X-MAXX Viceral Tek (VENDU)

salut,
edit du 02/05/2016 :


























Edit du 16-03-2016 , photos :







bon finalement : j'ai CRAQUéééééééééééé !!!!!!!!!!    
la T2M Mad Pirate Brushless ( que j'ai Vendu le 13-03-2016 ) n'étant pas vraiment à la hauteur du E-Revo (à tous les sens du terme) pour qu'on puisse s'éclater à 2 avec mon fils.....

vous verrez donc très très vite le "petit" nouveau !!!
(avec un jeu de 2 Lipo 3s 5000mah car ils n'avaient plus qu'une 8400mah en stock .....)

Edit du 26/02 : photos de la bête :
(il y a une pile R6 posée à l’arrière pour avoir une idée de l’échelle, c'est beaucoup plus impressionnant en réalité !!!)

tout est d'origine pour l'instant , j'ai simplement monté cette pièce dessus :
double ventilateur Castle pour moteur 1/5 série 20,   details du montage ici



le double Ventilateur Castle pour moteur 1/5 serie 20 monté quelques jours aprés :



les problèmes de mauvais réglages / oublis de pièce au montage d'usine étant résolus , et après révision complète de la bête, voici en bref mes premières impressions après 1 pack 6s 5000mah vidé : Terrible !!!!! aucun regret pour l'instant !!!!!

il passe vraiment partout c'est assez impressionnant ! on s'éclate déjà bien avec, étant encore stock, en 6s, à voir par la suite comment ça va évoluer avec le temps niveau fiabilité, résistance etc....

par contre je vais certainement me pencher sur les réglages au niveau du frein/ de l'accélération/ de la marche arrière etc...,

ça sent le X-Maxx ...

ihih !     le petit colis est arrivé !!!!!!!!!!!!!!!!! ils sont vraiment speed RC Team,  commandé hier à 13h53 et reçu ce matin à 9h10 ! d'ici quelques heures je mettrais des photos sur la section appropriée...

vu la taille c'est un X-Maxx
félicitation
vérifie bien si tu as le câble modifié sur l'Esc

Viceral E-revo a écrit:ihih !     le petit colis est arrivé !!!!!!!!!!!!!!!!! ils sont vraiment speed RC Team,  commandé hier

J'ai eu peur à la première lecture

Merci Marcogti !!

ahah "speed rc" ! j'y avais pas pensé, mais vu leur réputation/liquidation, ces derniers temps j’éviterai...
au fait le x-maxx est juste MONSTRUEUX !!!!! on se l'imagine plus petit en photo mais en réalité il est vraiment énorme !!!!

sinon oui la première chose que j'ai fais était de regarder si il y avait bien le scellé "Traxxas Factory Sealed" sur le scellé d'origine coupé par leur soin pour changer le câble et ensuite si le câble qui posait problème a bien été changé, photos :




j'ai reçu avec le X-Maxx :
-2 packs LiPo Traxxas 3s ID 11.1V 25C 5000mah 2872X
-1 Pare-choc avant 7735
-1 Cardan acier 160mm 7750
-2 Biellettes Plastiques Noir 173mm 7748

demain je reçoit gratuitement grâce à quelques bons de réduction pour le X-Maxx:
-1 Triangle inférieur gauche 7731
-1 Triangle inférieur droit 7730
-2 Triangles supérieur droite/gauche 7729
-4 Supports axes de triangle 7743

Sujet Séparé du post initial.

Merci Chezoit   , je comptais le faire mais je me suis fais devancé  !!  
je prendrais le temps de faire une belle p1 d'ici peu ...

ps : impressionnant comme ce forum est bien tenu !, jamais vu ça avant !

Salut,
A force d'en voir arriver de partout, je vais finir par craquer !!!
Belle voiture!

Trop beau 
Alors heureux en ouvrant le gros colis 
Attention si tu comptes rouler dans l'eau pense à boucher les 2trous sur chaque jantes ça t'évitera de remplir tes pneus et de ne pas faire la même erreur que nous 
Du coup je me tâte à reprendre 2 paires de pneus et garder les premiers pour l'aquarium 

D'ailleurs il faudrait qu'on répertorie rapidement les ensembles pneus/jantes qui existent sur le marché pour cette échelle.

@Fireblade
Tu m'étonnes, ça envoie lourd !

@Viceral E-revo
You're Welcome !

Viceral E-revo a écrit: ...
ps : impressionnant comme ce forum est bien tenu !, jamais vu ça avant !

Tu es sur Revopowaaa.

