Re: les notres

Vinci41000 a écrit:les GPM on de trés bon retour aussi , on en parle pas mal sur le fofo !

J'ai bien vu mais on en trouve chez qui ?

la ou tu veux.. regarde sur liquidRC par exemple

googool est ton ami !

Tu les as là par exemple :

http://www.fortuna-racing-cars.de/product_info.php?info=p1173_Sto--daempfer-fuer-Traxxas-E-Revo-1-16-blau-NEUE-VERSION.html

Ou la http://thetoyz.com/search2.lasso?keyword=Revo+shock+dampers

ou ici ici :humour:

Bon et bien je vois que vous les aimer pas les gtr de traxxas Laughing

Merci pour les liens
Sinon j'ai commandé des nouveau ressorts pour voir si ça peu le faire

tu a pris quel couleur ?

En même temps je sais pas si quelqu'un du forum à déja testé les trx options... scratch

mais par contre, vue le nombre de membres qui ont les GPM et en sont satisfait, on peut te les conseiller les yeux fermés !!!
:sagesse:

Jc57350 a écrit:tu a pris quel couleur ?

j'ai prit ceux là
TRAXXAS - Ressort 2.06 Mini 1/16 - 7147
j'ai pas osé prendre les plus dur

le problème des amortos d'origine c'est le bouchon de passage d'axe qui se clips (fuites) par rapport au GPM sur lesquels il se visse...
mais bon, déjà avec des ressorts plus durs tu devrais améliorer le comportement de la p'tite bête Rolling Eyes

on verra bien ce que ça donne
et puis dés que ça fuit on les changera
mais bon j'ai deux voitures à modifier en même temps alors ça fait vite chéro

pour moi aussi j'ai 2 erevo a modifier du coup je reste avec les origines et franchement je roule très bien , j'oublie les gros jumps , je respecte le matos et pas de problème .

bon finalement j'ai eu la tqi pour 47 plu qu'a l'attendre

un prix raisonnable !

fredolabidouille a écrit:le problème des amortos d'origine c'est le bouchon de passage d'axe qui se clips (fuites) par rapport au GPM sur lesquels il se visse...
mais bon, déjà avec des ressorts plus durs tu devrais améliorer le comportement de la p'tite bête

bon reçu mes ressorts hier
et en les remplaçant j'ai vu que le bouchon avait déjà sauté :siffle:

donc j'ai changé l'huile des 4 et mit les nouveaux ressorts
on verra si ça marche mieux, mais c'est sûr que des nouveaux amorto s'impose
part contre j'avais prît des ressorts pour celle de mon fils et j'avais même pas vu que sur le xl c'est déjà des ressorts noir et chair boulet du jour

bon et bien finalement après une casse des deux bras de suspension sur celle de mon fils j'ai fait un peu de modif
et comme Rc team fait une promo sur les armortos j'en ai profité

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j'en ai profité pour faire l'étanchéité des deux dif et boite sur celle de mon fils et après 2 grosse sortie
l'arrière en avait déjà carrément besoin

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je sais pour les pneus mit vite fait pour la tof

et une batterie lipo zippy raide en 3 semaines et 4 charges Evil or Very Mad