Conversion Rally 1/16 en E-Revo 1/16

HR fait un différentiel fixe je crois

non pas besoin de spool HR, l'option traxxas "spool diff insert lock" existe pour ça, ref traxxas 7381 (que je possède d'ailleurs voir là)

ça m’orrais + qu'etonner que tu le possede d'origine, pour l'avoir direct il orais fallut qu'un 1/16 "ultimate" existe hors c'est pas le cas les version s ultimate etant des version optionné avec diff central fournit (et souvent pas monter, mais fournit avec) en sortie de boite

apres moi je suis pas caller en drift donc je ne serais te dire, mais oui j'ai deja lu qu'on bloque l'arr comme tu dit

PS: c'est quoi la ref de tes roues?

Salut,

Je vais voir pour trouver se bloc diff ou sinon je le ferais moi même avec les moyens du bord.

Pour la ref de mes roue c'est= trx7376

bonjour , petit question sur mes roues d'origine sur ma mustang est ce que les pneu sont collé ?, je sais que pour les TT 1/10 on les colles mais pour les pneu pistes je ne sais pas.

merci de votre réponse

@+

no losso