Revopowaaa c'est de la balle, fin de citation... 

salut à tous,

bon pour faire court, j'ai eu un problème au démarrage de mon X-Maxx Neuf quelques secondes après avoir enclenché la marche avant :

il manquait un roulement au niveau de l'axe de slipper !!!!!
problème de mon X-Maxx Détaillé sur ce post Séparé : cliquez ICI soit disant Traxxas n'auraient jamais oublié quoi que ce soit comme pièce sur leurs machines.... bref passons....
RC Team ont bien ratrappé le coup en m'envoyant une couronne gratuite !!!

petite commande pour etre pénard quelques temps je l'espère :
- 1 Double Ventilateur CASTLE 1/5 Moteur 20 Series 011-0019-00 (il passe sans modification sur le refroidisseur alu du moteur X-Maxx, vu sur le forum Traxxas sur cette PAGE
- 2 Roulements 6x13x5 (x2) 5180
- 3 Couronnes 54dts M1 6449
- 2  Fusées droites et gauches 7752
- 2  Portes fusées droits et gauches 7732
- 2 Fusées de direction droite/gauche 7737
- 1 Cardan central en aluminium 7755
- 1 Set de réparation amortisseurs GTX 7762
- 2 Axes d'amortisseur GTX 110mm  7763
- 1 Set de direction 7747

sinon @Marcogti :

Marcogti a écrit:Trop beau 
Alors heureux en ouvrant le gros colis 
Attention si tu comptes rouler dans l'eau pense à boucher les 2trous sur chaque jantes ça t'évitera de remplir tes pneus et de ne pas faire la même erreur que nous 
Du coup je me tâte à reprendre 2 paires de pneus et garder les premiers pour l'aquarium 

yes , bien content quand même , malgré ce petit problème de départ avec ce foutu roulement manquant, mais demain 9h du mat normalement tout sera réglé , ça me laisse le temps de faire une révision complète de la bête et de voir au passage sa conception

pour les jantes vous les boucheriez avec quoi ? colle epoxy ?

Salut,

Cool que ton X-maxx soit pret à rouler demain matin!!
Pour les jantes : je collerai juste un morceau de scotch, du toilé si tu as, ça tient bien et si tu veux déboucher les trous...

J'ai peur que la colle epoxy de déséquilibre les roues et vu la taille des roues et la vitesse du X-maxx ça doit jouer?
A confirmer par des pros!!

@Viceral E-revo
+1 avec FireBlade pour les trous.

Sinon, tu devrais logiquement être tranquille avec ce lot de pièces en rab.

vous avez raison, parfois les choses les plus simples sont les plus efficaces !

je ne comptais mettre que très peu d'epoxy, je pense que ça n'aurais pas eu beaucoup plus d'incidence qu'un bout de scotch niveau déséquilibre mais le scotch toilé est bien mieux pour pouvoir l'enlever comme on veux,

au passage les roues du X-Maxx ne sont vraiment pas top niveau équilibrage d'origine, un peu comme sur les Revo...

je vais donc rester sur cette option ! et il m'en reste des pneus que j'avais toilé, d'ailleurs mes badlands sont également toilés, était-ce nécessaire ?
j'en ai encore une paire de rechange avec jantes pleines qui ne sont pas encore collés....

merci !

Viceral E-revo a écrit:.... et il m'en reste des pneus que j'avais toilé, d'ailleurs mes badlands sont également toilés, était-ce nécessaire ?
...

Personnellement je le recommande en BigBash.

ça roule !  
au fait j'ai remarqué qu'il n'y avait pas non plus le module bluetooth sur la radio X-Maxx, c'est apparemment normal, mais ce n'est pas le cas avec le dernier E-Revo qui est bien vendu avec , donc pour contrôler la température moteur il faudra enlever le module de la radio pour le mettre sur l'autre ...  
sinon ça reste quand même une sacrée bête !!!!!!

et oui module Bluetooth en option sur le x-maxx
je viens de le commander !

impec ! le bluetooth, c'est presque indispensable pour la température moteur , au final : 1230 € avec 2 lipos 11.1v 5000mah et le module.... c'est plus du tout 999 € !

bon pour ce qui est de mon problème de roulement manquant / couronne rongée : résolu en partie avec la commande arrivé ce matin 9h ,

MAIS 2 AUTRES problèmes m'ont alors sauté aux yeux :

- l'entre dent était très mal réglé, je m'en suis aperçu en montant la couronne neuve, bien plus large qu'une feuille de papier !!!!! l'employé qui a monté le x maxx l'a fais un peu trop vite à mon gout !!!!

du coup je le règle comme indiqué sur la notice aux emplacements "C", et plus rien à voir, les dents rentrent bien dans celles de la couronne neuve, et au dessous du x maxx, les vis de fixation ne sont plus placées aux mêmes endroits qu'au départ,
ça prouve bien que les ergots de centrage du moteur étaient mal placés ! malheureusement je n'ai pas vu leur position de départ car il se sont enlevés quand j'ai soulevé le moteur

- le pignon n'était pas aligné correctement sur la couronne, d'ou la première couronne qui n'a pas été rongée sur toute sa largeur... alignement rectifié !

voici quelques photos du double ventilateur Castle monté et des problèmes rencontrés / résolus :

la couronne en plus envoyé par RC Team gratuitement :


Montage du ventilateur Castle :






le mauvais alignement pignon / couronne :                       et l'alignement  réglé  :

une fois l'alignement réglé, le pignon a l'air décalé un micro poil vers le bas par rapport à la couronne mais ce n'est qu'un effet d'optique, le pignon étant plus bas que la couronne d'ou j'ai pris la photo...

