E-Revo VXL TAT998 videos ds la neige

salut
je suis un petit nouveau
ca fait longtemps que je vous lit et j'ai reussi a me faire offrir ca pour mes 35 ans..
ca marche super bien j' en suis super content
j'ai déjà commandé des lipo 3s
par contre question :
dans la notice ils précisent de changer le pignon qd on met des nimh en serie (soit 14.4v), des lipo 3s ca ne fait que 11v et quelques donc faut il changer le pigon en 3s??

bonus
une petite video de mon mini erevo presque tout neuf et de mon chien qui court derriere..

https://www.youtube.com/watch?v=VjG-XNcOkYc&feature=autoshare

E-Revo VXL 1/16: Pignon 23 dents, batteries Lipo et chargeur

Question de débutant E-Revo VXL 1/16 sur pignon 23

Géniale la vidéo   

J'ai regardé la vidéo sur mobile, mais on dirait une piste RC non ?

Oui c'est une petite piste pas loin de chez moi
Elle est pas en super état mai ça défoule bien..

Même si elle est n'est pas en super état, c'est génial d'avoir une piste comme ça à coté de chez toi

Il vaut mieux s'amuser en pilotant sur une piste, plutôt que de faire des aller/retour sur un parking.

Il est d'origine ce MERV, t'as toujours les amortisseurs d'origines ?

Oui toute d'origine
C'est vrai que c'est mieux qu'un parking
Les suspensions sont d'origine mais c'est vrai qui si je fais beaucoup de circuit faudra changer car la j'avais quasiment serrer à fond les ressorts et ça se tord ds tout les sens qd même...
Faudra que je cherche des pneu piste aussi...

Si tu peux, passes sur des GPM, c'est le jour et la nuit.

Amortisseurs GPM alu E-Revo VXL / Summit VXL + Rally VXL 1/16

Pneus bitume pour E-Revo/MERV VXL 1/16

Pneu/Pneus Jante/Jantes Roues/Roue adaptables E-Revo 1/16 P1

Terrible la vidéo avec le jack.
Mon bouledogue français fait la même chose, la carro s'en rappelle encore  
Bon run

Merci pour les tuyaux..   

super comme machine tu va bien t amuser avec   

salut a tous  

apres un petit sejour au ski voici qq video et photos de mon revo...










ds la deuxieme on voit que le controleur se coupe trois fois ca arrive des fois....




l'avantage de la neige c'est que y a pa besoin de nettoyer apres ...c'est autonettoyant...  


dans la poudreuse elle manque un peu de garde au sol ....il ne fallait pas s'arreter...    




sinon en rentrant mes lipos 3s etait arrivé, et bin vindiou...ca arrache ....un truc de dingue    

y a un truc pour eviter que les roues avants passent leurs temps en l'air????

La neige sa ne salis pas mais ca fais de la rouille fais y attention
N hesite pas a utiliser du wd40

Sinon pour les 3s, bahh il faut que tu dose l acceleration
Tu peux aussi mettre un differentiel central mais ca depend de ton utilisation

Oui je met du wd 40...B-)
Et le différentiel centrale c'est en plus de celui de l'avant et de l'arrière ou à la place ?
Et je crois que je vais mettre des barres anti roulis car à chaque virage c'est tonneaux c'est chiant.. B-)

Joli vidéo. Mais gaff' quand même.
A skier en conduisant c'est un coup à finir comme Schumacher...  

Super dans la neige ! Sa me donne envie de mettre le mien dedans et watts à fond !
Attention avec le 3s car le velineon ne tien pas le choc ( alors qu'il est donné pour deux nimh...).
Le différentiel centrale ce met dans la boite de vitesse du merve. Il entraîne ton diff avant et arrière mais limite la puissance sur l'arrière

moi aussi ça me donne des envie surtout que les stations ne sont pas loin ...
très bonne vidéos au passage
bien funnnn !

Très belles vidéos !
Ca donne des idées et envie de s'y jeter avec nos revo. ^^
Les BAR sur le merv, je trouve qu'elles ne sont pas aussi utiles que sur l'erbe.
J'ai 2 questions : tu as acheté ton merv neuf récemment ?
(si oui, comment ca se fait que tu as l'antenne ?)
As tu remarqué une baisse d'autonomie en roulant dans le très froid, comme sur la neige ?

classe la video en skiant   

L'antenne c'est pour s'accrocher au télésiège...
  

Pour répondre à Jérôme
 oui il est de début janvier donc je comprends que c'est un vieux model..
Je pensais que ceux qui n'avaient pas d'antenne la m'était à l'intérieur ou avait changé le récepteur..
Va falloir que j'aille voir mon revendeur..   

Sinon pour la batterie j'étais en nimh d'origine et non pas de baisse de d'autonomie, en même temps la nimh chauffe bien en se déchargeant(plus que les lipo) donc ça compense la température extérieure
Par contre mon frère avait un petit drone hubsan et les lipo ont fait un run dehors et impossible de les ressusciter...

Et pour la tenu de route en virage ce qui est chiant c'est la roue avant intérieur qui décolle tt le temps, c'est pour ça que ça part en tonneaux.. La bar doit rigidifier un peu... ou alors durcir les suspensions
Faut essayer.. B-)

Pour la BAR, j'ai essayé, je l'ai, et d'ailleurs, je ne l'ai gardée que sur l'avant.
Tu nous diras ce que tu en penses une fois installée.
Moi je la trouve quasi inutile.
Pour l'antenne, je ne pense pas que tu sois en 27mhz... mais mon merv a plus d'un an
et je n'ai pas eu ce modele avec l'antenne apparente comme toi.
Elle est toute petite et a l'interieur de la caro, elle dépasse a peine le couvercle du recpeteur.

Du coup ya pas trop de solutions pour éviter que la roue avant se lève alors ?..? ?
Et la commande est en 2,4ghz
Ça dépend de la fabrication yen a avec et d'autre sans.. B-)

Il y a deux modèles de MERV en 2,4 GhZ.

Celui vendu avec la télécommande TQ : grande antenne qui dépasse de la carrosserie. C'est la ref 71074.
Et celui vendu avec la télécommande TQi : petite antenne qui reste rentrée dans la carrosserie. c'est la ref 7107.

Très sympa les vidéos dans la neige !

Effectivement c'est une TQ que j'ai.. B-)
Bin c'est tout je changerai qd il cramera...  

Bah si t'es en 2.4Ghz, y'a pas de soucis.
(et ca cramera pas ! ^^)

Ce matin j'ai remis le tondeuse en route ça m'as donné envie de me faire un circuit ds mon jardin..

L'inconvénient c'est que je pilote de la terrasse et ça fait loin en cas de retournement....
J'ai casser un triangle avant  ...
A moi les triangles RPM  .....