Le joujou de Eyko31

Salut à tous 

Je vais donc présenter mon E-revo brushless qui était en brushed de base.
De plus je vais en profiter aussi pour vous poser quelques questions et vous demander conseilles...

Modifications actuelles :

- Combo Hobbywing 1800kv/150A
- Wheelie barre Traxxas
- Barres anti roulis Techno RC
- Plaque mono moteur Traxxas
- Couronne 56T Traxxas
- Pignon moteur 21T Robinson Racing
- Lipo Nanotech 5000 mah 6s 45~90C
- Radio commande Sanwa Mx-v
-Axe 17mm traxxas
-Jante et pneu seben racing
-Ressort amortisseurs arrière violet
-Mono servo de direction Savöx waterproof
-Mono bras de direction ST racing alu
-Triangles AV/AR RPM
-Carrosserie proline chevy C-10

Je vais bientôt mettre deux servos de direction Savox à la place des deux traxxas, qui a mon goût sont trop lent! 
 Est ce que l'on doit additionner la force des deux servos de direction? Dans mon cas 16,5kg x 2 =  33kg de puissance. 
Ou est ce que les deux servos me donneront que 16,5kg de puissance?

Pour ce qui est de la puissance, oui elle s'additionne.
Mais sans savoir de quels servo tu parles, impossible de dire s'ils sortiront bien les 33kg

Par contre, avoir 33kg de couple, ou meme 50kg, au lieu des 18kg d'origine, ne résoudra le fait que tu les trouves trop lents.

Les 2x10kg étaient presque au même prix, donc autant partir sur du 2x16,5...
J'ai essayé de chercher une réf sur le net en 16,5kg savox waterproof, rien trouvé juste du 15kg.
(Petite précision j'ai passé commande au magasin juste avant la fermeture) mais le vendeur savais de quoi j'avais besoin, il avait un revo donc il a du passé par les même étapes 

J'avais un buggy avec un servo savox qui d'après mais souvenir était plus réactif et plus précis... sûrement du au temps de réponse du servo qui devait être plus faible et au poids de la machine!

J'aurais la réf pour les servos mardi jour d'ouverture du magasin.

Merci pour ta réponse Gsxzera 

Tu as toutes les infos sur Servodatabase
Ce n'est pas la force du servo qui de donnera plus de vitesse mais le speed
Attention les Savox on réputation de cramer de plus cela vas pomper beaucoup d'énergie il va sûrement te falloir un Bec

Je pense savoir ou tu les as commandé tes servo.
Mais aux dernières nouvelles, il avait simplement changé le TRX2.5 de son Revo par un OS-18. Mais bon, je ne parle pas d'hier

J'ai pas les yeux en faces des trous pour chercher, mais il aurait mieux valu que tu prennes un seul servo plus rapide, et avec plus de couple que ceux d'origines. Parce qu'un seul servo consomme moins que 2 servos.

Perso, sur mes 2 Revo, devenus depuis, B-Revo, j'ai un mono servo à la direction SAVOX SC-1256TG
Je les avais pris chez le fameux Monsieur au Revo ça fait maintenant quelques années 4 si je ne me trompe pas, et je n'ai jamais eu le moindre petit soucis (Je touche du bois)

Plus de 30kg de couple, c'est bon pour un Summit d’après ce que je lis sur les commentaires de leur proprios.

Il y a un sujet sur Servo/Servos Direction 12/20/30 Kg-Cm pour 1/8

Je vais lui en toucher un mot pour le BEC (si il doit y en avoir un c'est lui qui va me l'installer) et ensuite pour le mono ou duo servo c'est aussi une question d'équilibre et d'esthétisme! 
Sans parler du bras de direction qui aurait un côté vide  (les goûts et les couleurs).

@Gsxzera tu a raison je vais bien regarder qu'ils soient assez rapide! Il me semble que seux d'origine font 0.17ms   je sais que la réf commence par sw qui correspond au waterproof. 

@Marcogti tu a quoi comme servo et sur celui de Max? En mono ou duo? BEC ou pas?
Merci à vous...

Sur celui de Max2000 j'ai remonté les servo d'origine du 3.3 donc 2 servo
Sur mon B-Revo j'ai monté un mono servo Spring RC 4315sm de 17kg et j'ai fait une biellette ça marche très bien tu as tout le détail sur le poste Black B-Revo
pas de Bec

Marcogti a écrit:...
Attention les Savox on réputation de cramer de plus cela vas pomper beaucoup d'énergie il va sûrement te falloir un Bec

Les seuls véritables mauvais retours que j'ai pu lire sur les Savöx, sont dû à une mauvaise utilisation/installation/réglage, je m'explique; Pas de pièces fusibles (palonnier en plastique) / Sauve servo mal réglé (Ressort régler trop dur sur d'autres marques) / Bec mal configuré (tension légèrement plus haute pour le surbooter...quelle idée...) ET pour terminer une utilisation qui n'est recommandée à la base pour certains (Dans la flotte sans préparation waterproof).
Bref des points qu'il faut respecter pour tout type de marque de servo.

Beaucoup de servos avec de grosses specs ont besoin d'un condo ou mieux un UBEC, pour fonctionner correctement.

Je ne suis pas un Pro Savöx mais de Sanwa, mais il faut admettre que ce premier est une sacrée marque qui n'arrête pas d'évoluer au niveau des specs tout en gardant des prix très accessibles.

Savox
ce sont des retours que j'ai en Crawler et Scale avec
palonniers alu
Bec réglé à 6v
il n'y a pas de sauve servo non plus
pour la flotte prépa. Plastidip

C'est vrai que c'est rare de voir un sauve servo sur un Crawler/Scale.
Mais pas d'excuses pour un palonnier en plastique.

Savöx est une marque assez répandu en plus je le prend en boutique donc garantie et retour de produits facilité en cas de casse... 
Les servos vont être waterproof d'origine donc pas besoin de plastidip ? 
Merci à tous pour vos conseils!

Logiquement non, je dis bien logiquement.

Salut à tous 

J'ai la réf des servos que j'ai commandé, ceux sont des 15kg/0,17s pignon en metal/waterproof. 


Pour le BEC pas forcément nécessaire car il ne consomme pas énormément à confirmer lors de l'installation!

À voir au prochain run

Salut salut 

Aujourd'hui réception et mise en place des axes 17mm et des Seben Racing...



Gros look agressif  

mais c'est tout neuf ...
hummmm 03.12.2014
sortie dimanche prochain

Joli, mais on dirait que la roue AVG et ARG n'ont pas les crampons dans le meme sens, c'est exprès ou une inversion ?

Tu les a monté à l'envers devant

Je pense que c'est AVG ARD qui sont inversées, on dirait qu AVD est good

Vous avez raison je les ai monté vite fait entre deux bibes 

L'histoire du biberon, ça marche qu'une seule fois

trés joli les seben racing...magnifique look
le cadrage de la photo est superbe
sur quoi repose le E REVO?et le blanc derriere, c'est un mur ou quoi?

@Vov: C'est vrai en plus juste avant le bibi...

@karim7029: Merci c'est sur la table du salon et oui c'est un mur derrière 

Salut à tous

J'ai besoin de vôtre aide, je cherche des petits circlips de 1,5mm ( car j'en ai perdu juste un ) j'ai trouvé sur le net mais je ne suis pas sûr que se soit les bon. Pas envie de me payer un kit de réparation traxxas à presque 15€, dont je n'ai pas l'utilité pour l'instant. 

merci d'avance