crapaud de juju07120

salut, après vous avoir présenter mon rustler, voila le dernier arrivé.
Il s'agit d'un e revo brushless édition en remplacement de mon revo thermique 2.5 avec moteur tm 323
Une chose a dire, ça change question patate et c'est quand meme plus pratique l'électrique. Sinon les sensation sont quand meme a peu près identique

je me souvenait plus a quel point c'est beau quand c'est neuf...

Par contre pas de photos sortie de boite, trop presser de cramer de la batterie












Et une petite video que quelques petits saut histoire de se remettre dans le bain avant de passer aux choses sérieuses

Mais tu es un grand malade toi !   

bravo pr la maitrise de l'assiette en plein vol
sinon comme a dit benj : un GRAND MALADE ......

hé ben il lui aura pas fallut longtemps pour décoller a celui là !!   

a mon avis y'a de l'option dans l'air pour dans pas longtemps   

quand je suis passé sur le MTA4 du novarossi au castle, j'ai halluciné sur le couple de l’électrique!!  
tu roules en 4 ou 6S ?

@ benji : tu rigoles ou quoi ? tu fiais ça x 10   

Salut !

Tu le martyrises d'entrée de jeu ton pauvre E-Revo  ! Mais t'as bien raison, c'est à ça qu'ils servent nos engins  !

C'est cool, tu as le nouvel ESC étanche !

Merci pour vos encouragements   

pour l'instant je roule en 4S, mais demain direction le marchand (va me falloir une carte de fidélité avec mes deux joujou), bilan de la sortie de ce soir un triangle arrière supérieur eclaté. j'ai trouvé un new skate parc avec une rampe un peu plus a la hauteur de la machine, mais pas de video du revo juste du rustler de ma miss, je vous la laisse pour le fun, et qu'on ne dise pas que le rustler ne vole pas...
Mais bon pas mal de casse aussi, une batterie coupée net en 2 et de la visserie perdue


Par contre soucis avec le e-revo, il ne s'éteint plus en utilisant le bouton on/off, pourtant aucun fils de coupés ou débranchés, si vous avez des idées je suis preneur

Place au rustler volant

Salut, t'as pas acheté tes voitures pour les mettre en vitrine toi   , c'est bon de voir des videos où le pilote n'a pas peur de casser!

Remplaces ton interrupteur pour commencer, c'est toujours mieux qu'il ne s'éteigne plus, plutôt que l'inverse 

c'est sur que je ne les voit pas comme des objets de collection.
Est ce que des triangles en alu serait une bonne idée pour éviter de les pourrir a chaque sorties?

Évite les triangles alu, ça finit toujours par se tordre...

Regarde plutôt chez RPM, c'est du solide

ok, merci. Je vais suivre ton conseil

  avec The Dude, surtout pas d'alu pour les triangles et les RPM sont top

par contre vous les prenez ou svp?

Rcteam.fr pour être vite livré

merci

Liquid rc sinon 10 jours environ. Et 1$ de frais de port,
Il est super cet engin.

RCteam le dépot se trouve ici :

ZA du Pinay 2
42700 Firminy

sa t'évite les frais de port si tu passe dans le coin

Par contre j'ai une petite question, le rapport d'origine est 18/65, je roule avec 2 lipo 2s et sur la notice il conseils de passer en 18/54. Pour quelles raisons et qu'est ce que je risque a rester en 18/65?
Merci de votre aide

Tu vas simplement prendre un peu de vitesse, si tu mets une plus petite couronne, tu allonges le rapport. Tu ne risques rien avec un rapport plus court, au contraire tu preserves le moteur (dans les limites du raisonnable), si ils le conseillent c'est parce-que tu peux te le permettre, le 4s ne solicitant pas autant le moteur que le 6s

Apres avoir suivi le conseil de tastyB et mit une couronne plus petite, et forcement prit plus d'envol sur mes sauts,ben j'ai ruinée ma carrosserie (quel dommage  ).

Du coup obligé d'en changer, du coup voila le nouveau crapaud cox. Bon c'est ma première donc ben quelques ratés forcement, mais globalement ça rend plutôt pas mal

Ca c'est du Violet !   

ca claque