bientot un G REVO de plus dans la famille ^^

donc voila je crée le post comme sa sa sera fait

donc colis parti normalement aujourd'hui je l attend avec impatience

voici les photos que le vendeur avais mis sur l annonce







il est beau n'est pas

donc avec un peut de chance l aurais demain ou vendredi

HV-MAXX 4.5 rotor 5mm est parti aussi aujourd'hui des states donc je l attend pour dans une semaine

radio j ai
roues j ai pas ben oui il vendai pas les roues XD bon faut dire déjà un G REVO comme sa pour 450€ pas cher
accus 2 east power 4600 7.2 pour commencer
j ai l intention de passer au life mais je cherche des infos sur ces accus car pas tres connus pour le moment mais des excellentes perf sur papier

voila je compléterai a la réception et au montage des différentes pièces

Oui carrément pas mal !

Ça devrait bien marcher !

C'est quoi ces fameux accus ?

des life A123 hypersonic 4600 6.6v pour moin de 40€ sa a de tres bonnes perf sur papier les accus life


http://cgi.ebay.fr/A123-6-6V-4600-Li-Ion-Nano-Phosphate-Hypersonic-Battery_W0QQitemZ360136455453QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item360136455453&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
sa decharge a 30c en continu et jusqua 60c en pic



chargé a 100% de sa capacité en 15minutes avec un chargeur qui charge le life comme les chargeurs hyperion serie EOS 6161

et pas besoin d attendre des minutes entiere que le pack refroidisse apres utilisation on peut le charger direct

et ce n est absolument pas dangereux l inverse du lipo mais avec ds perf plus hautes

Excellent ton G-Revo ! GR2 ou GR3 ?

Yes le life est pas très beaucoup connu en France. Plus répandu en Allemagne & Ailleurs !
Sinon c'est vraiment mieux que le Lipo ?

le must ce chassis

tu va te t'éclater par contre les accus A123 sont plus lourd que les lipo a perf égale

a ta place je prendrais 2 accus lipo 2s 5000mah

http://www.impaktrc.com/product_info.php?cPath=184_141&products_id=3872

http://www.impaktrc.com/product_info.php?cPath=184_141&products_id=4095


tu es de clarensac dans le gard? si oui je suis de calvisson si tu veux voir un brevo tourné en 4s et avec un moteur de 2200kv tu me contacte par mp


@+

G2R me semble

ha non les life n ont pas les perf des lipo loin de la les plus gros lipo que j ai vu décharge a 35c la c'est 60C c'est pas la même chose presque le double

puis les lipo j ai pas trop confiance j en ai testé déjà et premier test j ai failli cramer ma bagnole le lipo a gonflé je l ai retiré jeté et il a pété donc bon

et oui je suis de clarensac

tu sais que a caveirac il y a une piste TT et un club

moi je vais aller tourner la bas j y tournais déjà avant en TT 1/10 elec mais c'est pas adapté a la piste sa serai cool de tourner ensemble

tonydu30 a écrit:G2R me semble

ha non les life n ont pas les perf des lipo loin de la les plus gros lipo que j ai vu décharge a 35c la c'est 60C c'est pas la même chose presque le double

puis les lipo j ai pas trop confiance j en ai testé déjà et premier test j ai failli cramer ma bagnole le lipo a gonflé je l ai retiré jeté et il a pété donc bon

et oui je suis de clarensac

tu sais que a caveirac il y a une piste TT et un club

moi je vais aller tourner la bas j y tournais déjà avant en TT 1/10 elec mais c'est pas adapté a la piste sa serai cool de tourner ensemble

oui je suis deja aller sur la piste de caveirac mais je ne suis pas inscrit au club


@+

faudrai comme sa on pourrait se tirer la bourre par ce que sinon tu roule ou ??

quand tu auras reçu ton bolide tient moi au courant je viendrais a caveirac

@+

normalement vendredi

mais le moteur dans la semaine prochaine

puis me faut trouver des pignons pour rotor 5mm XD je sais pas ou en trouver de sa moi

pour les pignons


cbracing il est sur montpellier en plus

ici : http://cbracingshop.com/catalog/index.php

@+

tu peux aller aussi sur ce forum ou tu trouveras plein de renseignements :
http://brushlessmania.forumpro.fr/

comme pignon me fraudai prendre quoi ??

je pense qu il faudra déjà que je voi ce que j ai comme courrone ?

tonydu30 a écrit:comme pignon me fraudai prendre quoi ??

je pense qu il faudra déjà que je voi ce que j ai comme courrone ?

tu devrais demander a flo65 du forum il a la même machine que toi

@+

Ah je suis plus le seul .... ^^

rare est ce chassis !!!

Moi j'ai un rapport 38/18 avec mon Neu 1515 1.5D (2700kv) en 4s.

Aucune chauffe pour le moment

ok et bien je verrai la courrone que j ai quand je l aurais en main j ai atte

et je crois que tu as la rallonge dessus ....
sa m'interesse fortement ça !

si un jour tu le démonte, sa serait cool de me faire les mesures de la piece ! =)

c'est quoi que tu apelle la ralonge ??car j en ai plein ches moi des ralonges mdr par contre c'est pour du 220v

....

Cest une rallonge qui relie le chassis au pont arriere, qui rallonge donc le chassis de quelques centimetres

je voi pas ce que sa peut etre


EDIT voila ce que je sais sur ce chassis

Chassis gorilla G2R et plaques arrieres haut G3R
Options diverses (boite mono go,tour alu,cardans cvd traxxas,plaques g3r,aileron+support light,hexa 23mm,boite renforcée

euh modification !

en faite, tu as pas la rallonge .... je me suis trompé !!!

laisse tomber !

flo = boulet pressé

Oui j'avais zappé ce que tu ma dis ....

j ai eçu mon G revo trop conten


courone de 72 que me faut il comm pignon alors avec le hv pro 4.5 alimenté en 14.4 ??

Tu m'étonnes ! Ce n'est pas rien ce Chassis !
On attends les photos avec impatience !