Châssis option pour E-Revo VXL 1/16 ?

Bonjour a tous,

Je suis un nouveau dans le modelisme et ce forum m'as permis de faire mon choix et je suis plutôt satisfait(merci):

Voilà 2 semaines que j'ai reçu mon MERV,qui n'a fonctionné qu'en lipo 3s (recup de 3 accus),je m'amusais bien et la 1ère casse triangle avant , j'en profite une petite option RPM.
Il fait beau un ptit BBQ et la je veux montrer à mes petits cousins la puissance de mon MERV et là choc fatale , je le retrouve en 2 morceau  : cardan central et avant hs,châssis cassé au niveau du palier.
Je vais en profiter pour upgrade le châssis et j'hésite entre le carbon et l'alu (bof)
Que me conseiller vous.
Merci d'avance

Dur sa fait pas mal de casse en une seule fois  
Mais le 3S est dur pour la machine

@ lxuser Bonjour. Il faut se présenter avant de poster des messages.

pumky a écrit:Dur sa fait pas mal de casse en une seule fois  
Mais le 3S est dur pour la machine

Ça fait mal, mais je le pousse au Max pour faire les modifs car je ne vais remplacer/option que les pieces les plus fragiles

Alors il va vite etre pas mal optionne 
Tu vas attraper une paypalite 

Perso je pense que le mieux est le chassis d'origine avec renforts.... L'alu ça se tort et le carbone je ne peux t'en parler niveau fragilité mais je trouve le chassis un poil trop aéré, il faut de fait que l'ensemble de l'electro soit bien protégé....

@+

Sujet séparé.

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Mais avant de changer le châssis par un modèle en alu ou en carbone, je te conseille de prendre des renforts de châssis en alu ou en derlin.

Gsxzera a écrit:
Une petite astuce pour trouver facilement tout ce que tu veux sur le forum

Dans google tu écris site:www.revopowaaa.com suivit de ce que tu recherches.

Dans ce cas Renforts de châssis driven productions. Tu vas trouver des News ou des sujets sur ces renforts de châssis.

Bonjour,
J'entame mois 3 semaine avec mon merv, je viens de casser mon châssis encore une fois, j'ai mis le cardan central acier de gpm (rcteam) donc pas de casse ce coût ci. Donc la châssis carbon oblige, mais mon médecin m'interdit paypal pendant 1mois (@pumky ton diagnostic était le bon) . Pourquoi le site Français ne font que les options mineurs

Aïe, les cardans centraux GPM, j'ai testé et pas approuvé : ils sont lourds et sur le mien les vis se sont barrées quand je roulais, ce qui a creusé le châssis et bloquait le moteur. vérifie bien que les vis sont bien serrées.

Le cardan central Traxxas est bien mieux : plus léger et résistant.

@FMP_thE_mAd
Merci pour l'info, serait il mieux de prendre le central cvd (7250R)de traxxas qui lui est plus fin donc plus léger.

Ben tu verras ce que donne le GPM d'abord.
Mais si tu ne l'as pas encore commandé, oui, le Traxxas est bien mieux.

C'est installe donc on verra après mise à l'épreuve