E-Revo Black by Marcogti

Salut
voila c'est mon nouveau jouet un E-revo d'occasion

P.1
PSet Up:

Electronique:
Moteur
Mamba Monster

Controleur  Trackstar
Type Batterie  lipo 3s 5200 mAh
Servo de direction  Traxxas
Télécommande

Réglage Controleur:
Punch Control 2

Boite
Pignon moteur
Couronne
Slipper


Graisse de silicone:
Differentiel avant
Differentiel arrière
Differentiel centrale (si présent)

Huile de silicone:
Amortisseurs
Jantes/Pneus Bad-Land sur jantes Revo
Options:
Chassis
Traxxas Aluminum Toe Links (4)
Traxxas Aluminum Push Rods  (4)
Traxxas Montée en acier CV Driveshaft Set (2avant)
TrianglesRPM
Par-chocs RPM

voici les photos que Gsxzera ma demandé pour les réglage et autre modifs.












le fil qui pendouille avec un lipo au bout sert à alimenter un ventilo sur le moteur ou 2 led arrière
je vous fait l'impasse sur la carrosserie de Revo vu l'état elle est dead !!!

j'adore la photo avec le cardan éclaté   

en tout cas belle machine l'ami   

Salut,
jolie machine !     

enfin l'autre copain de mon Revo !!!!!

pour les réglages a vue d’œil :

un peut plus de pincement négatif a l'avant ferais pas de mal
tu as un carrossage négatif av/ar donc a regler en premier et mettre un carrossage positif ( le haut des roue doit rentrer dans le châssis et non l'inverse )

T'as carro elle est toute neuve :p

Il semblait bien à voir les vidéos qu"il y avait des réglages à faire

En effet, avec un carrossage comme ça à l'arriére + des jantes 0 offset + le grip de Badlands, je comprend qu'il parte en tonneau facilement.

Tu peux faire décrocher l’arrière plus facilement pour eviter les tonneaux, en augmentant le carrossage.

Tu peux mettre aussi du pincement à l'arriére (Les roues AR rentrent vers le chassis)
Ca donne plus de grip.

ok merci
pour le moment j'attend le colis de Nico12 avec le châssis complet de 3.3
comme ça je pourrai remonter un diff. arrière car il n y en a pas changer aussi les amortisseurs

Pour quoi tu veux changer les amortisseurs, il n'y a pas mieux que ce qu'il y a de monté dessus.

A la limite tu changes tous les joints pistons.

y'as les MSR6 qui sont mieux !!!!   

 

les amortisseurs
juste voir si ceux de Nico12 sont mieux que les miens plus neuf disons ou juste les ressorts

Qu'est-ce qu'il a Nico12 comme amortisseurs ?

Je te dis y a pas mieux que ce que tu as.
Éventuellement changer les joints, mettre une viscosité plus épaisse et/ou mettre des ressorts plus durs.

Sur un des B-Revo j'ai mis ressort bleus AV / Vilolet AR c'est parfait.

je sais pas ce qu'il a j'attend le colis !!!

Nico12 a écrit:J'ai aussi des MSR6, je suis d'accord qu'ils soit mou, mais de la a dire qu'ils sont nul a ch**r, non quand même pas ! il faut monter les ressort de chez traxxas dessus ! tu verra qu'ils seront déjà beaucoup mieux, ensuite, pour la tige, rien ne t'empeche de mettre de la durite SOUS le piston, pour rétrecir la course

Si par hasard, ce sont les MSR6 qu'il t'envoie, je vais laisser Benjqtek te dire ce qu'il en pense...

Mais tu peux aussi aller jeter un petit coup d'oeil sur ce juste, justement ouvert par Benjqtek Optimisation amortisseurs Integy MSR6

Mais comme on ne sait pas ce qu'il y a dans le colis, on va attendre qu'il arrive

@ marco : ta toujours pas reçu ton revo ? je vais lui tirer les oreilles a nico  :lol
  avec gsx , j'ai le même montage au niveau des ressorts et c'est top !

Le colis est parti lundi je l aurai peu être demain

monte des pneus Asmann puis essai sur du bitume tout neuf ça marche encore tres tres fort
je n'est fait encore aucun réglage
j'ai juste voulu brancher les 2 led arr. sur le RX  et bien ça à fumé   donc plus de lumière
j'ai pas osé brancher le ventilo sur le moteur mais bien sur j'ai réparer le cardan arrière !!!

Magnifique !   a mon avis la wheely bar n'a pas servi a rien  
La carro a manger , elle est bien fissurer ..  moi je dit vive la résine et les rivet !!   

le wheely bar c'est fait la malle sur une perte de contrôle mais vite remis en place par-contre c'est sur je vais remettre de toute urgence un diff. à l'arrière
pour la carro. vu mes talent de conduite   du gaffer ira très bien j'en attend une de Nico12 quand il aura reçu les vis j'aurai mon colis !!!

Salut,
tu roulait et faisait des Wheeling sans diff arrière ??
Après en bash voir big bash même le meilleure des pilote peut défoncer une carro sur une perte de contrôle a cause d'un trou ou autre .. ou alors sur un saut ...   

Oui oui des Whelling sans diff mais c'est très très chai et la carro. Était déjà dead

tirn je vois que tu as les pneu que je cherche :p

Quelle est la référence des pneus: ils sont très jolis !

c'est vrai qu'il en jette c'est pneus et c'est jantes   

sauf que c'est bon pour des summit mais pas pour les e-revo ...

j aime bien aussi c est pneus , et je trouve qu il vont bien sur l ERBE , tu entend quoi benj ? trop lourd peut etre