l'entre dent maintenant bien réglée et contrôlée avec une feuille de papier :


et une photos des pièces arrivées entre mercredi et aujourd'hui :


voilà, il n'y a plus qu'à tester, pour ce qui est du reste des éléments, j'ai tout bien vérifié et pour l'instant rien à déclarer de plus !
ps : pour éviter aux LiPo de bouger , Velcro !  et ça fonctionne vraiment super bien !!! :

salut. C'est quand même pas normal que le montage d'usine soit approximatif, surtout sur un model de se prix. heureusement que tu as vérifié l'entre dent. Ce serai quelqu'un qui ne s'y connait pas trop, sa aurait été une couronne flinguée en peu de temps.
Au cas ou tu ne l'aurais pas fais, regarde bien partout les serrages les reglages c'est plus prudent, voyant le sérieux du montage d'usine

tout à été vérifié entre hier et aujourd'hui, c'est vrais que ça ne fait pas serieux du tout, moins serieux que des marque pourtant moins reconnue et moins cher .....

là c'est vraiment qu'ils ont voulu le sortir avant noël pour faire un gros coup de tune , au détriment du Control qualité, montage bien fait etc... ou du personnel qualifié tout simplement,

ps : j'ai commencé la RC début janvier, mais au niveau mécanique 2T , donc bien plus pointu que le x maxx, je suis tombé dedans petit...

alors c'est pas quelques pignons et réglages qui vont nous arrêter n'est-ce pas ?!

suite du montage du double Ventilateur Castle pour moteur 1/5 série 20 sur le X-Maxx (commencé 2 réponses plus haut):

il se monte très bien , rentre tout juste sur le refroidisseur en aluminium monté sur le moteur d'origine !

4 colliers plastique , un branchement dans le boitier de réception et le tour est joué, rien à faire de plus, aucune modification , résultat ça ventile vraiment très bien,  reste à essayer autrement qu'en statique voir ce que ça donne niveau température moteur..... ça devrait aller pour cet été

Sur le mien l'alignement + entre dent pignon moteur/couronne sont corrects, tu n'as pas eu de chance
Tu as de la pièce en stock

impeccable !, c'est vrai qu'entre la radio du e-revo qui lâche après la mise à jour à peine acheté et le x-maxx / roulement manquand etc..., niveau chance : pas terrible, mais on va dire qu'il y a pire....

bon, après avoir vidé 3 packs Lipo 6s : j'en suis vraiment bien content !!!
pour l'instant rien à déclarer de plus, cette machine est vraiment terrible, rien ne lui résiste, elle passe partout, c'est assez impressionnant, même au niveau des sauts, et de la tenue de route quand on le conduit vite ! 
mon fils s'éclate bien avec également ! je le bride un peu bien sur ....

!!! ATTENTION POUR LES PNEUX !!!, on m'a conseillé de boucher les trous avec du scotch toilé pour éviter qu'ils ne se remplissent d'eau : OK 
MAIS hier, le pneu AR Droit c'est carrément gonflé d''air et est resté de la forme d'un peu qui centrifuge : bien gonflé à block ! quand j'ai enlevé un des 2 bouts de scotch, le pneu c'est dégonflé , comme un pneu tubeless !!!! autrement le pneu restait gonflé , pas moyen de faire sortir l'air ! 

en gros le pneu a du se gonfler par les flans lorsque le pneu a centrifuger , et la pression de l'air a collé les flans aux parois de la jante , 

ça veut donc dire que l'on pourrait gonfler les pneus en mettant une valve sur les jantes et en bouchant bien l'autre trou avec une pièce d'un poids égal à la valve pour équilibrer la jante, ça pourrait être pas mal...

en tout cas ça prouve que les pneus tiennent bien sur les jantes, c'est déjà un bon point !

DONC BOUCHEZ VOS PNEUS X MAXX ORIGINE OUI MAIS SEULEMENT POUR ROULER DANS L'EAU !!!!!!

sinon Dés la 1ère sortie, je me suis aperçu que le X-Maxx se remplissait de feuille gravier et autres assez rapidement, pas bon du tout pour les ventilateurs !!!

j'ai donc monté une housse Dusty Mortors réglable mais perpendiculairement au sens de montage classique pour pouvoir l'adapter, c'est provisoire en attendant d'en acheter une à la bonne taille ou voir si Dusty n'en sortent pas une pour X-Maxx :




résultat : ça fonctionne très bien , au touché, le moteur n'étais vraiment pas chaud du tout malgré la housse !, plus de détails plus tard concernant la température moteur exacte lorsque j'aurai roulé cet aprem avec le module bluetooth cette fois ....

pour du provisoire c'est déjà pas mal, tant que la fonction de protection est remplie pleinement sans surchauffe moteur , après c'est vrais qu'une housse vraiment adapté serait terrible

par contre je ne m'attendais pas à faire des wheeling en étant stock vu sa taille et le fait d'avoir un rapport poids/puissance différent du e-revo... 

le bruit des pneu énorme quand le x-maxx roule c'est terrible, un peu comme les quads , en moins fort....