

vini der el diablo a écrit:
le diff central se met bien dans le bas de la gear box ???

Cool ton projet!

Oui le Diff central s'installe dans la gear box, elle remplace l'engrenage fix (de même grosseur).

encore une petite commande reçu ce jour, j'ai pas tout car au fur et à mesure ke je
reçois de piéces, je m'en sert pour "l'entretien" de mon mini "standart"

(il y a des doublons mais c'est des erreurs de leur part)
j'ai cassé un chassis + un bulkhaed ke j'attend pour commencer le montage

EncoreUneMod! a écrit:

vini der el diablo a écrit:
le diff central se met bien dans le bas de la gear box ???

Cool ton projet!

Oui le Diff central s'installe dans la gear box, elle remplace l'engrenage fix (de même grosseur).

Mais malheureusement, le diff central ne rentre pas dans ta nouvelle "gearbox" GPM.
Quadman m'a confirmer qu'il n'y a pas de souci avec ceux de Integy. Il est compatible avec le diff central.

A+

cool les doublons !!!! ca tombe bien pour toi ^^

@ Patoff: et aprés ton limage ça passe
et aurais tu une petite photo

Je n'ai malheureusement pas de photo. Même après un bref limage...ça ne passait pas.

Par contre je crois qu'il est possible de le limer encore plus... ce que je n'ai pas encore fait. Il devrait passer
Ce n'est pas évidant à limer. Moi j'ai utilisé un pierre ponce sur une Dremel.

Bonne chance et A+

hier j'ai voulu commencer l'assemblage mais vu la conception
je dois commencer par la gear box et j'attend ma gearbox integy
pour pouvoir mettre mon diff central (j'mets de l'indice 30k dans
les 2 diff des roues et 50k dans le central)
en plus j'me suis aperçu qu'il me manquait:
Bulkhead Tie Bars Front/Rear
Input Shaft/Output Shaft Vxl
Rocker Arm Post Steel
j'espère que cette fois j'ai rien oublié.
pour le prix de revient, je ne préfère pas compter
je suis au moin à 600$ et il me faut encore
esc / moteur / recepteur
Sinon le chassis a subi de nouvelles modifs,
Je peu mettre une lipo de 155x20x50



il me manque aussi l'emplacement du servo
je vais prendre un HS-5245mg
http://www.flashrc.com/hitec/1407-servo_digital_hitec_hs_5245mg_metal.html
ça me parrait pas trop mal
quelqu"un a mieu ? (max 34x20x40)

bon, enfin voiçi le debut de montage




j'ai dû modifier pas mal de trucs.
je laisserai plus de detail plus tard
demain 4h30 debout
bonne soirée

j'ai hate de voir la suite

par contre (oui je chipotte) mais j'aurais désanodisé la plaque du bulkhead qui est bleue.

j'avais poli la mienne = elle se voit trop
Mais...ça commence à prendre forme et à avoir de la gueule = superbe!!!
(Ce mélange de couleur me rappelle quelque chose ??? )

-j'ai hâte aussi de connaître le poids total-fini
Et tu mets quoi comme combo ??? décidé ???

bon d'accord, je vais faire quelque chose pour la plaque du bulkhead.

Pour la couleur il ni a pas beaucoup de choix et même si il y aurai
plus de couleur, je choisirai quand même le rouge.
(je suis trés rouge )

j'ai aussi "brossé" mon chassis au papier de verre (380),
Je sais, c'est pas trés fin mais ça fera moin de trace

pour mon combo, j'pense prendre un castle creation
mamba max + 4600Kv
(j'aurai aimé un moteur rouge mais bon...)

Super projet!!

Par contre e te conseil plutôt un sidewinner car la dispositions des câbles sont plus approprié a la largeur du chassis

non non, mon chassis est plus long et plus large ke celui d'origine.
je met k'1 batterie et l'esc et récepteur dans mon chassi rien dessus

l'esc fait 1,9x1,3"
soit 48x33mm

et j'ai 40mm de large donc je pense avoir largement la place

Wow superbe!



... Un moteur rouge, le Tekin Redline peut-être?
Tekin.com


Par exemple, regarde ce build :
http://www.e-revo.net/i/

wou.. il est nikel ce p'tit Tekin

bon cette aprem j'me suis pris la tête pour tout
compte fait, faire un truc pas terrible



j'avais pensé faire ça pour palier au probléme de poids
mais bon..... c'est moche...
J'pense ke j'vais tout retirer

pour info ces amortos INTEGY n'on vraiment pas l'air terrible