E-Revo Carli

Bonsoir , Donc voila Petit soucie sur le e revo.
Quand je fait une marche arrière Il y a un bruit etrange  genre ' Tac ' . et Quand je met Gaz il le fait ceci dit c'est moin bruyant.
PS: Je n'est jamais demonté une boite. :s

salut , c'est ton entre dent couronne / pignon qui est mal régler je pense   

GSX va te trouver le sujet sur cette question , maintenant est de savoir si cela viens de la transmission , ou des diff , heuuuu   le creusot , n est ce pas la bas que mon e-revo est parti ?

Merci vov , Facile a reglé ?
Oui Vinci c'est au creusot haha   

oui c'est pas très difficile
regarde ici tu vas trouver ton bonheur   

ok je viens de voir ta présentation ! alors attend , ca change tout , si tu n as pas essayé de changer de couronne ou de désserer le moteur , l entre dent est au petit oignon ! si non oui , facile a regler , mais si tu sais ou situer un bruit mécanique , commence par la faire tourner dans le vide et voir d ou proviens le bruit , pour info , je l ai essayer pour stabiliser les lipo a 70% l etat de la caro Porsche en témoigne    je n ai rien déceler de suspect , mais avant de régler ce qui est peut etre dejas régler , situe bien d ou tu entend le bruit ! et pour enrichir tes poste pour que l on puisse t aider dans tes question , n hésite pas a metre video et photo , enfin , va molo quand meme tu viens juste de l avoir   

Oui Je vais essayer sa demain ! Peut etre une petite video Pour expliquer tout sa. Tout en restant molo molo

ah l' e-revo a vinci une belle bestiole   

Sacrée Engin Oui , Puis en 5s c'est Plutot cool   

tu as remis l aileron e-revo ou tu es rester en porsche ?

J'ai remis Aileron + Coque méga renforcée !

@ carli On va faire de ce sujet la présentation de ton E-Revo.

Tu n'auras qu'à éditer le premier message, pour faire une petite présentation rapide puisque le bestiau est déjà connu, et très bien connu sur le forum

J'ai changé de titre, mais libre à toi de le modifier si tu veux.

Pour les "Tac" ça peut-être normal, ça peut venir du jeu dans les cardans, comme ça peut ne pas l'être...

Bien que dans ton cas la transmission ne soit pas bloqué, jette un coup d'oeil sur ce sujet pour essayer d'isoler le bruit suspect
Problème: Transmission bloquée/coincée sur Revo/E-Revo/Summit

Comme te l'a dit Vinci, si tu peux essayes de mettre une vidéo.
Ça sera plus facile de te dire si c'est normal, ou pas...

Oui d’accord pas de soucie .
En se qui concerne se fameux bruit il le fessai pas au début voila tout.
et je ne veux pas m'aventure a tout démonté ..

on va trouver ! c est comme sur nos voiture 1/1 tu rentre chez toi tout va bien , tu veux partir le lendemain tu te retrouve avec un pneus a plat sans savoir pourquoi   et si ca ne le faisait pas au debut , essaye de te rappeler si tu as pris un choc ou autre juste avant ...

Je pense que la vérité est ailleurs ! En sortant de son carton l'ERBE s'est rapidement rendu compte que ce n'était plus son maitre aux manettes, du coup elle fait un caprice...
  

Ba non sens plus j'ai mis Gaz pi voila.
Mais le bruit vien bien de la boite !

  kasimodo

alors contrôle la couronne voir si elle a toute ces dents , et ce n est pas plus compliquer a démonter au cas ou , je t ai envoyer les éclatés , il faudra que tu les sorte ! mais comme je le connait bien , je serais plus précis avec une vid qui me ferra entendre ce bruit
  kasimodo

Bon alors aujourd’hui
Du coup transmission avant éclaté! Boitier eclaté
A l'heure actuel des que j'allume la voiture et l'autre interrupteur sa bip bip plus de direction plus de acceleration
+ Pneu eclaté

 il va etre pire que moi !! bon le diff tu en as de rechange , ensuite , tu as 3 inter a metre en route et dans cet ordre la , radio , CC BEC , et ESC , quand tu marque " ca bip bip plus de dire... " il te manque au moins une virgule pour bien comprendre , ca bip bip ? ou plus du tout ? plus de direction ? ou ca bip bip plus ?   c est un peut pas trop clair ! pour le pneus , j espere que c etait un des 2 ocase !   je n ai déchirer qu un seul pneus avec le e-revo
petit souvenir , voici comment je l ai reçu , et j ai cramer le pneus arriere droit

Oui je L'allume comme sa,
J'ai des photos , une petite vidéo mais je n'arrive pas a la post

En se qui concerne les bip ; c'est du continue..
Et je crois que c'est la celule diff donc pas de rechange ^^

ce qui bip en continue , ce sont peut etre aussi les buzzer , il bip pour te dire d arrêter de suite la voiture !! pour le diff , de celule tu entend quoi ? le planétaire ? regarde dans la caisse , il ya un RD-logic tout neuf en alu , peut etre vérifier le nivaux d huile , mais comme il n a jamais été monter , pour tes vid , tu as juste a coller sont lien dans la fenêtre montrer sur la photo , il faut bien sur qu elle soit héberger sur youtube ou autre


voici une photo du probleme de carli , mais elle est trés flou ta photo , et difficile de voir ce qui ne va pas , tu as le mode macro sur ton APN ?

Euuuu le blukhead il est pas un peut explosé ???

je sais pas trop , je vois mal , mais si c est ca , il a pris un choc   et si il n y a que ca , c est pas méchant , il ya un debut a tout

Bas la on peut pas le louper le bluk est explosé :/