E-revo , comme un skate sans tony hawk

le skate parc est plus grand cette fois , et une pensée a @rafal02 a la fin de la video
[dailymotion]
essai E-revo 21/54 , 4s par vinci280[/dailymotion]

Dis donc il bastone cet E-Revo
T'as quelque chose pour mesurer la vitesse maxi ?

Je ne sais pas si tu l'as exprès, mais j'adore le 360 qu'il fait en l'air à 1mm50

En fait je viens de comprendre pourquoi tu gardes tes alarmes lipo sur ton Erevo, c'est pas pour les lipos, c'est pour prévenir de ton arrivée au cameraman et au passants comme sur un Fenwick ou un poids lourd qui recule!!!

+1 il envoie le boulet

Magnifique comme d'hab^^

Oua !! Le bourin ! Tu devrais te faire engager chez traxxas et être pilote essayeur ou testeur qualité !

Tu es en 6S la hein ? En tout cas je dirais qu'il va un peu plus vite que le miens.

Ce que je sais c'est que tu es en 21/54.

Et c'est qu'une chape donc sa va.

VAL

Il l'a marqué dans le titre de la vidéo, il est en 4S

En fait ça fait 78km/h

Ok, mais on dirait vraiment qu'il marche mieux ... Bizarre !

Je viens de lire un ancien post ou il était dit qu'avec des pneus toilés on perd en vitesse du fait que leur diamètre ne grandissait plus ... Mais est-ce vrai ?

VAL

Oui, c'est vrai, la vitesse augmente de 5km/h pour chaque cm d’augmentation du diamètre.

Dans le cas du E-Revo de vinci avec cette config
15cm=78km/h (Diamètre au repos des Seben Racing)
16cm=83km/h
17cm=88km/h
18cm=93km/h
19cm=98km/h
20cm=103km/h

Gsxzera a écrit:Dis donc il bastone cet E-Revo
T'as quelque chose pour mesurer la vitesse maxi ?
Je ne sais pas si tu l'as exprès, mais j'adore le 360 qu'il fait en l'air à 1mm50

pour la vitesse , j ai 2 moyens ma voiture et mon gps , et ce n est pas 78km/h indiqué , mais 83, sur mon compteur et gps , me demande pas pourquoi
et tu parle du 360 a plat ?

Valentin.g a écrit:Oua !! Le bourin ! Tu devrais te faire engager chez traxxas et être pilote essayeur ou testeur qualité !
j aimerais bien , vous auriez tous -40% sur les pieces FDPI

Tu es en 6S la hein ? En tout cas je dirais qu'il va un peu plus vite que le miens.
Ce que je sais c'est que tu es en 21/54.
Et c'est qu'une chape donc sa va.
VAL

oui , pas de mal , avec ce q il prend

Valentin.g a écrit:Ok, mais on dirait vraiment qu'il marche mieux ... Bizarre !

Je viens de lire un ancien post ou il était dit qu'avec des pneus toilés on perd en vitesse du fait que leur diamètre ne grandissait plus ... Mais est-ce vrai ?

VAL

je dirais que si le diamètre grandi c est que le pneus s écrase sur les flan avec la vitesse , donc le scoth ne gène en rien , il plis dans sa largeur
merci pour les retours de cette video , et pour le 6s , ils sont dans la voiture du facteur , la c est en théorie 119km/h

Ok c'est peut être pour sa qu'il marchait mieux avec les pneus d'origine qu'avec les pneus bitume.

Merci de l'info

VAL

je vais adapter des roue de landau , 2cm de large , 50cm de diamètre , la tu frole les 220km/h

Vinci41000 a écrit:ce n est pas 78km/h indiqué , mais 83

Les Seben centrifugeraient donc de 1cm

Gsxzera a écrit:Oui, c'est vrai, la vitesse augmente de 5km/h pour chaque cm d’augmentation du diamètre.
Dans le cas du E-Revo de vinci avec cette config
15cm=78km/h (Diamètre au repos des Seben Racing)
16cm=83km/

Valentin.g a écrit:Je viens de lire un ancien post ou il était dit qu'avec des pneus toilés on perd en vitesse du fait que leur diamètre ne grandissait plus ... Mais est-ce vrai ?

Vinci41000 a écrit:je dirais que si le diamètre grandi c est que le pneus s écrase sur les flan avec la vitesse , donc le scoth ne gène en rien , il plis dans sa largeur

Si bien sur que le scotch empêche le pneu de centrifuge.
Si le diamètre du pneu augmente c'est parce que le pneu s’étire au milieu de la bande roulement. Donc le scotch empêche bien cela, et c'est pour ça qu'on le met. (Il faut que ce soit du scotch renforcé de bonne qualité)

Si le scotch ne recouvre pas toute la largeur de la bande de roulement, ça donne Ca

j ai tout faut , serieux , je pensais pas que c était le pneus en lui meme qui se détendais , on a pas des Dragster

salut vinci didonc tu l'utilise au maxi de ces capacité ce revo !!! effectivement les pneux avec la vitesse gagne en diametre avec la vitesse centrifuge. J'en nai fait l’expérience sur les pneus traxxas ... 2 pneus qui on littéralement explosé lol

C'est puissant tout sa

benjqtek a écrit: J'en nai fait l’expérience sur les pneus traxxas ... 2 pneus qui on littéralement explosé lol

j ai eu l occasion dans déchirer 2 aussi