Changer le récepteur sur mon MERV

Salut à tous,

J'ai un MERV dont l'antenne commence sérieusement à tirer la tronche (je l'ai déjà raccourcie de 10 cm, et à force de se retourner, elle s'est encore abimée et j'ai encore perdu en portée).
C'est un MERV référence #71074 dont l'antenne sort de la carrosserie).

Du coup je cherche à remplacer mon récepteur (un 6519) et ma télécommande (la 6517, avec un seul bouton de trim) par l'ensemble TQi dont l'antenne reste sous la carrosserie pour être débarrassé définitivement de ces problèmes.
J'ai trouvé ça :
http://www.rcteam.fr/radios/6983-traxxas-radio-tqi-24ghz-4-voies-6508-020334650801.html

(sur ce site : http://www.worldhobby.net/index.php?dispatch=products.view&product_id=30125 il est moins cher, mais c'est fiable ?).

Mais ils ne disent pas quel récepteur est vendu avec. Apparemment ce serait le 6518, mais je n'en suis pas certain.

Est-ce que c'est bon ? Est-ce que le récepteur loge dans le MERV ? Et comment est fixé le récepteur dans le MERV ? (j'ai regardé, apparemment il est collé ?).

merci.

franchement, vu le prix, une FlySky GT3 serait moins chère et plus performante ...

Ah oui je n'ai pas cherché des modèles alternatifs ! Mais effectivement je suis ouvert à tout
Je vais regarder tes références. Est-ce que c'est bien vendu avec le récepteur ? C'est plutôt ça mon problème.

 Avec Fredo Flysky c' est pas chers et ils font de bon produit.
La GT3 est une belle radio tout de même sinon tu as la GT2, la radio est simple et basique mais si on a pas besoin de réglages dans tous les sens elle est parfaite.

J' ai une GT2 et frenchement a 15$ la radio avec son récpteur et bien elle fonctionne à merveille.

Les radios Traxxas sont tout de même très chers surtout pour les fonctions qu' elle propose.

Ok je vais me diriger vers ça (une GT2 me suffira amplement, je veux juste une bonne portée c'est tout).

Mais le récepteur dont tu parles loge dans le compartiment étanche du MERV ? (c'est aussi pour ça que je regardais plutôt chez Traxxas : pour garder l'étanchéité).

Oui le récepteur rentre sans problème dans le boîtier récepteur du Merv.

Le récepteur de la GT2 et plus petit que celui de Traxxas.

La mienne je l' avais pris sur hobbyking.

Et oui le récepteur est coller avec une petite mousse auto-collante dans el boîtier récepteur.

Ok merci, mais je viens de regarder la review d'URC sur cette radio, et le récepteur ne semble pas avoir deux channels 1. Or je suis en dual servo sur mon MERV.
Tu me confirmes qu'il n'y a pas 2 channels 1 ?

Si c'est exact, il me faut un autre récepteur.
Celui du GT3 a bien 2 channels 1 ?

si il n'y a que que 1 channel 1 ce n'est pas grave, il suffit de connecter les servos avec UN CÂBLE EN PARALLÈLE, tu peux aussi facilement t'en faire un plus court 
les deux servos reçoivent la même information donc c'est bon. 
d’ailleurs je pense que c'est aussi du parallèle dans les récepteur avec 2 channels 1 ( une petite confirmation ? )

edit: a priori il n'y a que 1 channel 1

Oui il n' y a bien qu' une seul channel 1 comme beaucoup de récepteur, d' ailleurs je ne connais que Traxxas qui met 2 channels 1 sur ses récepteurs, sa doit aussi être les rares seuls à faire des voitures avec 2 servos de direction aussi, ceci explique cela.

Comme ta dit Ray-mt, tu met un cordon Y et voila problème résolue.

Je ne pourrais pas confirmer mais je pense que c' est bien cela sur les récepteurs traxxas, les 2 channels 1 en parallèle directement sur le récepteur.

Ok merci pour ces idées.

Bon bah je pense que je vais me prendre la GT2, et des câbles parallèles en prime.

oui, je confirme aussi, ça passe dans le boitier et avec le câble // ça fonctionne très bien !!!

D'après quelques retours, la qualité des récepteur / émetteur Hobbyking a l'air variable. Et puis, même en sélectionnant l'entrepôt DE, Hobbyking me dit qu'il ne peut pas livrer la GT2 en France.

Bon, pas grave, de toute façon j'ai coupé l'antenne du MERV de manière à ce qu'elle ne dépasse plus de la carrosserie. Et je l'ai dénudée sur 3,2 cm. Et après quelques tests, ben ça a l'air de fonctionner et j'ai une portée au moins aussi grande qu'avant !
Du coup, pas besoin de nouveau récepteur.

Je ferais d'autres tests quand je pourrais rouler, mais je suis bien soulagé si ça fonctionne.

Tu as coupé l' antenne ? pourquoi ne pas l' avoir juste rentrer dans le boîtier récepteur ?

Elle était abimée à plusieurs endroits, notamment à l'endroit où elle sortait de la carrosserie (à force de se retourner, le tube de protection s'était abimé, et l'antenne s'abimait à son tour à l'intérieur).
C'est ce qui faisait ma perte de portée : le blindage s'effilochait un peu partout. Du coup je l'ai coupée pour avoir une antenne "neuve" sur toute sa longueur.

Hop petit update vu que j'ai pu rouler aujourd'hui, juste pour tester la portée : donc, avec l'antenne coupée, la portée est aussi bonne que quand il était neuf sorti de la boite avec sa longue antenne !
Donc, au final, on s'en fout de la longueur de l'antenne : suffit de couper (ou de replier) l'antenne pour qu'elle rentre dans la carrosserie, et de dénuder, si besoin, 3,2cm au bout.

Si j'avais su j'aurais fait ça de suite quand j'ai reçu le MERV ! Ca m'aurait évité d'acheter des tubes et un porte antenne qui ne va me servir à rien (et que je n'ai toujours pas reçu d'ailleurs).

Petite photo (moche mais j'en fait d'autres demain).