Le Summit de mon papa :-)

Coucou à tous :-),

Je viens vous présenter le nouveau jouet de la maison: un magnifique Summit :-) !



Il a été acheté d'occasion, dans un bel état, à une personne qui est d'ailleurs inscrite ici même,et qui se reconnaîtra peut-être si elle passe passe par là ;-).
C'est vraiment une superbe machine, très différente de mon Maxx, tout est plus souple, notamment le moteur, ça avance tout doucement, très progressivement, contrairement aux BL sensorless. C'est très fun à conduire, ça grimpe partout, le top ! Sûrement la voiture Traxxas la plus polyvalente !

Pour le moment, deux servos (ceux de blocage de diffs) sont cramés, et il y a un faux contact avec le UBEC, qui coupe régulièrement la réception, c'est problématique...

Niveau options, il n'y a que des ProLine Trencher pour les roues, sinon il roule avec deux LiPo 2S de 5000mah de chez Gens Ace.

Et comme nous avons été passer une semaine à la montagne, on en a bien profité, et j'ai pris pas mal de photos, que je ne peux m'empêcher de vous présenter ;-) !

En voici quelques unes, j'en ai fait bien plus, mais il y en a qui se ressemblent trop, donc je n'ai choisis que celles qui me plaisaient vraiment.

C'est parti pour une chouette matinée à la montagne !


Un peu de franchissement, ça passe trop bien !


Et il fait tellement beau, petit Summit saute littéralement de joie !
(Cette photo n'a que peu d'intérêt, autre que montrer que le Summit va bien dans les half-pipe, et faire une phrase sympa ^^... Et elle montre aussi ce qu'il ne faut pas faire en traitement photo, ce rendu simili HDR degueu lol !)


Puis l'eau s'en mêle, et il ne peut s'empêcher d'aller faire trempette !


À toute beurzingue dans les flaques, powaaa !


Puis fatigué, il s'arrête...


...mais fier, il fait son beau, l'insolent !


Allez, direction la douche ! Quel crado celui là !


Toutes les photos sont prises avec un EOS 600D + 85mm 1.8 USM.

Voilà, j'alimenterai le fil en photos, infos, questions et tout au cours du temps,
J'espère que ça vous plaira,
@+, Valentin.

:-)

Superbes photos, bravo!
Le summit avec les Trencher 40 series, ça lui va super bien, je suis fan.
Vivement les prochaines photos!

Sans les blocages de diff c'est sur que c'est moins passe partout, essayes de faire quelques enchères sur eBay (Jenny RC) il y a moyen d'en avoir pour pas trop cher (des neufs!), j'en ai acheté un de secours la semaine dernière pour 10€

Merci beaucoup :-) !

Oui, ils sont superbes, et très efficaces ! Mais je trouve quand même qu'ils allaient mieux sur mon Maxx ^^ !

Oui, c'est tout de suite moins intéressant, et ça grimpe moins bien... :-(
J'avais créé un topic sur les servos de remplacement, où j'avais eu quelques références, mais je ne me suis pas encore bien penché là dessus. Faudrait !
Je vais regarder ce que tu me dis ;-) !

J'adore tes photos (attention a la taille, c'est limité ici   )

Je kiff ta petite histoire aussi lol.

Une envie de passer au Summit ?? = Ho oui en voyant cela

Oh merci beaucoup :-) !

Oui, pas de souci niveau taille, tout est redimensionné à la bonne taille ;-) !

Sinon, effectivement, je ne peux que vous conseiller l'achat d'un Summit, c'est vraiment excellent !

Ah ça, pour être excellent, moi je l'adore mon Summit! Je l'ai acheté avant l'E-Revo, mais je ne pourrai plus m'en passer !

Celui qu'on (qu'il lol) a est en Titan 775, mais c'est sûr que c'est vraiment complémentaire aux ERBE ou EMBE comme j'ai, l'un pour aller vite, avoir de la patate, le Summit pour passer absolument partout, dans l'eau, et tout... ;-)

On ne fait pas avec un E-Revo tout ce que fait le Summit, et inversement.

En Brushless sensored, si on abuse pas trop de la gâchette, doit être LE véhicule le plus polyvalent qu'il existe, mais pour l'instant, il va rester en brushed ^^ !

Brushless c'est mieux pour vous?

Sur un Summit, pas sûr, mais sur tout autre véhicule, oui ;-) !

Il y a un long fil sur le Summit et le brushless.

Valentin21 a écrit:
En Brushless sensored, si on abuse pas trop de la gâchette, doit être LE véhicule le plus polyvalent qu'il existe, mais pour l'instant, il va rester en brushed ^^ !

Yes, je te confirme! Bon par contre, ça perd son côté étanche, à moins d'y mettre vraiment le prix et de prendre moteur + ESC étanche. Après c'est un choix, moi de toute manière je me contente de passer dans les flacs doucement ou dans l'eau peu profonde, toujours à basse vitesse. Pour moi, ça reste avant tout une voiture, sinon j'aurai pris un Spartan! Et puis surtout, après, bonjour le nettoyage!
De toute manière, j'ai gardé bien au chaud mon EVX-2 et mon Titan775, si un jour l'eau me titille, il me suffira de remettre le tout et d'aller faire un peu trempette, l'opération ne doit pas prendre plus d'1/4H.

Le EVX-2 est bien étanche, vu ce qu'il a pris dans la grosse flaque ^^ !

Le contro étanche, a deux avantages pour moi: jouer dans la neige et par tout temps, et ne craint pas les flaques que l'on ne voit pas au bout de la rue.
Sinon, c'est clair que le MMM est top !

Mais le jour où j'aurai de l'argent en trop, et de la chance, je pense que je vais dégoter un EVX-2 + Titan 775 pour justement être étanche et très souple sur mon Maxx, ça coûtera bien moins cher que le dernier MMM étanche ;-) !

Mébon, vu qu'on a les deux engins, et que la vitesse n'intéresse pas mon père, il ne passera pas maintenant en BL.

Mais le jour où il n'en voudra plus, on verra ^^... ?