Mise en route

Bonjour à tous je suis nouveau sur ce forum et aussi dans l'univers rc. J'ai acheté pour mon fils et moi un revo 1/16 vxl d'occasion vendu sans lipo et chargeur, j'ai pris un chargeur ez peak dual et lipo 2820x traxxax seulement il c'est passé quelques temps avant que tout soit prêt. Une fois que tout est réuni pour enfin profiter grosse déception impossible de faire fonctionner, j'ai essayé les protocoles traxxax pour étalonner l'émetteur et le récepteur (xl 2,5) mais rien. Si l'un de vous a une idée de ce qui déconne et comment y remédier merci d'avance.
Ps: le variateur s'allume vert puis passe au rouge fixe aucune connexion se fait.

Un xl2.5 sur un vxl????

Aurait tu une photo de l'ensemble sans carro avec la radio, ainsi que tes branchements au niveau du récepteur

Merci pour ta réponse je fais les photos

Voici les photos

Ok, donc déjà c'est pas un vxl, mais un brushed, j'espère que tu l'as pas payé trop cher en occasion.

En suite est-ce que le quartz le la radio est le même que sur le récepteur ?

Ha OK je l'ai payé 100e et oui les deux quartz sont identiques.

100 € ça va, enfin si tout marche.
La led rouge fixe c'est la détection de basse tension désactivée, donc pas bon pour les lipo, allume le xl2.5 et quand la led rouge fixe reste allumé, appui sur le bouton jusqu'à ce quelle s'éteigne, elle doit passer au vert fixe pour les lipos.

Verifi aussi que les fiches sur le récepteur ne soit pas inversé.
Après je sais pas s'il y a une led sur ce récepteur ?

Je rejoins cet avis. Il faudrait suivre la procédure standard :

Le détecteur de basse tension du
contrôleur de vitesse XL-2.5 a été désactivé pour obtenir le meilleur rendement avec
cette batterie. Le témoin DEL du contrôleur de vitesse s’allume d’une couleur rouge en
position de marche, indiquant que le détecteur de basse tension est désactivé. Activez
le détecteur de basse tension si vous installez des piles LiPo dans le modèle. N’utilisez
jamais des piles LiPo pendant que le détecteur de basse tension est désactivé.
Vérifiez que le détecteur de basse tension est DÉSACTIVÉ :
1. Allumez le transmetteur (avec l’accélérateur en position neutre).
2. Branchez un bloc piles entièrement chargé au XL-2.5.
3. Appuyez sur le bouton EZ-SET et relâchez-le pour allumer le XL-2.5. Si le témoin DEL
reste allumé rouge, le détecteur de basse tension est DÉSACTIVÉ (l’utilisation des
piles LiPo n’est pas sécuritaire). Si le témoin DEL este allumé vert, le détecteur de
basse tension est ACTIVÉ.
Pour activer le détecteur de basse tension (configuration pour les piles LiPo) :
1. Vérifiez que le témoin DEL du XL-2.5 est allumé et rouge.
2. Appuyez et maintenez le doigt appuyé sur
le bouton EZ-Set (le témoin DEL s’éteint)
(A). Après dix secondes, le moteur fait bip
deux fois et le témoin DEL s’allume d’une
couleur VERTE. Relâchez le bouton (B).
3. Le détecteur de basse tension est ACTIVÉ

Essaye déjà ça pour commencer.

Pour référence : manuel traxxas en FR

@ioen
Alors tu t'en sors ?

Salut merci pour vos réponses j'ai essayé les deux procédures mais rien. Je vais une nouvelle fois regarder les connections je vous tiens au courant merci encore.

Après l'application de la procédure, est-ce que ton vario reste allumé en vert ou est-ce qu'il est toujours rouge ?