Stampede 4x4 VXL : Passage en LIPO.

Salut à tous,

Comme je le disais sur ma présentation, mon fils et moi avons un Stampede 4x4 VXL.
Il est équipé du moteur brushless Velineon 3500 et du vario VXL-3S.

A ce jour, nous tournons avec l'accu d'origine : Nimh 8,4V 7 éléments 3000mAh.
Les pignons sont ceux d'origine 11/54 (j'ai aussi un 17 dans la boite)

Coté puissance, nous sommes assez satisfait même si mon fils regrette qu'il en manque un peu pour faire du wheeling (ah, ces jeunes...)
Coté vitesse, ça va déjà bien vite et j'ai peur qu'il ne contrôle pas trop si ça allait beaucoup plus vite.
Coté autonomie, je trouve ça un peu juste : genre 10 minutes sur du gazon et 15/20 minutes sur des surfaces moins résistantes).

Que me conseilleriez vous comme LIPO (une marque au bon rapport qualité prix ?) pour améliorer tout ça mais sans délirer, pour ne pas abimer l'engin.(un gamin, ça aime rouler à fond...).

Surtout de l'autonomie et si possible un peu de couple en plus pour la faire cabrer un poil !

D'après ce que j'ai trouvé, le Velineon tire 65A, 100A en pointe.
Je pensais rester en 2S pour préserver moteur et vario en conservant la pèche actuelle, mais il faut trouver le bon compromis entre la capacité en mAh et les capacité de décharge  (20C 30C...) pour le courant.
On me propose de la 2S 5000mAh en 35C (70C en pointe) de la marque RC-PLUS à 50€.
http://www.rc-diffusion.com/BATTERIE-Li-Po-5000MAH-7,4V-PRISE-TRAXXAS-a1404.html

De même, quel chargeur me conseillez vous pour charger la LIPO mais aussi les Nimh de la Traxxas et de notre Tamiya.
On me propose un Hobbytech 80W (6A) à 60€.
http://www.rc-diffusion.com/chargeur-hobbytech-multi-80-xt-multi80-80w-6a-li-po/


Merci à tous de vos avis.

TopheLM

(Si vous sentez que je raconte n'importe quoi et que je n'ai rien compris aux LIPO, n'hésitez pas à m'engueleur m'expliquer, je ne demande qu'à apprendre.

Bonsoir

pour les lipos on est pas mal à prendre chez hobbyking

la gamme nanotech est pas mal..

le mieux c'est d'acheter les produits en dépôt européen

Tu peux bien sur acheter local mais le prix est souvent plus cher (a qualité équivalente)

Ton chargeur c'est un imax B6AC re-badgé, je te conseillerai plutôt avec alim externe, de toute façon ce genre de produit reste fiable.

Ton combo supporte le 3s surtout si tu as la dernière version avec le moteur 4 pôles et les condos visibles

L’autonomie c'est normal pour le nimh celle-ci sera plus que doublé avec un accu lipo 5000 mAh.

Charles

Je rejoins Charlus60 pour ce qui de hobbyking pour les lipos. 
En ce qui concerne le chargeur, j'en connais un pas trop cher qui fera nimh et lipo, si jamais viens en mp

+2 avec Vov pour Charlus60
Et je soulignerais bien prendre les Lipo Nanotech.

+1 le chargeur est tres bien j'ai le même

j'en suis tres content

Ce genre la ?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17272__Turnigy_nano_tech_5800mah_2S2P_30_60C_Hardcase_Lipo_Pack_ROAR_APPROVED_.html

Sont sérieux sur ce site ? Ils livrent vite ?

Ou ce genre..lipo

je suis pas fan des hardcases ,c'est toi qui vois

livraison en moins d'une semaine

sur le site allemand c'est un peu moins..

Pas de soucis avec eux (m'ont déjà remboursé une bat défectueuse sans discussion)

Charles

OK, merci à tous, je vais chercher dans cette direction.

Petite question subsidiaire : le Velineon 3500 tire 65A et 100A en pointe.
Une 2s 5000mAh en 25S, ça fait 125A donc ça doit aller ?

Mais en terme d'autonomie, une 35S tiendra-t-elle plus longtemps qu'une 25S (à capacité égale de 5000mAh)  ?

Ayé, chargeur et Lipo 2S-5000mAh-35-70C reçus.
J'ai pris aussi une petite housse pour la lipo.

Trop hate de l'essayer, mais c'est le cadeau d'anni de mon fils alors je vais attendre...

TopheLM a écrit:...
Coté puissance, nous sommes assez satisfait même si mon fils regrette qu'il en manque un peu pour faire du wheeling (ah, ces jeunes...)...

B'en oui, on dit tous ça.  Moi je suis un jeune qui à trente-treize  

Charlus60 a écrit:Ou ce genre..lipo

je suis pas fan des hardcases ,c'est toi qui vois...

