Speed control VXL 3M s'allume et rouge et coupe au bout de 30s

bonjour à toutes et tous ,je suis tout nouveau sur ce forum.
je suis un novice dans le modélisme.
voici mon problème j'ai un e revo 1/16 vxl quand je me sers de ma voiture au bout de 30 secondes la voiture s'arrête et le voyant rouge du speed control vxl 3 m s'allume et je suis obligé de débrancher la batterie pour qu'elle reparte et rebelote.
que se passe t'il ? je précise la batterie est neuve.
merci à tous les membres pour m'apporter une réponse et la marche à suivre.
à très vite
stephane

salut,
alors déjà , quelques info en plus pour aider a te guider   
quel type de batterie tu utilises ? et as tu paramétrer ton contro pour ce type de batteries ?
ensuite quand il se coupe , as tu toujours de la direction ( est ce que tes roues bouges encore ) ?

Salut, tu dois surement avoir une batterie NIMH et ton esc est en mode lipo...
Allume tout comme d'habitude et une fois en route, reste appuyé quelques secondes sur le bouton du contro pour le passer en mode nimh. Ca devrait passer de vert a rouge.

Alors ta batterie ? c'est une nimh ou pas ?

nimh

Edit du titre et déplacé dans la bonne catégorie

steph 3240crf a écrit:le voyant rouge du speed control vxl 3 m s'allume

Il s'allume comment le voyant rouge, il est fixe, il clignote lentement, ou rapidement ?

Jettes un coup d'oeil sur la Manuel notice Controleur/Contro VXL3s / VXL3m en français

salut gsxzera je regarde demain je te dis quelque chose en suivant.à + merci

bonjour à tous
salut gsxzera le voyant clignote en rouge lentement.

T'as regardé le lien vers la notice Controleur/Contro VXL3s / VXL3m en français que je t'ai mis au-dessus pour savoir à quelle erreur correspondait le voyant rouge qui clignote lentement ?

Est-ce que tu n'aurais pas le réglage pour la détection de basse tension pour les Lipo, alors que tu roules avec les Nimh...

Quand tu allumes le contro, il est de quelle couleur le voyant, rouge (Réglage Nimh)  ou vers (Réglage pour les Lipo)

re en fait j'ai refait ce que m'avait dit jerome06 en attendant le bip et la voiture fonctionne j'ai roulé avec une dizaine de minutes nikel.
y a plus qu'à charger les batteries et en acheter 2 ou 3 de plus.par contre si on couple deux batteries il y a quoi plus de puissance ou plus d'autonomie,y a t'il un risque à faire ça.
il va falloir rouler pour maîtriser.
merci à bientôt sur le forum pour d'autres conseils avisés.
à+

Laisses tomber les Nimh et prends plutot des Lipo 2S

questions tres basiques a propos d'une seconde batterie nimh

Avec des Nimh en série tu vas tout casser et idem en Lipo 3S...

Tableau accus/accu compatibles Erevo/E-Revo 1/16 en 2s/3s

ok merci je vais voir pour investir dans le lipo quel est l'avantage.à+

T'as vu le lien que je t'ai mis au dessus en prévision de cette question ???

  questions tres basiques a propos d'une seconde batterie nimh

excuses moi j'avais pas vu le lien je crois que j'ai bien compris.
quelle marque en priorité
merci à+ bonne soirée