Mon E-Revo en 6s

Bonjour à tous, je vous présente mon E-Revo Brushless en 6s.

Voici ma configuration au 25.07.2012.

E-REVO 1/8
Direction : Hitec Digital Titanium HS-5955TG de 24Kg à 0.15s sous 6V + palonnier alu Hitec + Ressort renforcer 5344X
Moteur : Castle Création Mamba Monster 2200kv
ESC : Castle Création Mamba Monster MMM
Ratio : 18/58 avec Couronne Hot Racing Gold
2x MAXXTRAX Accu lipo 4200 Mah 3S 11.1V 30C
Roues Seben Racing MRF6 (finition noir plastidip)
Carrosserie Slipstream (finition noir plastidip)
4x Amortisseur Alu Integy (MSR6 Piggyback Shock T3102BLUE)
Cardans roues et centraux Cvd
Support carro hot racing alu

Radio Spectrum dx3c

ho p****nnnnnnnnnnn en full black ça donne sévère. je te jure je lisais ton mess et quand je suis descendu la photo m'as filer un coup de jus.
sinon bonne config, juste le mamba max en esc qu'on ne voit pas souvent en association au 2200kv sur ce genre de macine

Superbe en noir mat.

J'adore le noir, surtout en mat, idem pour son grand frère



@SEE-JAH j'ai corrigé, il s'agit de l'esc mamba monster

Revotom's a écrit:Superbe en noir mat.

Pour la carro tu pulvérise sur l'intérieure comme une peinture normale ?

non a l'extérieur !

terrible le résultat

les jantes aussi tu a fait pareil ?

comment u sais que c'est à l'extérieure ?

parce qu'il a fait pareil sur son summit et que je lui avait posé la question !

et puis si tu fait de l'intérieur il te faut une carro neuve transparente sinon elle sera jamais noire mat !

Effectivement c'est peint de l’extérieur, les jantes aussi

Est-ce que le plasti dip tient bien sur la carro et les jantes?

pour avoir un rendu mat tu peint toujour a l'exterieur sinon tas pas de mat ^^

es que tu trouve que les msr6 sont un peut bateau ? et quelle dureté d'huile tu a mis dedans ?

Sinon vraiment sympa les roues !!!!

je crois que je vais faire mes jante pareil ! et bien cool en noir

mais au moindre tonneau ou glissade sur le toit ça se fait la malle non ?

tu peux aussi peindre de l'intérieur pour avoir l'éffet mat sauf qu'il faut appliqué en premier un vernis mat tamiya

comment tu peut avoir un effet mat si tu l'applique a l’intérieur ce vernis est pour les maquette et tu l'applique par dessus la peinture...

Pour avoir un effet mat il faut obligatoirement peindre l'extérieur de la carrosserie.

Le plasti dip tiens très bien, cependant il ne résiste pas au grosse glissade sur le toit... de temps en temps faut faire des retouches...

L'avantage c'est qu'il est facile de le retirer pour remettre une couche ou pour peindre ça carro de l’intérieur de façon traditionnelle.

Le plasti dip sur la carro du Summit tiens beaucoup mieux que sur l'E-Revo, l'exocage protège énormément

moi je dit qu'avec le vernis mat en couche primaire en intérieur de carro ça fonctionne.
les mecs sur RCCF qui font du scale font de cette façon pour ce raproché le plus de la réaliter.

tu aurais un lien stp pour voir le rendu car le problème du mat c'est de peindre a l’extérieur et donc sa s’abîme tres vite. Mais j'ai toujours du mal a comprendre comment avoir un reflet mat avec un peinture derrière le lexan car c'est le lexan qui donne cette effet vernis ...

je le recherche et je mettrais le lien.
en gros, la peinture s'applique comme quand tu fais de la carrosserie sur voiture 1/1. tu fais ta peinture et ensuite tu applique ton vernis mat, donc pour nos carro rc c'est identique sauf que tu applique d'abord ton vernis et ensuite ta couleur.

tien regarde =

http://www.rcdrift-fr.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=14319

il faut bien appliquer le verni mat a l’extérieur de la car et non a l’intérieur avant la peinture.

ecoute j'ai ça sous la main, je fais un teste sur lexan et on en rediscute. HS off

benjqtek a écrit:tien regarde =

http://www.rcdrift-fr.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=14319

il faut bien appliquer le verni mat a l’extérieur de la car et non a l’intérieur avant la peinture.

Je ne pense pas que SEE JAH ait tord. Voici ce qui est dit concernant le vernis mat :

Cette peinture en bombe convient spécialement pour la décoration des carrosseries de voitures R/C moulées en lexan transparent. La dose de peinture est appropriée pour ce travail, chaque bombe contient 100mL de peinture.
Les carrosseries sont peintes sur les surfaces intérieures en tenant l'embout de vaporisation a environ 30cm de la surface a couvrir. Appliquer d'abord une fine couche pour couvrir régulièrement les surfaces. Après séchage, appliquer d'autres fines couches successives.

Ce post, ou tout du moins un grosse partie, a plutôt sa place dans la catégorie Carrosseries et questions techniques concernants

@ enligne Tu diras si tu veux qu'on le sépare pour créer un sujet sur la peinture de ta carro qui pourrait à servir à quelqu'un.