Les hardcase sont un plus si un jour tu veux courser.  Moi je n’achète que des hardcase maintenant.  Mais pour basher c'est un autre histoire....

A+

Bon, nous sommes en train de faire la première charge de la LIPO. (2S-5000mAh-35C-70C)

Réglage du chargeur sur 2S (7,4V) et 5,0A.

On lance et on attend.
pouf !
40 minutes plus tard, le chargeur sonne et affiche FULL mais à 2596 mAh.

ça s'arrête si tôt parceque les accus neufs sont stockés à mi charge oui j'ai rien compris ?

Sinon, la prise d'équilibrage est vachement courte, c'est possible et conseillé/déconseillé d'utiliser une rallonge pour plus de confort ? (en JST XH)

Merci.

Effectivement si ils sont neuf, ils sont chargés à 70% donc c'est normal. Vérifie que t'es cellules sont à 4,20v. 
En ce concerne la rallonge, je ne sais pas

Petit HS (à suppr si les modo le jugent...)

La tension des Nimh 7 éléments est de 8,4V, contre 7,4V pour les Lipo 2s.
Quid des perfs, vu que la vitesse est proportionnelle à la tension ?

Question bête, non ?

Une Lipo 2S chargée, en fait, ça fait 2x4,2V donc 8,4V.

Essai concluant hier avec la notre : la voiture a beaucoup plus de pêche et roule plus vite.
A tel point que faut contrôler ! Mon fiston est même plus doue' que moi a ce petit jeu.

On a joué sur du bitume bien humide et si on fait pas gaffe, c'est donuts à gogo !

Pour l'autonomie aussi c'est concluant, ça à tenu un peu plus d'une heure en y allant mollo au début pour découvrir.

Pas trop de chauffe apparemment sauf après plusieurs lignes droites à haute vitesse de suite ou le moteur tiédit mais rien de dramatique.
J'investirais probablement dans un petit radiateur avec ventilo si besoin.

Merci à tous, on s'est bien amusé alors je file recharger la Lipo pour y retourner dès que possible !

Une Lipo, c'est 3,7v par élément...
C'est une règle, c'est d'ailleurs écris dessus ("2S 7,4v"), par exemple celle citée plus haut dans le post: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17272__Turnigy_nano_tech_5800mah_2S2P_30_60C_Hardcase_Lipo_Pack_ROAR_APPROVED_.html

J'ai pas compris qqch ?

@ TopheLM: sur quel site as-tu passé commande ? Pourquoi as-tu pris une Lipo 2S-5000mAh-35C-70C (c'est celle de RC-Diffusion ?), alors que celle que je viens de citer est plus performante (5800mAh, mais moins de "C"...), conseillée par les membres, moins chère ? (Peut-être préfères-tu commander en France ?) Et quel chargeur as-tu acheté ? Et ton avis sur tout ça. Merci

Non, une Lipo chargée, c'est 4,2V par élément.

J'ai effectivement acheté la Lipo sur RC-Diffusion pour des questions de simplicité.
J'achète en France, j'ai même échangé par mail avec la boutique et j'ai été livré en 24h !
Si j'avais pu, je serais allé sur place mais ils sont vers St Etienne, je crois, et moi en région parisienne.
(ouais, j'sais, j'suis un ieuv !)

Sinon, la Lipo fait bien 5000mAh au lieu de 5800mAh pour la Turnigy, mais la, on parle autonomie (mAh : h pour heure !)
entre 5000 et 5800, ça ne doit pas être le jour et la nuit...
La "puissance" est à chercher surtout du coté des "C". (5000mA*35= 175A, largement de quoi supporter la demande de mon moteur qui doit être de 100A maxi)

Le chargeur, je l'ai commandé en même temps, c'est celui la :
http://www.rcteam.fr/chargeurs-liion-lipo-life/19098-chargeur-multifonctions-i6ac-80w-acdc.html.
Il fonctionne impecc pour le moment ( 2 charges nimh, 1 charge Lipo)

Après, je n'ai rien pour comparer, juste l'amélioration entre la nimh d'origine et la nouvelle Lipo...
Vu comme ça, je suis super content.

En fait, on a tous les 2 raison:

La tension d'une Lipo est de 4,2v par élément, à vide, mais bien 3,7v par éléments quand elle est sollicitée... C'est bien 7,4v qui est écrit dessus...
Peu importe la tension, tu dis que ta voiture est plus performante avec cette Lipo, et là il n'y a pas de doute

oui, c'est ça 4,2V à vide et 3,7V en charge.

Pas de doute sur les perfs, plus de pêche, plus de vitesse et plus d'autonomie.
Età charger, ça met 1h 1h10 maxi !