- 525EXCRevoiste Padawaaa super motivé
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QUEL RATIO POUR MON SLASH 2WD
Mar 3 Avr 2018 - 14:13
Bonjour à tous,
Je possède un slash 2wd sérieusement optionné qui est équipé d'une couronne de transmission acier hot racing 32DP( module 0. de 54 dents.
Dessus j'ai un moteur hobbywing SD 3656 4700KV et je roule principalement en 2 S et quelque fois en 3S
Ma question est donc de savoir quel pignon ( nombre de dents) dois je monter, sachant que je cherche un compromis entre vitesse de pointe et accélération.
Petit détail, je vais rouler dans les dunes sous 2 semaines et j'ai monté des pneus proline sling shot à l'arrière.
Merci pour votre aide
Je possède un slash 2wd sérieusement optionné qui est équipé d'une couronne de transmission acier hot racing 32DP( module 0. de 54 dents.
Dessus j'ai un moteur hobbywing SD 3656 4700KV et je roule principalement en 2 S et quelque fois en 3S
Ma question est donc de savoir quel pignon ( nombre de dents) dois je monter, sachant que je cherche un compromis entre vitesse de pointe et accélération.
Petit détail, je vais rouler dans les dunes sous 2 semaines et j'ai monté des pneus proline sling shot à l'arrière.
Merci pour votre aide
- PizzRevoiste Jediwwaaa à la recherche du graAAAl
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Re: QUEL RATIO POUR MON SLASH 2WD
Mer 4 Avr 2018 - 11:58
4.700 KV en 3S, ça donne plus de 59.000 tours/min ... à éviter !
Il faut te limiter au 2S.
Avec un pignon de 14/15 dents et une couronne de 54 dents, tu devrais atteindre les 60 km/h suivant comment est équipé ton Slash.
La carrosserie d'origine, à partir de 60 km/h, fait un effet parachute et s'envole ...
Il faut te limiter au 2S.
Avec un pignon de 14/15 dents et une couronne de 54 dents, tu devrais atteindre les 60 km/h suivant comment est équipé ton Slash.
La carrosserie d'origine, à partir de 60 km/h, fait un effet parachute et s'envole ...
- 525EXCRevoiste Padawaaa super motivé
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Re: QUEL RATIO POUR MON SLASH 2WD
Jeu 5 Avr 2018 - 10:03
ok merci
pourquoi éviter le 3S? à cause du moteur qui ne tiendra pas ou de la transmission?
pourquoi éviter le 3S? à cause du moteur qui ne tiendra pas ou de la transmission?
- PizzRevoiste Jediwwaaa à la recherche du graAAAl
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Re: QUEL RATIO POUR MON SLASH 2WD
Jeu 5 Avr 2018 - 12:04
Ton moteur va chauffer et va souffrir.
Avec le sensored, l'ESC devrait calmer le moteur et tu vas avoir une perte de puissance.
Tu auras un meilleur rendement et surtout moins de problèmes en 2S qu'en 3S "bridé".
Et il y a tout le reste derrière aussi (je ne connais pas la config de ton Slash) : ESC, lipo, transmission, ...
Avec le sensored, l'ESC devrait calmer le moteur et tu vas avoir une perte de puissance.
Tu auras un meilleur rendement et surtout moins de problèmes en 2S qu'en 3S "bridé".
Et il y a tout le reste derrière aussi (je ne connais pas la config de ton Slash) : ESC, lipo, transmission, ...
- 525EXCRevoiste Padawaaa super motivé
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Re: QUEL RATIO POUR MON SLASH 2WD
Jeu 5 Avr 2018 - 15:48
Ok merci pour toutes ces précisions.
Au niveau de mon slash
Contrôleur Hobbywing 80A qui accepte jusqu'au 4S
Transmission complète Hot racing avec couronné acier et sleeper Hot racing.
Cardans alu
Châssis Alu Integy
Train Avt et Arr full RPM
Fusées avt arriere alu
Amortisseur team Associated
accus 7500Mha 80C
Ok donc pour rester en 2S, si je comprends bien, ça devrait envoyer déjà comme il le faut.
Au niveau de mon slash
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Transmission complète Hot racing avec couronné acier et sleeper Hot racing.
Cardans alu
Châssis Alu Integy
Train Avt et Arr full RPM
Fusées avt arriere alu
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Ok donc pour rester en 2S, si je comprends bien, ça devrait envoyer déjà comme il le faut.
- PizzRevoiste Jediwwaaa à la recherche du graAAAl
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Re: QUEL RATIO POUR MON SLASH 2WD
Ven 6 Avr 2018 - 11:58
Le Slash est prévu pour rouler en 2S.
D'ailleurs, en compétition, c'est 2S pour les SCT 1/10.
tu as déjà roulé avec ton Slash ?
D'ailleurs, en compétition, c'est 2S pour les SCT 1/10.
tu as déjà roulé avec ton Slash ?
- 525EXCRevoiste Padawaaa super motivé
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Re: QUEL RATIO POUR MON SLASH 2WD
Ven 6 Avr 2018 - 13:17
oui j'ai roulé sur piste RC et piste BMX en configuration full origine et dans sa configuration actuelle.
Et j'avoue que j'adore ce RC, même si il est nécessaire de changer à minima les pneus...
Et j'avoue que j'adore ce RC, même si il est nécessaire de changer à minima les pneus...
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