Mercedes Benz G 63 AMG V8 Bi-turbo 6x6

Présentation de mon Mercedes Benz G 63 AMG V8 Bi-turbo 6x6 un des 1er arrivé en France.

Tite présentation de mon futur Mercedes Benz G 63 AMG V8 Bi-turbo 6x6 , futur car si je l'ai vu en vrai ,la vente officiel en boutique sera a partir du 15.11.2019.

1ère impression , en photos ou vidéos sa rend un peu différemment  , en vrai devant soit mème si la carro est en lexan c'est terrible tellement il reste réaliste comparé au vrai 1/1 ,idem pour l'éclairage très bien fait et surtout très puissant , les détails sont bien reproduit ,il lui manque juste un habitacle et il sera quasi parfait , la dissimulation des supports de carro sera aussi a faire et quelques autres détails que je ferait ,sa me posera pas de souci , finalement niveau prix et comparé au TRX-4 sa le fait ,sur celui-ci il faut prendre en compte le pont double sortie ,2 roues de plus toutes les petites pièces rapporté , des pots d'échappement complet et pas juste des sorties comme souvent et un kit led super puissant et complet ,bref pour un peu plus de 100e on en a pour sont argent.



Mon choix c'est basé sur le noir





































A suivre  

Merci c"est grâce à toi que j'ai craqué pour le TRX6. J'ai vu que pas mal de gens coupent les pare chocs avant/arriere de la carro pour améliorer l'angle d'attaque.

Et bientot un X-Maxx ?

Je trouve dommage de faire de la découpe sur cette carro ou juste pour la benne.

Pour le X maxx il faudrait que je revendre l’UDR...et je l’aime trop !

Yo,

Pffffff, une merveille, il est tous simplement magnifique

Traxxas sur se modèle on bien bossé , un des seul qui se rapproche le plus de la réalité , mon rève c'est qu'un accessoiriste face cette carro en abs avec tout les ouvrants comme sur le Def 130  6x6.

Mon ex 130.



Suite du post.

Sa y ai enfin a la maison  :chouette:

Le noir effectivement est le 1er que PCM a eu en noir ,c'est celui que j'ai récupéré car tout les autres sont gris ,les noir arriveront plus tard.



Aussitot arrivé aussitot j'attaque les modifs

Remplacement du moteur 21t par un Homès 55t , servo Savox 20kg palonnier alu ,comme c'est un peu le bazar dans le boitier radio je sort 2 fils un pour le servo et l'autre pour le futur éclairage ,pose d'un interrupteur de mise en marche avec découpe du marche pieds car sa passe pas comparé a celui du Def ,pose d'un intérieur de TRX-4 Defender ,pas mal de découpe car il est pas fait pour cette carro , la lipo ira a l'arrière ,donc découpe de la benne et fabrication d'un bac lipo , support avant de carro modifié , cette carro sera fixe ,je bouche aussi les trous des jantes.

Place au photos.







































































Il est pret a sortir

Le cablage rallongé jusqu'a la benne , l'éclairage s&paré en 2 car celui du véhicule est en 3v et le mien celui du tableau de bord en 6v.



Fabrication d'un couvre benne comme les vrais cachant lipo et fils.









Post de pilotage avec l'éclairage.



Le sticker Traxxas arrière remplacé.





Idem pour l'avant



1ère sortie se matin avec Andrius dans la ville.

Pour se 1er test et pour une fois dans la ville ,se 6x6 se comporte vraiment bien testé en grimpette , en descente ,en dévers , petite marche a sont éch , tout est nickel.

Le moteur 55t lui va a merveille en 1ère c'est royal et de lors de grosse descente on lache les gaz et il maintient sa vitesse très lente et régulière sans rien touché ,avec le 21t de celui de Andrius c'est différent il a tendance a prendre de la vitesse mais reste gérable.

A tester a d'autres endroits ,mais on reste confiant ,les pneus sur ces surface sont très bon et lors du test de grimpette pont débloqué sa monte tranquille , d'ailleurs de mon coté hormis lors du passage des petites marche ou j'ai bloqué les ponts tout le reste du temps j'étais débloqué ,sa montre ses performances.

La modif de la benne  cas fait Andrius est vraiment super bien fait , Traxxas aurait pu quand mème le faire.  

Yo,

Qu'elles belles photos, et beau boulot, bravo.

La pièce rouge, elle sert à la mise en marche du contro je présume

Merci beaucoup , oui c'est pour la mise en route car je retire plus la carro sauf pour intervention éventuel et  dans la benne j'ai 2 interrupteurs éclairage principal & habitacle.

Beau montage. Pour ma part je pense utiliser deux aimants devant réliés à l'alimentation des leds pour ne plus avoir à brancher/débrancher la carro à chaque ouverture.

L’intérieur en lexan était facile à monter?

Oui j'ai déja vu se système ces bien aussi , pour l'intérieur oui & non comme ces pas pour se modèle ,comme d'hab y vont bien en sortir un pour un tel véhicule.