My News Revo Supercharged

Tu as trouvé de l’essence en 25% ? Je galère à en trouvé

Pour l'essence va falloir tu passe part @Chezoit

Oh oh doucement, je ne vends pas de carburant sous le manteau !
J'ai juste des adresses de mag qui en vendent.

@Bryan95bb
Je te fais suivre les liens.

Chezoit a écrit:Oh oh doucement, je ne vends pas de carburant sous le manteau !  
J'ai juste des adresses de mag qui en vendent.

@Bryan95bb
Je te fais suivre les liens.

Yes je veux bien

Aller passons au démontage complet révision

@Chezoit Aller je vais répondre a ta question Couronne 38 Dts et Cloche 14 Dts
Bon j'ai fait le travail a moitié je finirais sa demain je go dodo

Dite cela c'est bien des renforcer ? c'est ceux de mon Revo 18 TM



J'ai tout refait mes huile des diffs il y en avais un était presque vide
Du coup je pourrait plus rouler un moment car embrayage a lâcher :'(



Voici ma façon de ranger mes Traxxas

Petite sorti avant mon embrayage H.S 1 Novembre 2023

Bon ben réparation fini dsl j'ai pas pu changer ma cloche embrayage
Car j'ai pas les bonne cloche c'étazit ceux des T-Max classic sa passe mais sa frotter trop ma couronne

Question qui aurait les mesure des mousse pneus des E Revo Phase 1 ?? Merci

Euh....TD, tu as une TQi TSM à côté du Revo 3.3 (celle avec le "i" en bleu) et tu te plains ne pas avoir le module BlueTooth, sur l'ancienne (celle avec le "i" en rouge) !?

Une radio peut servir pour plusieurs modèles.
La TQi peut garder en mémoire jusqu'à 30 modèles !

Tu vends ton ancienne TQi (celle avec le "i" en rouge) ou tu peux la garder en backup.
Tu te prends un second récepteur pour ta TQi TSM.
Tu te prends un module Bluetooth pour ta TQi TSM.
Tu colles le nouveau récepteur TQi TSM sur le B-Revo.
Tu télécharges l'application Traxxas Link.

ET Olé !

Tien je le savais même pas mdr du coup il me faut juste un autre récepteur TRX alors ? Si oui liker la page Merci

Je te fais suivre un MP !

TD > Je te fais suvire un second MP.
Le gars de l'annonce m'a répondu.

> MP

Bon ben une sorti avant la pluie

Il est bon là, en même temps les températures sont parfaites.

MAIS, ça manque de pointe, tu devrais revoir changer ton ratio.
Un conseil ?  

@Chezoit Oui je sais j'ai des cloches mais pas compatible
à mon Revo sa frotter ma couronne la cloche c'était pour du T-Max
Tu me conseilles combien en DTS de cloche et couronne ?

C'est toujours dommage de voir un moteur bien calé, mais qui ne donne pas tout son rendement.  

Sans toucher aux deux éléments du ratio (couronne/cloche), je te dirais qu'avec qu'une simple cloche de 15 tu devrais déjà voir la différence.
Et si tu es plus gourmand, une de 16.
Bien sûr, toujours checker les températures

Ref cloche de 15 Traxxas : #5215
Ref cloche de 16 Traxxas : #5216

Slt le monde du thermique Revo j'ai une question es normal j'ai du mal
A retirer les carburateur sans forcer et chemisier aussi ?? Des fois faut je force un peux

Tu parle de quoi par les carburateurs et chemisier ?

Oui je suis obliger de forcer pour les retiré

Oui mais c’est quelle pièce je comprends pas ce que tu appelle :carburateurs et chemisier
Les connecteurs de l’ez start ? Les fiches ne ce sont pas resserrés suite à un coup ? Ou juste de la crasse qui est rentré à l’intérieur

Je parle du moteur dans le carter il y a piston et chemisier et le carburateur

Passe un collier plastique de l’échappement vers le piston par l’es fente de la chemise quand tu as déjà enlevé la culasse pour la décoller après quand tu remontes tu met de l’huile pour pas quelle grippe de trop et la même chose sur le carbu

Je sais tout sa sauf que sa force un peu pour les retiré c'est normal sa ?