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Tomak
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Mini Losi Eight Empty Mini Losi Eight

Mar 4 Fév 2014 - 20:09
Resté au placard à cause d'un soucis de diff que je sais maintenant réparer grasse à vous. La petite bête à décidée de ressortir son nez.
Mini Losi Eight Img_9910

J'ai donc rien fais comme avec le E-Revo, pièce par pièce, pour trouvé ce qui n'allé pas. Grosse surprise, juste une vise manquante sur la rotule du diff et de l'axe de roue. Je suis donc allé dans mon magasin favori pour chercher ça. Et voilà.
Je plus, je me suis laissé tenter par un Latrax rally en lipo que je viens juste de tester. wow, je ferais un sujet là dessus aussi.
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Mini Losi Eight Empty Re: Mini Losi Eight

Mer 5 Fév 2014 - 18:17
ça à l'air terrible comme voiture mais je me demande si ce n'est pas trop fragile, tu pourrais nous dire au fur et à mesure de l'utilisation que tu en fais, de ce que tu en penses ? enfin nous tenir au jus quoi :p
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Mer 5 Fév 2014 - 18:36
Il est très jolie ce Rc, par contre je crois que l'électronique d'origine n'a pas de très bon retours.
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Mer 5 Fév 2014 - 19:49
Bein écoute, pour le moment il à quelques sorties et tout se passe bien, à par cette petite vise qui s'était barré et qui est maintenant remplacé ça le fait.
Rapide, nerveux, stable, l'échelle est tellement compacte que du coup même en cas de vol plané, rien ne bouge. On verra par la suite.
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Mer 5 Fév 2014 - 20:10
le poids est aussi important , un e-revo de 5.5kg qui retombe de 6metre de haut n est pas vraiment une caresse arrivé au sol , alors que ce losi doit pas dépasser les 3kg je pense  study 
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Mer 5 Fév 2014 - 20:44
Je pense même qu'il ne dépasse pas le kilo, allé hop, sur la balance. 965Gr lol
Donc oui, je vais lui mettre des ailes, va savoir peut être qu'elle vole.  :lol2:
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Mer 5 Fév 2014 - 23:42
@vinci : je crois que le mini losi est un poile plus petit que le mini Revo.
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Jeu 6 Fév 2014 - 10:52
Salut,
je trouve qu il a une gueule d'enfer ce losi,quand j'ai pris le MERV j' hésitait avec celui la.
sinon ça serait cool d'avoir quelques photos du chassis sans la carro histoire que l on voit un peu les entrailles de la bête.
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Jeu 6 Fév 2014 - 14:37
Benjqtek a écrit:@vinci : je crois que le mini losi est un poile plus petit que le mini Revo.  

ouii autant pour moi , j ai pas percuter le " MINI " je voyais ca comme du 1/10 , mais il est poser au meme endroit que ca 1/18  Rolling Eyes donc surement que moins de 2kg  :siffle: merci  :sagesse: 
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Jeu 6 Fév 2014 - 14:48
Je pense même qu'il ne dépasse pas le kilo, allé hop, sur la balance. 965Gr lol


encore perdu vinci  What a Face 
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Jeu 6 Fév 2014 - 18:11
c est quand meme moins de 2kg , on joue pour un panier garni ?  lol! 
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Jeu 6 Fév 2014 - 19:24
yes et no :mdr1: 
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Ven 7 Fév 2014 - 13:51
Voilà un peu plus de photos de la bête. Very Happy 1/14
Je me suis renseigné un peu à son sujet.
Il possède un Châssis et des supports d’amortisseurs en aluminium de 2.5mm d’épaisseur, une transmission 4 roues motrices, une puissante motorisation brushless 4500Kv, des amortisseurs en aluminium, ainsi équipé il est prêt à affronter tous les terrains. 
:sup: 

Mini Losi Eight Underc11

Il tourne aussi en Lipo jusqu'a 3s mais pas très conseillé si vous ne voulez pas changer la couronne à tour de bras. 2S devrait largement suffire vu son poids plume.
À suivre très prochainement. :siffle: 

Mini Losi Eight Down_u10

Il est encore propre et pourtant il en a vu. Avec tout les sauts, pas trop de rayure sur le châssis, si mon E-Revo était aussi stable... Sad 

Mini Losi Eight Img_9912

Allé, une plus pour voir l'échelle. Lol RC-Light, Piloter Ne Tue Pas. métal

Mini Losi Eight Img_0010

Voilà.
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Ven 7 Fév 2014 - 14:33
ton e-revo peut etre aussi stable , c est a toi de bien le maîtriser , car au début , j avais beaucoup de mal , comme mon frere aussi , mais avec de la pratique et une bonne optimisation , ca tien sur ces roue !! la ou je suis bluffer c est sur le rapport poids puissance du cricket  :cowboy: 4500KV en 3s et un ratio de visuel avec cette allonge , ca doit envoyer !
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Ven 7 Fév 2014 - 16:19
Alors, je fouille, je fouille.
Cette petite bête peu aussi tourner en Lipo, ok, mais je trouve nulle part si je dois changer un truc au niveau du variateur ou pas, j'ai pas envie de tout griller. :honte:  Sur la LaTrax, je dois rester appuyé dessus et attendre que la lumière soit verte.
Rouge=NimH, vert=Lipo.

En plus c'est les même accus que pour la Latrax soit "Traxxas Power Cell Lipo 25C 7,4v 2-cell 2200MAH, juste besoin de d'adapter les câbles.
Quelqu'un à une idée ?
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Ven 7 Fév 2014 - 17:21
Salut !
Sur la TRX tu dois rester appuyé sur le contro pour le faire passer en mode nimh...ce qui fait qu'il coupe le cut-off lipo.
Tu ne peux pas tout griller, au pire c'est ta lipo qui va morfler.
(s'il n'y a pas de cut off sur ton esc losi, tu peux t'acheter un buzzer qui fera office de cut off Wink. )
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Ven 7 Fév 2014 - 18:24
Yep c'est la TRX c'est le cas en effet. Par contre quand tu me parle de buzzer, tu me parle chinois là,  Smile 
Mais je vais fouiller encore.
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Ven 7 Fév 2014 - 18:55
les buzzer sont la pour te buzzer quand tes lipo son descendu a 3.3 par cellule , en d autre terme arrête quand ca sonne  :cowboy: 
tu les a sur la photo , les 2 truc avec les 3 N°

Mini Losi Eight Image430

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Ven 7 Fév 2014 - 21:09
wow ok, je savais pas que c'était si important. Va falloir que je jette un oeil dans la rubrique lipo alors. Temps de charge, stockage ect...
Merci Vinci.
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Ven 7 Fév 2014 - 22:46
:sagesse: au passage merci au modo !
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