Telluride qui s emballe !

Bonjour
J ai acheté sur le bon coin un telluride a un "vendeur indésirable " pour rester poli
Acheté par correspondance, le vendeur m a assuré que tout fonctionne bien
Sorti de son carton, au moment de tester l engin, grosse surprise :
Le moteur tourne à fond dès lors que je branche la batterie
Ça me fait ça télécommande éteinte et allumé, celle-ci n a aucun effet sur le véhicule
J ai essayé d appuyer sur le bouton de l esc, mais rien n y fait!
Quelqu'un a déjà rencontré ce problème ?
Ou quelqu'un sait comment je peux le régler ?
Merci d avance pour votre aide
Bon dimanche
Pierre

Tu l'as malheureusement pas payé avec PayPal ?
Le vendeur t'as dit quoi?
Commence par débrancher le moteur pour pouvoir synchroniser la radio et le récepteur

pareil, il faut surement calibrer l'esc.

Super
Merci du conseil
Je vais essayer de trouver la procédure...
Le vendeur m a affirmé que tout fonctionnait très bien, mais il a quand même refusé de me le reprendre !
Merci du conseil je vais voir si c est dans mes compétences...
Je vous tiens au courant !

Tu as quelle radio ?
Tqi
Tq
Avec la grande antenne métallique

C est une ta sans la grande antenne métallique !!

Tq pardon

Nouvelle ou ancienne génération ?

Aye...
Je ne peux pas te répondre
Comment puis je faire la différence?? !
Merci beaucoup pour ton aide!

J ai comparé avec les autres...
J ai 3 tq différentes
Celle du telluride est toute noire et n a pas d antenne qui dépasse
De visu elle semble plus moderne (même forme que la tqi du bandit de 2018)
La facture du telluride est datée de août 2015, mais est-ce que il m a vendu la commande d origine ??
Voilà , je suis désolé j aurais bien envoyé une photo mais l objectif de mon téléphone est cassé....
Un grand merci pour ton aide !

J ai débranché le moteur et installé une batterie
Les lampes sur la voiture et la télécommande sont allumées en vert
La direction fonctionne
Des que je branche le moteur et rallume, le moteur tourne à fond et je ne peut pas freiner !

Quel est ton esc? Si j'ai bien suivi c'est un xl 5
Est ce ça ta radio?

Salut
Oui il s agit bien de cette télécommande
L esc est bien un xl5, a priori référence 3018r
Merci

Y a pas le bouton 50/70% dessus ?

T'as essayé de mettre le trime sur neutre ou à gauche ?

Le trime c'est la molette sur la radio

Alors,
Non, pas de bouton 50/50...
La seule molette(à part le volant), sert à remettre les roues dans l axe....je sais pas si je m exprime clairement...

oui, c'est écrit steering trim.
je dirai qu'il te faut refaire la procédure de calibrage de ton esc avec ta radio.
ça doit se trouver dans le manuel de ton telluride, si pas de manuel, surement disponible online.
j'avais déjà eu un problème similaire avec cette radio, la droite et la gauche s'était inversé, un re calibrage avait résolu le problème.
A toi de jouer

Doit falloir refaire le neutre , regarde les vidéo de many

J ai trouvé la procédure pour "accoupler " la voiture a la commande
Je l ai faite, moteur débranché, et mes 2 voyants étaient vert, comme dans la notice
J éteins alors pour rebrancher le moteur
Des que je branche le moteur, celui tourne
Sans même avoir allumé l esc ni la télécommande
Je soupçonne l esc
Je vais voir si je peux en dégotter un pour tester
Je vous dirai, ou si vous avez d autres pistes....
Merci à vous

Pour bugsy, qui entend tu par refaire le neutre?
Désolé pour mon ignorance......

Cette a dire remettre les gaz à zéro   recalibrer la radio,  gaz et marche arrière  

Télécharge le manuel de l'XL-5, c'est écrit sur la troisième pages

Merci
Je vais regarder !

Bonjour a tous
Ce matin, j ai essayer de faire la procédure de recalibrage de l esc, sans résultat
Je la refais une deuxième fois, même problème
Je teste en mode entrainement, sport, compet.... toujours pareil
Sensiblement agacé, je décide de me défouler en roulant avec un peu dans le jardin...
A fond forcement vu que j ai pas le choix....
Au bout de 3min, fumée blanche et mauvaise odeur.....je m arrete comme je peux dans un buisson débranché rapidement la batterie, et constate que mon esc a bien cramé !

Que faire?
Racheter le même ?
Ou profiter pour changer esc et moteur pour passer en brushless ?
Merci pour vos avis et conseils !

Au moins, il y a un problème de solutionné !!
Les pros vont te conseiller

Oui comme tu dis, celui-ci me causera plus de soucis.....