Lipo pour EZ start ?

Bonjour, j'aimerais savoir si on peux utilisé une Lipo (par adaptation) pour l'EZ start

Mon parrain voudrais m'acheter une Zippy 2s 20c 5000mAh, pensez vous que c'est utile ?

Merci,

je pense que ca ira largement , mais maintenant est ce compatible !

bah en fait, j'ai completement virer le boitier noir, soudé une prise Tamiya sur le revo, je branche la Ni-Mh, met le chauffe bougie, appuis sur le bouton, et enleve la batterie et le chauffe bougie après, donc le problème n'est pas du boitier ^^

Parce que passer de 1700mAh en Ni-Mh a 5000mAh en Lipo y'a pas photo ^^

oui c est bien de ca que je parle , le boitier on s en fou en effet mais est ce que le demareur va suporter la puissance du lipo ! ca je ne sais pas

Je vien d'essayer deux Ni-Mh en série, donc 14,4v ça marche très bien, mais tourne trop vite ^^ donc ça devrais passer je pense, t'en pense quoi toi ?

ba , avec les lipo , tu va etre a la moitié , donc oui , ca devrai marcher , mais , a combien est prevu ton moteur de demareur a l origine ? en volt !

a la base, c'est du 7.2v

alors ne depasse pas ce voltage au risque de cramer le moteur , donc le lipo 2s en 5000 passera , puisqu il fait 7.2V mais attention , le lipo a plus de puissance que le nimh , donc voltage respecté , mais ca va te booster ton demareur quand meme question autonomie , tu va y gagner , ca c est positif !

alors ne depasse pas ce voltage au risque de cramer le moteur

Les moteurs brushed à de rares exceptions supportent d'être survoltés. Oui, tu peux utiliser des lipos, il faudra juste faire attention de ne pas les descendre en dessous de 3.2V par cellule

ça va alors, a voir par la suite !

Merci tous les deux

Tu te sers de quoi comme chauffe bougie, du système de l'Ez Start, ou tu as un chauffe bougie indépendant ?

Parce que bien souvent c'est le mauvais fonctionnement du chauffe bougie de l'Ez Start qui pose des problèmes de démarrage, plus que le moteur du démarreur...

Dans certains cas la tension d'alimentation de la bougie est trop faible, ce qui fait que la bougie rougie, mais suffisamment pour faire démarrer un moteur froid...

Le TOP c'est une batterie au plomb de 2V 2A . Avec ce chauffe bougie, je démarrais 2 Revo et je ne rechargeais que très rarement la NIMH du Roto Start, parce que les moteurs démarraient au 1/4 de tours (S'ils n'avaient pas de problèmes autre qu’électrique...)
Par contre si la bougie ne donne pas assez de jus, tu es bon pour faire tourner l'Ez Start pendant 3 plombes avant de réussir à démarrer...

j'ai un chauffe bougie indépendant, je me suis fais un accu perso avec deux piles 2700mAh donc ça marche très bien,

Soit dit en passant mon revo démarre au 1/4 de tour aussi